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          技術文章

          ATOS阿托斯齒輪泵安裝事項

          閱讀:1372          發(fā)布時間:2014-9-3

          ATOS阿托斯齒輪泵安裝事項ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m?/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。
          ATOS阿托斯齒輪泵安裝事項ATOS阿托斯安裝齒輪泵時應注意下列事項: 1、對各零部件進行詳細檢查,均應符合相應的標準。
          2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格;齒輪嚙合情況良好。
          3、軸徑應符合技術要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。
          4、齒輪端面間隙要調整適當。
          5、緊固端面螺栓時,用力要對稱均勻;邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀,應松掉螺栓重新緊。
          6、加填料緊壓蓋時,需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。
          5 使用注意
          ATOS阿托斯齒輪泵安裝事項
          ATOS阿托斯使用齒輪泵時應注意如下事項:
          (l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節(jié),其同軸度偏差應小于 0.1mm,采用軸套式聯軸節(jié)的同軸度偏差應小于0.05mm。
          (2) 傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。
          (3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
          (4) 在泵的吸油口常安裝網式過濾器,其過濾器精度應小于40μm。設置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。
          (5) 工作油液應嚴格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
          (6) 泵的旋轉方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
          (7) 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
          (8) 啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上。
          (9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
          (l0) 泵如長時間不用 ,應將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用zui大負載,應有不少于 lO min 的空負載運轉。
          ATOS阿托斯齒輪泵在使用中,有時水泵性能不符合生產需要,就要調節(jié)水泵性能,使之能夠滿足實際需要。例如冬季枯水、夏天汛期,進水池或出水池水位都發(fā)生了變化,即實際地形揚水高度改變了,原來所決定的揚程和流量已經不適應,效率降低,水泵運行不經濟。所以,若要水泵既能滿足新要求,又能在較高的效率下工作,這就需要對齒輪油泵性能進行調節(jié)。 螺桿泵的性能調節(jié),通常采用兩種方法:
          1.變速調節(jié)我們已經知道,軸流泵是在一定轉速下工作的,而且獲得相應的流量、揚程、功率和效率等。當轉速改變后,它的性能參數也相應地發(fā)生變化,從而達到調節(jié)的目的。如果軸流泵是采用柴油機或汽油機作動力的,可改變油門大小來變速;如果軸流泵與動力機相聯是采用三角皮帶或平皮帶間接傳動裝置的,則可以改變傳動皮帶輪直徑來變速,更換主動輪或從動輪都可以,目的是改變傳動速比。變速調節(jié)水泵性能,比較經濟,適用范圍較廣,對所有農用水泵均能采用。
          2.變角調節(jié)從構造來看,軸流泵葉輪具有巨大的輪轂,便于安裝可調角度的葉片。當葉片安裝角度改變后,葉片對水的升力也就改變了,從而改變了水泵的工作性能,這就是軸流泵的變角調節(jié)。隨著葉片安裝角的增大、變小,齒輪油泵的流量、揚程、功率即隨之而變,但是,效率zui高點卻沒有什么變化,極有利于軸流泵性能調節(jié)。
          根據葉輪構造上,葉片安裝角的裝置情況,葉片分為三種類型:
          (1)固定式葉片葉片和輪轂鑄造成為一整體,葉片安裝角在設計制造時已固定了,在使用過程中不能調整。這種葉輪多用于齒輪泵。
          (2)半調節(jié)葉片在葉輪輪轂上,將每塊葉片的固定螺帽和定位螺絲松開,根據要求,把葉片安裝角調整成一致,并緊固之。一般葉片安裝角從負100―180。在這個范圍內,按使用要求來調節(jié)。
          (3)活葉式葉片葉片借助特別設計的角度調節(jié)機構來調整,不必拆卸葉輪,就可以直接操縱機構來改變葉片安裝角度,其調節(jié)范圍從0―260。葉片角度調節(jié)機構有機械調節(jié)和液壓調節(jié)兩種。這種葉輪多為大型螺桿泵采用。

          ATOS齒輪泵
           
          產品名稱:多聯泵

          產品介紹:Atos PFE型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、
               多用途及長壽命。
          產品性能:3種基本形式
               泵芯*互換
               13種排量從16至150毫升/轉
               壓力從210至300bar
               安裝方式符合ISO和SAE標準
           
            產品效果圖:
                

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