詳細介紹
我司東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司與德國FESTO合作了7-8年,也備了很多現(xiàn)貨,我們是每年簽合同的,每年都有需要完成的量,以下是我們公司2017年備下的庫存,年尾了,需要備新的一批量,現(xiàn)低價清倉,每個型號數(shù)量不多了,有需要的馬上我!
德國 費斯托FESTO 球閥9541 QH-1/4 2
德國 費斯托FESTO 163340 DNC-40-80-PPV-A 1
德國 費斯托FESTO 555755 氣源處理 1
德國 費斯托FESTO 531117 氣源處理 1
德國 費斯托FESTO 15151001 VUVE-F-LP-M52-A-G18-1C1 1
德國 費斯托FESTO 538193 VHER-BH-M04C-G18-UD 1
德國 費斯托FESTO 173220 SMT-10-PS-SL-LED-24 5
德國 費斯托FESTO 543862 SME-8M-DS-24V-K-2.5-OE 9
德國 費斯托FESTO 539927 SBN-20/25 2
德國 費斯托FESTO 130912 QSM-B-M7-4-I-20 10
德國 費斯托FESTO 130909 QSM-B-M3-4-I-20 10
德國 費斯托FESTO 31799 PRSB-ME-1/8 2
德國 費斯托FESTO 151687 MSSD-EB 10
德國 費斯托FESTO 14998 MSSD-E
Festo氣缸引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。Festo氣缸的應用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
Festo氣缸緩沖形式
緩沖 P 緩沖 PPS 緩沖 PPV
Festo氣缸工作方式
• 氣缸帶彈性塑料終端位置緩沖
• 氣缸帶自調(diào)節(jié)終端位置緩沖
• 氣缸帶帶可調(diào)終端位置緩沖
Festo氣缸應用
• 小負載
• 低速
• 低沖擊能量
• 小到中負載
• 低到中速度
• 中沖擊能量
• 中到大負載
• 高 速度
• 高沖擊能量
Festo氣缸優(yōu)勢
• 無需調(diào)節(jié)
• 節(jié)省時間
• 無需調(diào)節(jié)
• 節(jié)省時間
• 強大的性能
• 性能強大