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了解ATOS油泵的維護保養(yǎng)應注意哪幾點
閱讀：1329 發(fā)布時間：2014-10-15了解ATOS油泵的維護保養(yǎng)應注意哪幾點
意大利ATOS(阿托斯)是世界的電液元件制造商，具有先進的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有：ATOS液壓泵、ATOS油泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等.ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
ATOS葉片泵品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農(nóng)業(yè)機械以及各類液壓系統(tǒng)等領域。
意大利ATOS(阿托斯)是世界的電液元件制造商，具有先進的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有：ATOS液壓泵、ATOS油泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等.
ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
ATOS葉片泵品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農(nóng)業(yè)機械以及各類液壓系統(tǒng)等領域。相信大家很多用戶都有用到阿托斯油泵的，但是對ATOS的油泵的維護不是很清楚的。而且ATOS的油泵在市場上以及汽車行業(yè)上用量都是很大的。專門是汽車行業(yè)上面用的?，F(xiàn)在下面我把一些油泵的應注意以下幾個方面，如何在使用及在維修保養(yǎng)當中做到更好的。現(xiàn)在下面一一介紹給以大家。如有不明白之處的話。請隨時來電查詢！
ATOS齒輪泵 阿托斯油泵了解油泵的維護保養(yǎng)應注意以下方面：
1.水會腐蝕油泵，所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空，請到1210房間使用水泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后，務必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分。
6.1 燃油泵控制電路的檢查 燃油泵控制電路說明：當點火開關接通時，發(fā)動機控制模塊向燃油泵繼電器提供提12V供電電壓，燃油泵開始工作。若泵內(nèi)，ECM沒有收到點火參考脈沖，發(fā)動機控制模塊將切斷向燃油泵繼電器的供電，燃油泵停止工作。
燃油泵控制電路的檢查步驟如下：
1、確認燃油泵電路是否故障
①點火開關轉(zhuǎn)至關閉10s。
②點火開關轉(zhuǎn)至接通，但發(fā)動機不運轉(zhuǎn)。
③聽燃油泵的動作聲。
燃油泵應能工作2s，若能聽到燃油泵工作2s，表示燃油泵控制電路正常。若不能聽到燃油泵工作，則應進行下一步檢查。
2、檢查燃油泵繼電器端子30（線束側(cè)）至30號線間電路是否有故障
①關閉點火開關。
②拆卸燃油泵繼電器。
③將一端接地良好的測試燈的另一端接燃油泵繼電器端子30（線束側(cè)）。
若測試燈不能啟亮，應維修該電路。若測試燈正常啟亮，應進行下一步檢查。
3、檢查燃油泵繼電器端子85與ECM端子K54間電路是否有故障
①關閉點火開關。
②斷開燃油泵繼電器。
③將一端接地良好的測試燈的另一端接燃油泵繼電器85（線束側(cè)）
若測試燈不能啟亮，應斷開ECM線束，檢查燃油泵繼電器端子85與ECM端子K54間電路是否斷路，若電路斷路，應進行電路維修，若線路沒有斷路，應更換ECM。若測試燈能正常啟亮2，應進行下一步檢查。
4、檢查燃油泵繼電器86與接地間電路是否有故障
①拆卸燃油泵繼電器。
②將一端接蓄電池正極的測試燈的另一端接燃油泵繼電器端子86（線束側(cè)）。
若測試燈不能啟亮，應維修該電路。若測試燈正常啟亮，應進行下一步檢查。
5、檢查燃油泵繼電器是否有故障
①裝回燃油泵繼電器。
②將一端接地良好的測試燈的另一端接熔斷絲Efi8。
③連接ECM線束。
④點火開關轉(zhuǎn)至接通。
若測試燈不啟亮，應檢查燃油泵與熔斷絲Efi8間電路。必要時，進行維修。燃油泵繼電器與熔斷絲Efi8間電路若正常，應更換燃油泵繼電器。
若測試燈能正常啟亮2s，應進行下一步檢查。
6檢查燃油泵是否有故障
①斷開燃油泵線束。
②在燃油泵2和3（線束側(cè)）間跨接測試燈。
③點火開關轉(zhuǎn)至接通。
若測試燈不啟亮，應維修燃油泵的接地電路或燃油泵與熔斷絲Efi8間電路。若測試燈能正常啟亮2s，應更換燃油泵。
了解ATOS油泵的維護保養(yǎng)應注意哪幾點