四川新型塑料逃生管道
逃生管道使用簡單,安裝和移動所用時(shí)間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
新型抗沖擊逃生管道取代鋼管:
超高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做超高分子逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領(lǐng)域安全系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身安全。
隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型超高分子逃生管道,除了*的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡單易操作,目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。
逃生管道特點(diǎn):
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、耐磨損、抗老化,可長時(shí)間重復(fù)使用。
4、逃生管道耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
5、比以往鋼制逃生管道管壁更光滑,摩擦系數(shù)為鋼管的6分之1。
逃生管道管材選用:
逃生管道選材主要有鋼制逃生管道,以及超高分子隧道逃生管道。其中鋼制逃生管道價(jià)格便宜,但是管子較重,不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。超高分子逃生管道價(jià)格較貴,但其所需管徑小,隧道施工影響較小;同時(shí)重量輕,方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。另外,超高分子逃生管道也可重復(fù)。由于所需逃生管道的尺寸設(shè)計(jì)日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù).因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列,確定逃生管道外徑尺寸為800mm。
四川新型塑料逃生管道
注漿質(zhì)量檢驗(yàn)及資料整理 :
注漿段的注漿孔全部注完后,應(yīng)進(jìn)行注漿效果檢查和評定,不合格者應(yīng)補(bǔ)鉆孔注漿。對注漿質(zhì)量的檢查和評定先要對注漿過程中的各種記錄資料進(jìn)行綜合分析,分析注漿壓力和注漿量變化是否合理,是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;其次通過打檢查孔來判斷注漿質(zhì)量,鉆取巖心,觀察漿液充填情況,并檢查孔內(nèi)涌水情況。檢查孔應(yīng)布置在出水較多的部位或布置在開挖面中心處,每循環(huán)擬布設(shè)2~3個(gè)檢查孔。
隧道逃生管道連接件設(shè)計(jì):
用于公路隧道施工中的超高分子畢節(jié)隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應(yīng)急救援通道采用抱箍連接。
每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在畢節(jié)隧道逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。