詳細(xì)介紹
煤礦單軌吊無壓風(fēng)門是針對(duì)煤礦井下特定環(huán)境設(shè)計(jì)的一種風(fēng)門裝置,它結(jié)合了單軌吊系統(tǒng)和無壓風(fēng)門的優(yōu)勢(shì),以滿足煤礦運(yùn)輸和通風(fēng)的雙重需求。以下是對(duì)礦用單軌吊無壓風(fēng)門的詳細(xì)介紹:
一、 煤礦單軌吊無壓風(fēng)門產(chǎn)品概述
礦用單軌吊無壓風(fēng)門主要用于煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷中,它能夠在不影響單軌吊運(yùn)輸車輛正常通行的同時(shí),實(shí)現(xiàn)有效的通風(fēng)隔離,防止風(fēng)流短路和有害氣體擴(kuò)散。這種風(fēng)門通過平衡機(jī)構(gòu)將風(fēng)壓轉(zhuǎn)化為內(nèi)力,減小了開啟力,提高了安全性和可靠性。
二、結(jié)構(gòu)組成
礦用單軌吊無壓風(fēng)門主要由門框、門扇、合頁(yè)、平衡機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等部分組成。門框和門扇通常采用鋼制型材焊接而成,具有較高的強(qiáng)度和耐腐蝕性。門扇上方設(shè)有單軌吊開口,確保單軌吊車輛能夠順利通過。控制系統(tǒng)則用于實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)開啟和關(guān)閉,提高了操作效率。
三、工作原理
自動(dòng)開啟:當(dāng)單軌吊車輛靠近風(fēng)門時(shí),可以通過紅外感應(yīng)裝置觸發(fā)控制系統(tǒng),使風(fēng)門自動(dòng)開啟。這樣,單軌吊車輛無需停車即可通過風(fēng)門,提高了運(yùn)輸效率。
延時(shí)關(guān)閉:?jiǎn)诬壍踯囕v通過風(fēng)門后,控制系統(tǒng)會(huì)延時(shí)一段時(shí)間(通常為20秒)再關(guān)閉風(fēng)門。這段時(shí)間內(nèi),單軌吊車輛可以運(yùn)行至下一道風(fēng)門,并觸發(fā)下一道風(fēng)門的自動(dòng)開啟。
相互閉鎖:為了保證通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,兩道風(fēng)門之間通常設(shè)有相互閉鎖裝置。當(dāng)一道風(fēng)門處于開啟狀態(tài)時(shí),另一道風(fēng)門無法開啟,防止風(fēng)流短路。
四、主要特點(diǎn)
開啟力小:由于采用了平衡機(jī)構(gòu),風(fēng)門的開啟力與風(fēng)壓大小及風(fēng)向無關(guān),減小了操作難度。
雙向隔風(fēng):風(fēng)門具有雙向隔風(fēng)功能,漏風(fēng)量小,無需再設(shè)反向風(fēng)門。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單:鋼質(zhì)構(gòu)造使得風(fēng)門結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,且易于維護(hù)。
安全可靠:風(fēng)門關(guān)閉平穩(wěn),且設(shè)有多種安全保護(hù)裝置,如紅外線感應(yīng)裝置、延時(shí)關(guān)閉裝置等,確保操作安全。
防腐防潮:門框和門扇采用全鋼噴漆結(jié)構(gòu),具有良好的防腐、防潮性能。
五、技術(shù)參數(shù)
礦用單軌吊無壓風(fēng)門的技術(shù)參數(shù)可能因不同廠家和產(chǎn)品型號(hào)而有所差異,但一般包括以下內(nèi)容:
規(guī)格尺寸:如3*3.5米(寬×高),具體尺寸可根據(jù)實(shí)際需求定制。
門扇材質(zhì):鋼制型材做骨架,面板采用厚度2mm的鋼板。
開啟形式:異向同步開閉。
開啟角度:≥90度。
密封性能:門扇與門框之間加裝密封膠墊,雙向密封。
工作環(huán)境:大氣壓力0~3000Pa,環(huán)境溫度-30℃~+50℃,風(fēng)速0~8m/s等。
六、應(yīng)用前景
隨著煤礦開采技術(shù)的不斷進(jìn)步和安全生產(chǎn)要求的提高,礦用單軌吊無壓風(fēng)門在煤礦井下的應(yīng)用前景越來越廣闊。它不僅能夠提高運(yùn)輸效率和通風(fēng)效果,還能夠降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn),為煤礦的安全生產(chǎn)提供有力保障。