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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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沖床氣囊空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？
沖床氣囊空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)主要適用于高頻沖床氣囊空氣彈簧、數(shù)控沖床氣囊空氣彈簧、普通機(jī)械沖床氣囊空氣彈簧、手動(dòng)沖壓機(jī)氣囊空氣彈簧、螺旋式?jīng)_床氣囊空氣彈簧、齒條式?jīng)_床氣囊空氣彈簧、連桿式?jīng)_床氣囊空氣彈簧、凸輪式?jīng)_床氣囊空氣彈簧等各種沖床氣囊空氣彈簧的垂向剛度、軸向剛度、橫向剛度、偏移方向、拉伸、壓縮、變形、疲勞、載荷等力學(xué)性能測(cè)試。沖床氣囊空氣彈簧廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、（汽車、摩托車、自行車）五金零部件等沖壓及成型。在精密機(jī)械、儀表、計(jì)算機(jī)、照相機(jī)、汽車、摩托車、電腦、 -
沖床空氣彈簧剛度試驗(yàn)機(jī)主要適用于沖床空氣彈簧、沖壓機(jī)空氣彈簧、機(jī)械沖床空氣彈簧、汽車沖床空氣彈簧、液壓沖床空氣彈簧、高速機(jī)械沖床空氣彈簧等各種沖床空氣彈簧的垂向剛度、軸向剛度、橫向剛度、偏移方向、拉伸、壓縮、變形、疲勞、載荷等力學(xué)性能測(cè)試。沖床空氣彈簧廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、（汽車、摩托車、自行車）五金零部件等沖壓及成型。在精密機(jī)械、儀表、計(jì)算機(jī)、照相機(jī)、汽車、摩托車、電腦、設(shè)備、和家用電器等制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。沖床空氣彈簧的廣泛應(yīng)用，對(duì)于檢測(cè)*，濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)
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鋼絲繩整繩破斷拉力影響因素：1.鋼絲繩中鋼絲的抗拉強(qiáng)度鋼絲繩中鋼絲的抗拉強(qiáng)度直接影響鋼絲繩的整繩破斷拉力。無論從標(biāo)準(zhǔn)要求或者實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中都標(biāo)明了兩者的相互關(guān)系。2.鋼絲繩的捻制均勻性鋼絲繩在捻股、合繩時(shí)，鋼絲或股的張力大小、張力均勻與否對(duì)鋼絲繩整繩破斷拉力影響恒大。如果張力大小控制不均勻，早晨鋼絲在股中或股在繩中松緊不一致，當(dāng)繩絲之間受力大大小不等，受力大的股或鋼絲因超過其極限強(qiáng)度而先斷裂，致使測(cè)試值低。3.鋼絲繩繩芯的材質(zhì)鋼絲繩的繩芯主要分纖維芯和金屬繩芯兩大類。4.鋼絲繩的結(jié)構(gòu)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)也是
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彈性元件預(yù)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途：電液伺服彈性元件預(yù)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)彈性元件/構(gòu)件進(jìn)行拉壓預(yù)疲勞試驗(yàn)，采用電液伺服自動(dòng)控制技術(shù)，通過持續(xù)拉壓動(dòng)態(tài)加載，進(jìn)行載荷和位移實(shí)測(cè)，檢測(cè)動(dòng)態(tài)剛度和損耗角隨著預(yù)疲勞加載的變化情況。同時(shí)亦適用于對(duì)各類材料、結(jié)構(gòu)件、零部件等進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能測(cè)試、疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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雙質(zhì)量飛輪高頻扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)方法
雙質(zhì)量飛輪高頻扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)方法：將工件的一級(jí)飛輪安裝到試驗(yàn)機(jī)的加載軸上，安裝尺寸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸端相一致。同時(shí)將二級(jí)飛輪安裝到試驗(yàn)機(jī)的加載盤上，加載軸與加載盤之間的距離可變，不干涉一級(jí)飛輪與二級(jí)飛輪之間的安裝狀態(tài)。加載軸與加載盤用軸承獨(dú)立支承，保證工件僅承受純扭矩。鎖定加載軸，用靜扭加載機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)加載盤到規(guī)定的轉(zhuǎn)角。安裝偏置機(jī)構(gòu)，松開加載軸，調(diào)節(jié)偏置機(jī)構(gòu)使工件兩個(gè)飛輪保持預(yù)期的相對(duì)轉(zhuǎn)角。鎖定二級(jí)飛輪鎖定盤。啟動(dòng)激振器，調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速和激振力，使工件以規(guī)定的振幅、頻率運(yùn)行。記錄循環(huán)次數(shù)。達(dá)到規(guī)定次數(shù)時(shí)停 -
金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法1.安裝試樣安裝試樣時(shí)必須仔細(xì)操作，使試樣與試驗(yàn)機(jī)上、下夾具保持同軸，盡量減少試樣承受規(guī)定軸向應(yīng)力以外的其他應(yīng)力。2.施加負(fù)荷施加負(fù)荷應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不得超載。在整個(gè)試驗(yàn)過程中，動(dòng)負(fù)荷示值波動(dòng)度應(yīng)符合：a.平均負(fù)荷示值波動(dòng)度不大于使用負(fù)荷滿量程的±1%b.負(fù)荷振幅示值波動(dòng)度不大于使用負(fù)荷滿量程的±2%3.終止試驗(yàn)試樣在規(guī)定應(yīng)力下，通常一直連續(xù)試驗(yàn)至試樣失效成或規(guī)定循環(huán)次數(shù)。試樣失效應(yīng)發(fā)生在試樣的zui大應(yīng)力截面處，否則試驗(yàn)效果無效。試驗(yàn)過程如有中斷，需在試驗(yàn)報(bào)告中注明中斷時(shí)的循
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懸架用螺旋彈簧特性試驗(yàn)方法：1.*變形在精度不低于1%、分辨率不低于2N的測(cè)力儀器或設(shè)備上，將彈簧壓至zui大連續(xù)加載兩次后，測(cè)量彈簧試驗(yàn)前后自由高度之差值。2.負(fù)荷在精度不低于1%、分辨率不低于2N的測(cè)力儀器上，測(cè)量彈簧在檢測(cè)高度下的負(fù)荷。在負(fù)荷分組時(shí)，每組的公差帶可另增加與相鄰兩組的重疊公差，其值為工作負(fù)荷F的1%。3.剛度在精度不低于1%、分辨率不低于2N的測(cè)力儀器測(cè)量，在全變形量的30%-70%,剩余為50mm測(cè)量，計(jì)算其剛度值。詳情咨詢濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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離合器彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：離合器彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)踏板離合器彈簧、踏板彈簧、油門踏板彈簧、膜片彈簧、離合器彈簧做疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、耐久疲勞、彎曲疲勞、拉伸疲勞等力學(xué)性能試驗(yàn)，廣泛應(yīng)用于彈簧、減震器、橡膠等生產(chǎn)、應(yīng)用行業(yè)。離合器彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：zui大試驗(yàn)力500N試件zui大長(zhǎng)度160mm可根據(jù)客戶要求試件zui大外徑Φ100mm可根據(jù)客戶要求試驗(yàn)頻率0～5Hz振幅Max：100、50mm計(jì)數(shù)容量9999999試驗(yàn)工位N電源220VAC50Hz電源功率0.8kW外形尺
