行程可讀出氣缸SMC選用技巧

應(yīng)用參數(shù):

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

作動(dòng)方式單桿雙作用

通口螺紋的種類M

耐壓力 [MPa]1.5 MPa

使用圧力 [MPa]0.1 MPa

使用圧力 [MPa]1.0 MPa

環(huán)境溫度0℃～60℃

使用活塞速度50～300mm/s

緩沖形式無(wú)緩沖

給油不給油式

桿不回轉(zhuǎn)精度 [°]±3 °

安裝形式B直接安裝桿側(cè)螺孔型

缸徑20相當(dāng)Φ20mm

氣缸行程100氣缸行程 100mm

插頭的有無(wú)-帶插頭

傳感器電纜長(zhǎng)度L3m

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)A93L有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)3m, 適用電壓：DC24V,AC100V

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

對(duì)各個(gè)系列氣缸做適當(dāng)修改，可以得到不同的功能。這需要專門訂貨，故稱為特殊訂貨的氣缸。如將密封件改用氟塑料橡膠，可增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼，可在水中作業(yè)，防止生銹腐蝕。根據(jù)實(shí)際需要，可將桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變，也可將活塞桿端部做成不同的形狀。

行程可讀出氣缸SMC選用技巧