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 齒輪油泵故障的排除方法

排除方法:

(1)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積。

(2)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反。

(3)"右旋"泵不能裝在"左旋"機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封。

(4)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪。

(5)在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件.液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。

(6)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機(jī)油至規(guī)定油面處.取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母。

(7)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整.其不平度允許*.03mm,上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入。

(8)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡.卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量。

(9)更換老化或損壞的骨架油封或"O"形密封膠圈。

(10)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上,下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主,從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合。