產(chǎn)品簡(jiǎn)介FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸19209
產(chǎn)品說(shuō)明:
我們研究的結(jié)果表明，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，
電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)行能耗，即更節(jié)能。
而在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較長(zhǎng)（大于1min）時(shí)，氣缸竟然變得更節(jié)能。
這是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，
而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)氣缸越有利；
其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上，
但在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（絲杠轉(zhuǎn)換）中的臺(tái)形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。
工作壓力  1 bar ... 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等 CRC  2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度  -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量  0.2 J
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 158.3 N
真空過(guò)濾器 15889-VAF-PK-4
SMT-3-PS-KQ-LED-24
DNGZK-63-30-PPV-A
DNGZK-50-320-PPV-A
LFR-1/2-D-7-MIDI
DGP-32-550-PPV-A-B

產(chǎn)品簡(jiǎn)介FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸19209

產(chǎn)品圖片: