隨著試驗(yàn)機(jī)更新?lián)Q代的速度越來越快，很多新式的試驗(yàn)機(jī)操作方法與老式的操作方法截然不同，這就導(dǎo)致很多客戶把試驗(yàn)機(jī)買回去不知道怎么使用。濟(jì)南思達(dá)為您解決這個(gè)難題。凡采購思達(dá)試驗(yàn)機(jī)，無論老式還是新式，我公司都有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)試和教學(xué)。在使用過程中如果用戶遇到使用上的問題也可隨時(shí)聯(lián)系我們，我們技術(shù)人員會(huì)到現(xiàn)場幫助您解決設(shè)備的問題。 我們與其他廠家不同的是我們除了產(chǎn)品，服務(wù)也是讓客戶滿意的！

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)JG/T 359-2012的相關(guān)要求用于地鐵管片材料的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的檢測。該設(shè)備采用電子萬能試驗(yàn)機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

zui大試驗(yàn)力:500N/1000N/2000N/5000N/10KN/20KN/50KN/100KN/200KN/300KN
結(jié)構(gòu)形式:單臂式/門式
操作方式:全中文思達(dá)測試之星軟件操作
測試范圍:zui大試驗(yàn)力的0.4%-100%
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%（±0.5%為特殊選擇）
變形顯示誤差:≦±（50+0.15L）
精度級別:1級
試驗(yàn)力zui小分辨率:0.01KN
位移測量:分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度:優(yōu)于±1%
調(diào)速范圍:0.01mm/min~500mm/min
試驗(yàn)行程:600-1000（可根據(jù)用戶需求定制）
無極調(diào)速:采用直流伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)
試驗(yàn)空間調(diào)整機(jī)構(gòu):伺服電機(jī)，同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)
外觀:符合國家GB/T2611標(biāo)準(zhǔn)
試驗(yàn)保護(hù)功能:過載保護(hù)
安全保護(hù)裝置:限位過載保護(hù)
供電電源:220V/380V
工作環(huán)境:室溫~45℃，濕度20%-80%

地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：

自動(dòng)停機(jī)：試樣斷裂后，移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止；
自動(dòng)保壓：試驗(yàn)過程中可在達(dá)到設(shè)定壓力后進(jìn)行保壓，保壓時(shí)間可任意設(shè)定；
自動(dòng)換檔：根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍?，以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；
條件存盤：試驗(yàn)控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗(yàn)的進(jìn)行；
自動(dòng)變速：試驗(yàn)過程中移動(dòng)橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)變化，也可手動(dòng)變化；
自動(dòng)標(biāo)定：系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定；
自動(dòng)保存：試驗(yàn)結(jié)束，試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線自動(dòng)保存；
過程實(shí)現(xiàn)：試驗(yàn)過程、測量、顯示和分析等均由微機(jī)完成；
批量試驗(yàn)：對相同參數(shù)的試樣，一次設(shè)定后可順次完成；
試驗(yàn)軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標(biāo)操作；
顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)顯示；
曲線遍歷：試驗(yàn)完成后，可對曲線進(jìn)行再分析，用鼠標(biāo)可找到曲線上任一點(diǎn)所對應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
曲線選擇：可根據(jù)需要選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時(shí)間、位移-時(shí)間等曲線進(jìn)行顯示和打??；
試驗(yàn)報(bào)告：可按用戶要求的格式編制報(bào)告并打??；
限位保護(hù)：具有程控和機(jī)械兩級限位保護(hù)；
過載保護(hù)：當(dāng)負(fù)荷超過各檔zui大值的3-5%時(shí)，自動(dòng)停機(jī)；
自動(dòng)和人工兩種模式求取試驗(yàn)結(jié)果，自動(dòng)形成報(bào)表，使數(shù)據(jù)分析過程簡便。

地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)：

1.主機(jī)部分
主機(jī)采用雙臂式結(jié)構(gòu)，雙空間試驗(yàn)。電機(jī)及減速系統(tǒng)位于主機(jī)下部，可完成拉伸、壓縮試驗(yàn)，其中上空間為拉伸空間，下空間為壓縮空間。電機(jī)通過皮帶輪減速系統(tǒng)帶動(dòng)精密絲杠副旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)中橫梁上下移動(dòng)，對試樣進(jìn)行加載。試驗(yàn)速度的大小可由安裝在主機(jī)下面的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制完成。
　　　2.電氣部分
電氣部分由調(diào)速系統(tǒng)及顯示測量系統(tǒng)組成，本機(jī)采用伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)，通過調(diào)速系統(tǒng)控制直流電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)和速度的精度。負(fù)荷測量系統(tǒng)由一只高精度的負(fù)荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)壓電源等組成。位移測量系統(tǒng)由光電編碼器、脈寬整形電路、倍頻電路、計(jì)數(shù)電路組成?？刂破髦苯硬逶谟?jì)算機(jī)插槽內(nèi)。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在屏幕上實(shí)時(shí)顯示。
　　　3.附具部分
　　　該試驗(yàn)機(jī)配備相關(guān)附具。
4.負(fù)荷傳感器
　　　負(fù)荷傳感器安裝在中橫梁的下部，其作用是將外加的力通過放大器轉(zhuǎn)換成電信號輸出。
　　　負(fù)荷傳感器容許載荷是額定容量的103%，必須注意在試驗(yàn)過程中施加的載荷不能超出zui大容許范圍。
5.限位開關(guān)
安裝在主機(jī)左側(cè)后方，作為安全措施，可防止中橫梁移動(dòng)時(shí)發(fā)生碰撞而引起過載情況的出現(xiàn)： 撞壞傳感器、甚至撞彎橫梁。   

思達(dá)地鐵管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)售后服務(wù)：

1.在后期使用過程中遇到問題可隨時(shí)聯(lián)系我們的技術(shù)人員，思達(dá)公司24小時(shí)內(nèi)做出回應(yīng)，省內(nèi)兩個(gè)工作日內(nèi)上門檢修，省外四個(gè)工作日上門檢修！

2.設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后，視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。

3.在三包期內(nèi)，供貨方對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)免費(fèi)維修服務(wù)。

4.對非人為造成的各類零件損壞，及時(shí)免費(fèi)更換。

5.保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障，供貨方及時(shí)到訂貨方服務(wù)，積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。