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冶電子吊磅稱使用和檢驗(yàn)中特別的問題
電子吊磅稱在冶行業(yè)中還是應(yīng)用的，屬于特種計量設(shè)備，鑒于其工作環(huán)境和工作特點(diǎn)，在其使用和檢驗(yàn)中應(yīng)該特別關(guān)注一些直接影響到稱重設(shè)備和人員的問題，小編來為大家分享一下特別關(guān)注的問題。
冶電子吊磅稱是吊運(yùn)熔融或熾熱屬的稱重設(shè)備，在冶行業(yè)被應(yīng)用，比如屬冶煉、軋制、屬熱加工等。其性、性關(guān)系著冶生產(chǎn)過程的，關(guān)系著工人的生命，所以一直受到高度重視。
一、在冶電子吊磅稱使用中應(yīng)該重視的一些問題
冶電子吊磅稱發(fā)展的趨勢是大型化、通用產(chǎn)品輕量化、高速化、多樣化、*化、液壓化、化、自動化。隨著我冶行業(yè)的整體不斷發(fā)展，冶電子吊磅稱也在不斷進(jìn)步，以行業(yè)發(fā)展的需要。但是目前在冶企業(yè)尤其是小的冶企業(yè)中，冶電子吊磅稱的使用存在著很多的問題和隱患，歸納起來主要有如下幾點(diǎn)：
1.使用環(huán)境及設(shè)備選型方面
如果冶環(huán)境中使用非冶電子吊磅稱稱重屬，使用環(huán)境不當(dāng)，電子吊磅稱選型不，則造成嚴(yán)重隱患。這個問題的出現(xiàn)主要原因是企業(yè)資有限和企業(yè)相關(guān)人員特種設(shè)備操作及檢驗(yàn)等知識的缺乏，根據(jù)質(zhì)檢文件精神，曾允許一批普通電子吊磅稱經(jīng)過改造達(dá)到相關(guān)冶電子吊磅稱要求后，繼續(xù)用于冶場所，對此類稱重設(shè)備，小編認(rèn)為尤其需要引起相關(guān)使用單位的重視，應(yīng)該隨時關(guān)注其使用和情況，防止事故的發(fā)生。
2.副鉤超載方面
冶電子吊磅稱常常不有主鉤，而且常有副鉤。有的企業(yè)在使用過程中往往只考慮主鉤負(fù)荷而忽略了副鉤過載，容易引發(fā)冶電子吊磅稱事故的發(fā)生。因此，在冶電子吊磅稱的使用過程中，一定要重視副鉤過載問題，嚴(yán)禁副鉤過載，確保設(shè)備及人員的，如果沒有條件更換電子吊磅稱，又想加大電子吊磅稱副鉤的起重量，一般可以通過改造電子吊磅稱的副鉤的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。
3.維護(hù)保養(yǎng)方面
冶電子吊磅稱共走環(huán)境惡劣，加上長時間工作，電子吊磅稱零部件很容易出現(xiàn)問題，造成事故的發(fā)生。所以，應(yīng)定期對冶電子吊磅稱進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。目前，我并無明確的法律法規(guī)強(qiáng)制要求電子吊磅稱必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的維護(hù)單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。而再實(shí)際中，很多小企業(yè)先是并不重視冶電子吊磅稱的維護(hù)保養(yǎng)與定期檢查，其次是自身也缺乏相應(yīng)的進(jìn)行內(nèi)部維保的人員，致使電子吊磅稱長時間疲勞作業(yè)甚帶病作業(yè)，留下很大隱患。
4.操作水平方面
根據(jù)家質(zhì)檢總實(shí)施的《電子吊磅稱管理人員和作業(yè)人員考核大綱》的規(guī)定：電子吊磅稱作業(yè)人員不需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，由使用單位進(jìn)行培訓(xùn)和管理。
目前，很多冶電子吊磅稱采用遙控操作，其操作人員并不需要參加監(jiān)管部門的培訓(xùn)和考核。因此，使用單位需認(rèn)真落實(shí)特種設(shè)備主體責(zé)任，對其操作人員進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)顯得尤為關(guān)鍵。如果操作人員缺乏培訓(xùn)，缺少對相關(guān)法律法規(guī)的了解，缺乏對操作章程的深刻認(rèn)識，有可能造成事故。
二、檢驗(yàn)中應(yīng)特別關(guān)注的一些問題
通過對在用冶電子吊磅稱的檢驗(yàn)情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)一些問題出現(xiàn)較多，應(yīng)該引起檢驗(yàn)人員的重點(diǎn)關(guān)注。
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大（小）車行程限位失效或缺失占總問題量的30%。電子吊磅稱行程限位器大多采用接觸式行程限位。此類限位器易出現(xiàn)碰撞損壞和受潮腐蝕生銹而導(dǎo)致失效。其常見失效模式為：連桿動作不復(fù)位、拉伸彈簧失效和觸點(diǎn)不良。如果企業(yè)日常檢查維護(hù)不及時，設(shè)備長期帶病運(yùn)行，造成隱患。
2.無防碰撞裝置問題
無防碰撞裝置問題占總問題量的15%，有兩臺冶電子吊磅稱在同一軌道上運(yùn)行時，為防止相互碰撞，要設(shè)置防碰撞裝置。建議使用在規(guī)定距離內(nèi)能夠報警并控制電子吊磅稱自動減速制停的我裝置。
3.無正反向接觸器故障問題
無正反向接觸器故障占總問題量的15%，TSG規(guī)定：用于吊運(yùn)熔融屬格式的電子吊磅稱的起升機(jī)構(gòu)，檢查是否有正反向接觸器故障功能，防止電動機(jī)失電而制動器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。無論冶電子吊磅稱采用三相制動器還是兩相制動器，都必須裝設(shè)正反向接觸器故障；不應(yīng)存在“只要起重機(jī)構(gòu)制動器的開閉中未采用接觸器控制無需設(shè)計正反向接觸器故障功能的誤區(qū)。
4.起重量限制器失效問題
起重量限制器失效占總問題量的10%，冶電子吊磅稱如果以電葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，多采用旁壓式起重量限制器。此類起重量限制器有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在調(diào)試不、易損壞、性不強(qiáng)等缺陷。所以在使用中，有時是因?yàn)槠鹬亓肯拗破髯陨沓霈F(xiàn)損壞，有時是因?yàn)槭褂脝挝灰蚱鋭幼鼽c(diǎn)太小影響正常作業(yè)而自行調(diào)大動作點(diǎn)或拆除，造成了起重量限位器的失效。
5.其它問題
除問題外，無超速裝置、進(jìn)入電子吊磅稱的門無電氣聯(lián)鎖裝置、吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊應(yīng)報廢未報廢、小車吊鉤滑輪防護(hù)罩損壞、鋼絲繩有脫槽現(xiàn)象、無斷錯相裝置各占總問題量的5%。這些問題也屬于多發(fā)問題，易造成隱患，也需要我們檢驗(yàn)人員格外關(guān)注。
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