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公司動態(tài)
電車線的敷設問題必要解決好了
點擊次數(shù):1486 發(fā)布時間:2018-1-22
電車線的敷設問題必要解決好了
近兩年來,時常傳出電車線敷設不當帶來安全隱患的消息,市民們都已經(jīng)意識到電車線敷設不當?shù)奈:Γ硎救诵械纼膳詷渖蠏鞚M電線,不僅嚴重影響市容,而且對過往的車輛存在一定的安全隱患,如果遇上刮風下雨,也有漏電的風險,而像地震、海嘯、臺風頻發(fā)的地區(qū),電線桿倒塌將會造成二次傷害。
據(jù)悉,我國電車線接地敷設情況在應屬于中間水平,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2000年初香港地區(qū)電纜接地敷設率達到100%,中國北京電纜接地敷設率達到34%,電纜接地敷設正在各個地區(qū)不斷推進中。如此勞民傷財推行這樣的工程值得嗎?這項工程可以在全國范圍內(nèi)大規(guī)模推行起來嗎?電纜接地化技術(shù)有著很強的競爭力。線纜企業(yè)提高電纜技術(shù)的同時革新電纜敷設方法會大幅降低預算??梢酝ㄟ^在街、店的屋檐下安裝管道接入電纜、或者采用直接接地敷設的方法,在地下120厘米處等安全距離直接敷設電纜,巴黎、倫敦等發(fā)達國家的城市也是采用這一方法,而大幅降低成本。從長遠來看,在全國范圍內(nèi)大規(guī)模推行電車線接地敷設有其必要性和現(xiàn)實性,如果這一工程提上議程的話,作為這項改造工程靈魂部件的電纜將有著廣闊的市場需求。