蓄電池系統(tǒng)短路保護(hù)試驗(yàn)機(jī)依據(jù)國標(biāo)GB/T 31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法》要求并綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤20mΩ 或（5mΩ），從而獲得試驗(yàn)Z大短路電流；因而外在短路保護(hù)裝置的線路設(shè)計(jì)上必也須能夠承受大電流的沖擊。蓄電池系統(tǒng)無泄露，外殼破裂，著火或爆炸等現(xiàn)象方為合格。

                        蓄電池系統(tǒng)短路保護(hù)試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)：GX-6055-L
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 31467.3-2015，GB/T31485-2015，QC/T743-2006，QC/T744-2006，QC/T742-2006，QC/T741-2006等測試標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品簡介：蓄電池系統(tǒng)短路保護(hù)試驗(yàn)機(jī)依據(jù)國標(biāo)GB/T 31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法》要求并綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤20mΩ 或（5mΩ），從而獲得試驗(yàn)zui大短路電流；因而外在短路保護(hù)裝置的線路設(shè)計(jì)上必也須能夠承受大電流的沖擊。蓄電池系統(tǒng)無泄露，外殼破裂，著火或爆炸等現(xiàn)象方為合格。
測試要求：
1.測試對(duì)象：蓄電池系統(tǒng)
2.測試中測試對(duì)象所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。
3.將測試對(duì)象的接線端短路10min。
4.短路電阻不大于20mΩ，有雙方共同商定。觀察2h。
結(jié)果評(píng)定：保護(hù)裝置起作用，蓄電池系統(tǒng)無泄露.外殼破裂.著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗(yàn)后的絕緣電阻不小于100Ω/v。
規(guī)格參數(shù)：
工作電壓：交流220V 50Hz-60Hz;
沖擊電壓：AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
動(dòng)作特性：冷態(tài)吸合電壓 ≯66％Us
冷態(tài)釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us
可測電池電壓：    100V或根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際電壓定制 
直流響應(yīng)時(shí)間：    ≤5μs
zui大短路電流：    5000A，100000A，20000A或定制
裝置回路內(nèi)阻：    ≤20mΩ 和≤5mΩ
電流，電壓，溫度采集通道：總共12通道采集，可擴(kuò)展至64通道
無線控距：    無固體阻隔7米
動(dòng)作時(shí)間：    吸合時(shí)間/釋放時(shí)間 ≯30ms
動(dòng)作特性：    冷態(tài)吸合電壓 ≯66％Us， 冷態(tài)釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us
試樣尺寸：    2500*1500*600mm（W*D*H）或根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制
防爆箱材質(zhì)：    內(nèi)箱不銹鋼，外箱冷軋板高級(jí)噴塑處理
控制方式：      PLC全自動(dòng)控制模式
機(jī)械壽命：    30萬次