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          德國(guó)TURCK圖爾克壓力傳感器會(huì)根據(jù)客戶不同需要制定出不同型號(hào)

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               德國(guó)TURCK圖爾克壓力傳感器會(huì)根據(jù)客戶不同需要制定出不同型號(hào)

          TURCK壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號(hào),并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。

          TURCK壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型,TURCK壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

          TURCK壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。

          重載TURCK壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽說這種TURCK壓力傳感器,它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中,通過監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。

          重載TURCK壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載TURCK壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用TURCK壓力傳感器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤(rùn)滑油等流體的壓力測(cè)量和監(jiān)控。同時(shí),它還能夠及時(shí)檢測(cè)壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,從而即時(shí)找到解決方案。

          重載TURCK壓力傳感器一直在發(fā)展,重載TURCK壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求。

          半導(dǎo)體壓電阻型

          半導(dǎo)體壓電阻抗擴(kuò)散TURCK壓力傳感器是在薄片表面形成半導(dǎo)體變形壓力,通過外力(壓力)使薄片變形而產(chǎn)生壓電阻抗效果,從而使阻抗的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

          靜電容量型

          靜電容量型TURCK壓力傳感器,是將玻璃的固定極和硅的可動(dòng)極相對(duì)而形成電容,將通過外力(壓力)使可動(dòng)極變形所產(chǎn)生的靜電容量的變化轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)。 (E8Y的動(dòng)作原理便是靜電容量方式,其他機(jī)種采用半導(dǎo)體方式)。

          傳感器的接線一向是客戶采購(gòu)過程咨詢得最多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,TURCK壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。

          TURCK壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是的,TURCK壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制TURCK壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。TURCK壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些TURCK壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位,就可以直接測(cè)量,否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制TURCK壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。 [1] 

          螺紋類型

          TURCK壓力傳感器的螺紋有很多種,常見的有NPT、PT、G、M,都是管螺紋。

          NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫,屬於美國(guó)TURCK壓力傳感器標(biāo)準(zhǔn)的 60 度錐管螺紋,用于北美地區(qū).國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T12716-1991

          PT 是 Pipe Thread 的縮寫,是 55 度密封圓錐管螺紋,屬惠氏TURCK壓力傳感器螺紋家族,多用於歐洲及英聯(lián)邦國(guó)家.常用於水及煤氣管行業(yè),錐度規(guī)定為 1:16。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T7306-2000

          G 是 55 度非螺紋密封管螺紋,屬惠氏TURCK壓力傳感器螺紋家族.標(biāo)記為 G 代表圓柱螺紋。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T7307-2001

          M 是公制普通螺紋,如M20*1.5表示直徑為20mm,螺距為1.5,如客戶無特殊要求,TURCK壓力傳感器一般為M20*1.5螺紋。

          另外螺紋中的1/4、1/2、1/8 標(biāo)記是指螺紋尺寸的直徑,單位是英寸。行內(nèi)人通常用分來稱呼螺紋尺寸,一寸等于8分,1/4 寸就是2分,如此類推。G 好像就是管螺紋的統(tǒng)稱(Guan),55、60度的劃分屬于功能性的,俗稱管圓。螺紋由一圓柱面加工而成。

          ZG俗稱管錐,即螺紋由一圓錐面加工而成,一般的水管壓力接頭都是這樣的,老國(guó)標(biāo)標(biāo)注為Rc

          公制螺紋用螺距來表示,美英制螺紋用每英寸內(nèi)的螺紋牙數(shù)來表示,這是TURCK壓力傳感器螺紋最大的區(qū)別,公制螺紋是60度等邊牙型,英制螺紋是等腰55度牙型,美制螺紋60度。公制螺紋用公制單位,美英制螺紋用英制單位。

          管螺紋主要用來進(jìn)行壓力管道的連接,其內(nèi)外螺紋的配合緊密,TURCK壓力傳感器管螺紋有直管與錐管兩種。公稱直徑是指所連接的壓力管道直徑,顯然螺紋大徑比公稱直徑大。 1/4,1/2,1/8是英制螺紋的公稱直徑,單位是英寸。

          1、壓阻式TURCK壓力傳感器

          電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。

          2、陶瓷TURCK壓力傳感器

          陶瓷TURCK壓力傳感器基于壓阻效應(yīng),壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個(gè)惠斯通電橋,由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng),使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。

          3、擴(kuò)散硅TURCK壓力傳感器:

          擴(kuò)散硅TURCK壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應(yīng),利用壓阻效應(yīng)原理,被測(cè)介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發(fā)生變化,利用電子線路檢測(cè)這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。

          4、藍(lán)寶石TURCK壓力傳感器:

          利用應(yīng)變電阻式工作原理,采用硅-藍(lán)寶石作為半導(dǎo)體敏感元件,具有的計(jì)量特性。因此,利用硅-藍(lán)寶石制造的半導(dǎo)體敏感元件,對(duì)溫度變化不敏感,即使在高溫條件下,也有著很好的工作特性;藍(lán)寶石的抗輻射特性強(qiáng);另外,硅-藍(lán)寶石半導(dǎo)體敏感元件,無p-n漂移。

          5、壓電式TURCK壓力傳感器:

          壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過外力作用后的電荷,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。

          在選擇TURCK壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而TURCK壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。

          首先的偏移量誤差:由于TURCK壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。

          其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過程的變化。

          第三是線性誤差:這是一個(gè)對(duì)TURCK壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對(duì)于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。

          最后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,TURCK壓力傳感器的滯后誤差*可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。

          TURCK壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無法避免的,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備,利用來降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一定的誤差校準(zhǔn),盡最大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。

          正確安裝

          通常高溫熔體TURCK壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體TURCK壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

          1. TURCK壓力傳感器正確安裝方法:

          (1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實(shí)TURCK壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

          (2) 核實(shí)TURCK壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。

          2. 確定具體安裝位置

          為了確定TURCK壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來考慮。

          (1) TURCK壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 最好安裝在線纜接頭處。

          (2) 每條線纜裝設(shè)TURCK壓力傳感器不少于4個(gè), 靠近電話局的兩個(gè)TURCK壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。

          (3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。

          (4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè), 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個(gè)。

          (5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)

          (6) 對(duì)無分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, TURCK壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。

          (7) 為了便于確定TURCK壓力傳感器故障點(diǎn), 除在起點(diǎn)安裝TURCK壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝TURCK壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。

          檢查尺寸

          如果安裝孔的尺寸不合適,高溫熔體TURCK壓力傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損,這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能,而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),通??梢圆捎冒惭b孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè),以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

          壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一,為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,必須對(duì)壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。下面是TURCK壓力傳感器選型時(shí)常用的用語:

          標(biāo)準(zhǔn)壓

          以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小,大于大氣壓的叫正壓;小于大氣壓的叫負(fù)壓。

          絕對(duì)壓

          以絕對(duì)真空為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小。

          相對(duì)壓

          對(duì)比較對(duì)象(標(biāo)準(zhǔn)壓)而言的壓力大小。

          大氣壓

          指大氣壓力。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1atm)相當(dāng)于高度為760mm水銀柱的壓力。

          真空

          指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1/760氣壓(atm)。

          檢測(cè)壓力范圍

          指?jìng)鞲衅鞯倪m應(yīng)壓力范圍。

          可承受壓力

          當(dāng)恢復(fù)到檢測(cè)壓力時(shí),其性能不下降的可承受壓力。

          往返精度

          當(dāng)一定溫度(23°C)下,當(dāng)增加、減少壓力時(shí)、用檢測(cè)壓力的全標(biāo)度值去除輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動(dòng)作點(diǎn)的壓力變動(dòng)值。

          精度

          在一定溫度(23°C)下,當(dāng)加零壓力和額定壓力時(shí),用全標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示。

          線性

          模擬輸出對(duì)檢測(cè)壓力呈線性變化,但與理想直線相比有偏差。用對(duì)全標(biāo)度值來說百分?jǐn)?shù)來表示這種偏差的值叫線性。

          遲滯(線性)

          用零電壓和額定電壓在輸出電流(或電壓)值間畫出理想直線,把電流(或電壓)值與理想電流(或電壓)值之差作為誤差求出來,再求出壓力上升時(shí)和下降時(shí)的誤差值。用全標(biāo)度的電流(或電壓)值去除上述差的絕對(duì)值的最大值所得的值即為遲滯。單位用%FS表示。

          遲滯

          用壓力的全標(biāo)度值去除輸出ON點(diǎn)壓力與OFF點(diǎn)壓力之差所得的值既是遲滯。

          非腐蝕性氣體

          指空氣中含有的物質(zhì)(氮、二氧化碳等)與惰性氣體(氬、氖等) 。

          TURCK壓力傳感器主要應(yīng)用于:增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機(jī),壓縮機(jī),空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。

          1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)

          TURCK壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的工況,任何TURCK壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的TURCK壓力傳感器,TURCK壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是TURCK壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。

          2.應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)

          TURCK壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,TURCK壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。

          在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來考慮,從價(jià)格上的考慮,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來考慮,實(shí)際證明選擇TURCK壓力傳感器的效果非常好。TURCK壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號(hào)調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一,除此之外,價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測(cè)試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中,通過在出氣口的管道設(shè)備中安裝TURCK壓力傳感器來在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來的壓力,這算是一定的保護(hù)措施,也是非常有效的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)后,如果壓力值未達(dá)到上限,那么控制器就會(huì)打開進(jìn)氣口通過調(diào)整來使得設(shè)備達(dá)到最大功率。

          3.應(yīng)用于注塑模具

          TURCK壓力傳感器在注塑模具中有著重要的作用。TURCK壓力傳感器可被安裝在注塑機(jī)的噴嘴、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內(nèi),它能夠測(cè)量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過程中從注塑機(jī)的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力。

          4.應(yīng)用于監(jiān)測(cè)礦山壓力

          傳感器技術(shù)作為礦山壓力監(jiān)控的關(guān)鍵性技術(shù)之一。一方面,我們應(yīng)該正確應(yīng)用已有的各種傳感器來為采礦行業(yè)服務(wù);另一方面,作為傳感器廠家還要研制和開發(fā)新型TURCK壓力傳感器來適應(yīng)更多的采礦行業(yè)應(yīng)用。TURCK壓力傳感器有多種,而基于礦山壓力監(jiān)測(cè)的特殊環(huán)境,礦用TURCK壓力傳感器主要有:振弦式TURCK壓力傳感器、半導(dǎo)體壓阻式TURCK壓力傳感器、金屬應(yīng)變片式TURCK壓力傳感器、差動(dòng)變壓器式TURCK壓力傳感器等。這些傳感器在礦產(chǎn)行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用,具體使用哪種傳感器還有根據(jù)具體的采礦環(huán)境進(jìn)行選擇。

          5.應(yīng)用于促進(jìn)睡眠

          TURCK壓力傳感器本身無法促進(jìn)睡眠,我們只是將TURCK壓力傳感器放在床墊地下,由于TURCK壓力傳感器具有高靈敏度,當(dāng)人發(fā)生翻身、心跳以及呼吸等有關(guān)的動(dòng)作時(shí),傳感器會(huì)分析這一系列信息,去推斷睡眠人睡覺處于一個(gè)什么狀態(tài),然后通過對(duì)傳感器的分析,收集傳感器的信號(hào)得到心跳和呼吸節(jié)奏等睡眠的數(shù)據(jù),最后將所有數(shù)據(jù)處理譜成一首段的曲目,當(dāng)然能將你一個(gè)晚上的睡眠壓縮成一首幾分鐘的音樂。

          6.應(yīng)用于壓縮機(jī),空調(diào)冷設(shè)備

          TURCK壓力傳感器常用于空氣壓力機(jī),以及空調(diào)制冷設(shè)備,這類傳感器產(chǎn)品外形小巧、安裝方便、導(dǎo)壓口一般采用專用閥針式設(shè)計(jì)。

          飛漲飛漲


          TURCK壓力傳感器


          相對(duì)壓力:-1 ... 10 bar


          訂單號(hào):  100001531

          4位雙色12段顯示,可旋轉(zhuǎn)180°

          安裝過程連接后的可旋轉(zhuǎn)外殼

          金屬測(cè)量元件

          18…33Vdc

          NO/NC、PNP/NPN 輸出、模擬輸出(電流/電壓)、IO-Link

          過程連接 G1/4" 內(nèi)螺紋

          插頭裝置,M12x1

           

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