東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
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ATOS齒輪泵故障原因及應(yīng)對(duì)方案是什么您知道嗎
2024-10-10 閱讀(126)
ATOS齒輪泵故障原因及應(yīng)對(duì)方案是什么您知道嗎
ATOS齒輪泵在使用中,有時(shí)水泵性能不符合生產(chǎn)需要,就要調(diào)節(jié)水泵性能,使之能夠滿足實(shí)際需要。例如冬 季枯水、夏天汛期,進(jìn)水池或出水池水位都發(fā)生了變化,即實(shí)際地形揚(yáng)水高度改變了,原來所決定的揚(yáng) 程和流量已經(jīng)不適應(yīng),效率降低,水泵運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。所以,若要水泵既能滿足新要求,又能在較高的效 率下工作,這就需要對(duì)齒輪油泵性能進(jìn)行調(diào)節(jié)。
意大利ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。
意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:
a、旋轉(zhuǎn)方向相反;
b、吸入或排出閥關(guān)閉;
c、入口無料或壓力過低;
d、粘度過高,泵無法咬料
對(duì)策:
a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;
b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;
c、檢查閥門和壓力表;
d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:
a、吸入或排出閥關(guān)閉;
b、入口壓力低;
c、出口管線堵塞;
d、填料箱泄漏;
e、轉(zhuǎn)速過低
對(duì)策:
a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;
b、檢查閥門是否打開;
c、確認(rèn)排出量是否正常;
d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
ATOS齒輪泵故障原因:
a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良
b、電動(dòng)機(jī)故障;
c、減速機(jī)異常;
d、軸封處安裝不良;
e、軸變形或磨損
對(duì)策:
a、找正或充填潤滑脂;
b、檢查電動(dòng)機(jī);
c、檢查軸承和齒輪;
d、檢查軸封;
e、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:
a、出口壓力過高;
b、熔體粘度過大;
c、軸封裝配不良;
d、軸或軸承磨損;
e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策:
a、檢查下游設(shè)備及管線;
b、檢驗(yàn)粘度;
c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整;
d、停車后檢查,用手盤車是否過重;
e、檢查電動(dòng)機(jī)
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:
a、停電;
b、電機(jī)過載保護(hù);
c、聯(lián)軸器損壞;
d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);
e、泵內(nèi)咬入異常;
f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策:
a、檢查電源;
b、檢查電動(dòng)機(jī);
c、打開安全罩,盤車檢查;
d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);
e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn);
f、盤車確認(rèn)