AEC-Q200被動(無源)組件應力測試認證規(guī)范
說明：
近年來，隨著車載應用設備多功能化的進展，而且在混合動力車以及電動汽車的普及進程中，以電源監(jiān)視功能為首的新用途也在不斷地擴大，車用零件小型化以及高溫環(huán)境條件下(-40～+125℃、-55℃～+175℃)的高可靠性要求日益高漲，一臺汽車是由許許多多的零件組成，這些零件雖然有大小，但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關，所以每一個零件都要被要求能達到*高質量與可靠度，甚至要求做到*的理想境界，所以在汽車產業(yè)中，汽車零件的質量控管的重要性往往*于零件的功能性之上，這個與一般民生用消費電子產品的需求是不一樣的，也就是說對于汽車零件而言，產品的*大通動力往往不是[*新技術]，而是[質量安全]。為了達到對質量要求的提升，就得靠嚴格管控程序來把關，目前汽車產業(yè)中針對于零件資格及質量系統(tǒng)標準的就是AEC(汽車電子委員會)，針對于主動零件所設計出的標準為 [AEC-Q100]，針對于被動組件設計為[AEC-Q200]，其規(guī)范了被動零件所必須達成的產品質量與可靠度。
AEC-Q100車用IC產品驗證流程圖：
應用于汽車的被動組件分類：
汽車等級電子元器件(符合AEC-Q200)、商用電子元器件、動力傳動組件、安全控制組件、舒適組件、通訊組件、音響組件 符合AEC-Q200標準的零件 摘要整理：
石英振蕩器：應用范圍[胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、導航、防死鎖剎車系統(tǒng)(ABS)、安全氣囊和接近傳感器 車載多媒體，車用娛樂系統(tǒng)、備份攝影鏡頭]
車用厚膜芯片電阻：應用范圍[汽車冷暖系統(tǒng)、空氣調節(jié)、信息娛樂系統(tǒng)、自動導航、照明、車門及車窗遙控裝置]
車用夾層金屬氧化物壓敏電阻：應用范圍[電機組件的浪涌保護、組件的浪涌吸收、半導體過壓保護]
耐低高溫表面貼裝固態(tài)模壓片式鉭電容器：應用范圍[燃油質量傳感器、變速器、節(jié)流閥、傳動控制系統(tǒng)]
電阻：SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜芯片電阻數(shù)組、可變電阻
電容：SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容
電感：加固電感、電感器
其它：LED薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波組件、過電流保護SMD、過溫保護SMD、陶瓷共鳴器、車用PolyDiode半導體陶瓷電子保護組件、網(wǎng)絡芯片、變壓器、網(wǎng)絡組件、EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器、自恢復保險絲 無源器件應力測試等級與*低溫度范圍及典型應用案例： 等級 | 溫度范圍 | 無源器件類型 | 典型的應用案例 | *低 | *高 | 0 | -50℃ | 150℃ | 扁平蕊心陶瓷電阻、X8R陶瓷電容 | 所有汽車 | 1 | -40℃ | 125℃ | 網(wǎng)絡電容、電阻器、電感、變壓器、熱敏電阻、共鳴器、石英震蕩器、可調電阻、陶瓷電容、鉭電容 | 大部分引擎 | 2 | -40℃ | 105℃ | 鋁電解電容器 | 駕駛艙高溫點 | 3 | -40℃ | 85℃ | 薄型電容、鐵氧體、網(wǎng)絡低通濾波器、網(wǎng)絡電阻、可調電容 | 駕駛艙大部分區(qū)域 | 4 | 0℃ | 70℃ | | 非汽車類 |
備注：在更高等級環(huán)境應用的認證：溫度等級必須設有產品壽命*差情況和應用設計，即每個試驗中至少要有一個批次進行針對更高工作溫度等級環(huán)境應用進行驗證。 認證測試數(shù)量要求：
高溫儲存、高溫工作壽命、溫度循環(huán)、濕度抵抗、偏高濕度：77個
熱沖擊：30個
認證測試數(shù)量注意事項：此為破壞性測試，組件不可重新用于其它認證測試或是生產 |
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
