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          ATOS伺服閥故障原因分析及解決方案

          最近更新時間:2022-7-12

          提 供 商:上海茂碩機械設備有限公司資料大小:13.7KB

          文件類型:JPG 圖片下載次數(shù):25次

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              ATOS伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構、執(zhí)行機構等故障,有時確是伺服代問題。以首先要搞潔楚是系統(tǒng)問題,還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是;一,有條件的將閥卸下,上實驗臺復測一下即可,

          二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷們是否有手病,是手病。代問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機構的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢滯環(huán)嚴重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談談閥的故障。

          (1)閥不工作

          原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少,馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。


          (2)閥有一固定輸出,但已失控

          原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死,要更換濾芯,返廠清洗、修復。

          (3)閥反應遲鈍、響應變慢等

          原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器部堵塞,某些調(diào)調(diào)零機構松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。

          (4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲

          原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,領振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。


          (5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,成“開關"控制。

          原因:伺服閥內(nèi)反錦機構失效,或系統(tǒng)反錦新開,不然是出現(xiàn)草種下反錦現(xiàn)象。


          (6)漏油

          原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。


          ATOS同服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實驗臺上返修調(diào)試,再強調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。


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