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焊接熱脹冷縮冷凍機(jī)組我司生產(chǎn)的工業(yè)空調(diào)既可以保證空間溫度恒溫、低溫，讓焊工操作間舒適，又可以保證焊接工藝在恒定的溫度，保證產(chǎn)品在特定的溫度范圍內(nèi)。此類設(shè)備廣泛應(yīng)用在橋梁、造船廠等密閉大型焊接空間。

3 鋼箱梁安裝方案和焊接環(huán)境的選擇
3.1 焊接收縮和溫度變形對(duì)安裝的影響

由于焊接加熱，熔合線以外的母材會(huì)產(chǎn)生膨脹，隨后冷卻，熔池金屬和熔合線附近母材產(chǎn)生收縮，因加熱、冷卻這種溫度變化在鋼箱梁局部范圍急速地進(jìn)行，在焊接完成并冷卻至常溫后產(chǎn)生焊接收縮變形。

全橋結(jié)構(gòu)安裝需經(jīng)歷季節(jié)變化，結(jié)構(gòu)形成過程中會(huì)存在較大的溫差，受溫度變化的影響也較大，不同溫度作用會(huì)產(chǎn)生不同的溫度變形和溫度應(yīng)力。

考慮焊接收縮和溫度變形因素的影響，全橋鋼箱梁安裝施工時(shí)，邊跨和中跨分別預(yù)留L2、L6、L10三個(gè)合龍段不安裝，待其他節(jié)段安裝完成后，在胎架拆除前進(jìn)行安裝焊接。

3.2 焊接收縮對(duì)合龍段的影響

合龍段與相鄰節(jié)段安裝對(duì)接時(shí)，對(duì)接處焊縫間隙預(yù)留焊縫收縮對(duì)安裝長(zhǎng)度的影響。

為消除鋼橋焊接變形的累積收縮量，保證全橋的順利合龍，合龍段長(zhǎng)度預(yù)留足夠的配切余量，確保梁段的長(zhǎng)度和相鄰間距精度。相鄰吊裝段間縱距=理論尺寸+焊接收縮量+工藝間隙，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行L2、L6、L10合龍段長(zhǎng)度方向余量的配切[2]。

3.3 溫差對(duì)合龍段的影響

溫度的變化將對(duì)箱形變截面鋼橋的性能產(chǎn)生很大影響，每天日出、日落都會(huì)產(chǎn)生氣溫的變化。合龍段安裝過程中，如果溫差過大，全橋長(zhǎng)度方向?qū)a(chǎn)生變形，從而導(dǎo)致合龍段無法正常安裝。

多跨連續(xù)鋼箱梁橋合龍段安裝過程中，合龍溫度的選擇很關(guān)鍵。合龍段溫度較高，與合龍段相鄰節(jié)段鋼箱梁會(huì)隨著溫度的下降產(chǎn)生收縮，在對(duì)接口處可能會(huì)產(chǎn)生裂縫；若合龍溫度較低，隨著溫度升高，其他已安裝節(jié)段伸長(zhǎng)，合龍段承受較大壓應(yīng)力，影響其強(qiáng)度。

為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求，減小溫差造成的影響，使主橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)體系升溫和降溫的幅度相同，根據(jù)天津市近些年氣溫實(shí)際變化，選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結(jié)構(gòu)合龍時(shí)的溫度。設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)安裝合龍段的溫度在8～18 ℃范圍內(nèi)，進(jìn)行安裝焊接施工。

我司根據(jù)物料降溫，隧道高溫、造船廠焊接崗位高溫等工況，需要降溫需求，現(xiàn)推出移動(dòng)式大功率工業(yè)空調(diào)，并使用長(zhǎng)射程風(fēng)機(jī)。保證冷氣輸送到工作崗位。又可以焊接工藝的品質(zhì)問題。

焊接溫度控制設(shè)備（移動(dòng)空調(diào)機(jī)）

崗位冷氣機(jī)（移動(dòng)冷風(fēng)空調(diào)機(jī)） 1、長(zhǎng)射程設(shè)計(jì)，與同類產(chǎn)品相比具有低能耗，送風(fēng)距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)；2、多種融霜方式可供選擇，融霜時(shí)間短、效果好，雙壓縮轉(zhuǎn)換不影響長(zhǎng)期低溫使用問題；3、采用電熱化霜型帶雙重過熱保護(hù)，杜絕因化霜失控導(dǎo)致冷庫(kù)溫度升高和發(fā)生火災(zāi)的隱患；4、盤管以新穎方式布置，以減小風(fēng)側(cè)阻力，接觸熱阻小，傳熱效率高；5、采用的風(fēng)機(jī)電機(jī)，防潮濕、耐低濕、風(fēng)量大、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠；6、出風(fēng)溫度在-20℃---+20℃，全新風(fēng)/循環(huán)風(fēng)等方式可根據(jù)客戶要求選型；

制冷循環(huán)系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，zui終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸 入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。

冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)：風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入到換熱器中與冷媒換熱，變成冷風(fēng)，通過風(fēng)機(jī)本身的壓力壓到需冷卻的配件或設(shè)備及空間里，達(dá)到冷卻功效。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)用途下圖是用在流水線冷卻物料，快速進(jìn)入包裝區(qū)。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)可用于各類型的制冷工程冷卻、冷藏、凍結(jié)和速凍，也可用于工業(yè)低溫空調(diào)。CBE-AF型系列冷風(fēng)機(jī)可與不同制冷量的壓縮冷凝機(jī)組配套，作為制冷設(shè)備，用于不同庫(kù)溫的冷庫(kù)中。

A、 溫度為2℃以上的冷庫(kù)，作為鮮蛋、水果、蔬菜等食品的保鮮用；

B、 溫度為-15℃左右的冷庫(kù)，作為肉類、魚類等冷凍食品的冷藏用；

C、 溫度為-25℃或低于-25℃的冷庫(kù)，作為鮮肉或鮮肉或鮮魚制品或調(diào)理食品的速凍用；

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

1、 系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，設(shè)備具有高能效比；

2、 長(zhǎng)射程設(shè)計(jì)，與同類產(chǎn)品相比具有低能耗，送風(fēng)距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)；

3、 多種融霜方式可供選擇，融霜時(shí)間短、效果好；

4、 采用電熱化霜型帶雙重過熱保護(hù)，杜絕因化霜失控導(dǎo)致冷庫(kù)溫度升高和發(fā)生火災(zāi)的隱患；

5、 提供微壓差控制器選裝件，智能控制化霜頻率，做到‘有霜?jiǎng)t化、無霜不化’，與目前普遍采用的定時(shí)定頻次化霜相比，可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗；

6、 提供不同的殼體材質(zhì)選擇：鋼板噴塑、不銹鋼、防銹鋁合金；

7、 采用防氧化體保護(hù)焊接工藝，系統(tǒng)內(nèi)清潔度高；

8、 盤管以新穎方式布置，以減小風(fēng)側(cè)阻力，接觸熱阻小，傳熱效率高；

9、 采用的風(fēng)機(jī)電機(jī)，防潮濕、耐低濕、風(fēng)量大、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠；

10、 出風(fēng)溫度在-25℃---+10℃，可根據(jù)客戶要求選型；

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的選型：

1，冷風(fēng)機(jī)不同于其它品牌的冷風(fēng)機(jī)，它是一款帶有制冷壓縮機(jī)的冷氣設(shè)備。

2，選用冷風(fēng)機(jī)時(shí)我們要知道是作何用途，是對(duì)某個(gè)部件和產(chǎn)品還是對(duì)空間制冷。

3，我們所要的冷氣溫度，一般高川牌冷風(fēng)機(jī)是一款低溫冷氣設(shè)備，溫度控制在-25度到20度之間，如果高于20度，要用空調(diào)制冷，因?yàn)榭照{(diào)造價(jià)成本比低溫冷風(fēng)機(jī)要低很多。

4，選型要知道物體的溫度從多少度降到多少度，另外還有需要的風(fēng)量和風(fēng)速。

5，如實(shí)在不知道如何選型，請(qǐng)致電我公司。

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)配置：

1、2HP選用日本松下壓縮機(jī)，3HP以上選用日本三洋壓縮機(jī)；

2、國(guó)內(nèi)名廠靜音離心風(fēng)機(jī)；

3、中國(guó)臺(tái)灣邦普微電腦控制器；

4、LG交流接觸器,LG熱繼電器，

5、中國(guó)臺(tái)灣復(fù)盛高低壓自動(dòng)保護(hù)；

6、毛細(xì)管、電子節(jié)流裝置,美國(guó)艾柯干燥過濾器；

7、銅管套鋁片翅片式冷凝器,翅片式蒸發(fā)器；

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)保護(hù)裝置：

1、電機(jī)過載保護(hù)裝置；

2、高低壓壓力保護(hù)裝置；

3、溫度過低，防結(jié)冰保護(hù)裝置；

4、電子延時(shí)保護(hù)裝置。

焊接熱脹冷縮冷凍機(jī)組