電動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)改進(jìn)措施 

山西某礦已建礦十幾年了，每年產(chǎn)煤3億噸，以煤質(zhì)優(yōu)，炭所出名，在開(kāi)采過(guò)程中班子對(duì)也有了深記得的認(rèn)識(shí)，決定把礦用雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)進(jìn)行的改進(jìn)。礦方找到了我司，并對(duì)公司提出了技術(shù)問(wèn)答，從材質(zhì)的選擇上，從控制裝置的性能上，從車(chē)輛行車(chē)上，均給了礦方*的答案。材料是一切物質(zhì)的基礎(chǔ)，因此所謂的礦用風(fēng)門(mén)改造先從生產(chǎn)材質(zhì)抓起。老款的礦用風(fēng)門(mén)尤其是雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)和正反風(fēng)門(mén)由于當(dāng)時(shí)的條件限制絕大部分是木質(zhì)材料加工的，木質(zhì)風(fēng)門(mén)防火性能差，大面積的門(mén)扇時(shí)抗壓性能也弱，這些缺陷導(dǎo)致了木質(zhì)風(fēng)門(mén)必然被鋼制鐵質(zhì)、竹膠板等的材料生產(chǎn)的風(fēng)門(mén)所替代，我們?yōu)樵摰V提供的風(fēng)門(mén)板才為鋼板材料的，根據(jù)該礦的風(fēng)壓情況，門(mén)板均做到了厚度的加厚，門(mén)框龍骨也相應(yīng)的增厚了，控制裝置也使用型自控裝置為車(chē)輛的運(yùn)輸及行人的通行提供保障。

針對(duì)老款礦用風(fēng)門(mén)大部分還是對(duì)開(kāi)式正反單扇風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)方式，隨著煤礦產(chǎn)能的大踏步的邁進(jìn)，巷道的寬度、高度、風(fēng)壓等各項(xiàng)指標(biāo)也逐步加大。老款的正反礦用風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)無(wú)法滿足大風(fēng)壓、大礦井建設(shè)的需要，利用力學(xué)理論開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)就*這一空白。電動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)改進(jìn)措施

世間萬(wàn)物都在進(jìn)化發(fā)展進(jìn)步，煤礦井下存在多年的老款礦用風(fēng)門(mén)也要與時(shí)俱進(jìn)從材料的耐火性、抗壓性、自動(dòng)智能化等方面得到廣泛的提升，才能滿足礦井不斷發(fā)展的需要。