SZPM-FCD皮帶明火煤監(jiān)測系統(tǒng)是一種
斗輪機無線定位技術應用
一、背景介紹:
在火力發(fā)電廠中,斗輪堆取料機是火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中取煤和堆煤的重要設備之一,但是,目前在電廠中,對斗輪機的科學、精細、安全、有效的管理還存在著一些問題。
1、斗輪機定位差
2、斗輪機管控程序落后
3、制約數(shù)字化煤場功能
二、系統(tǒng)方案:
中科航宇(北京)測控技術有限公司通過斗輪機無線定位技術,結合一套完善的斗輪機管理系統(tǒng)可以方便的解決以上問題。
1、斗輪機的定位。
斗輪機無線定位技術的主要設備不在斗輪機主體上,信號不通過線纜傳輸,不受大型電氣設備影響,同時定位精度在10厘米以內(nèi),定位精度高。
2、實現(xiàn)輸煤集控室和斗輪機的遠程通訊,形成“堆取料作業(yè)單:下達—執(zhí)行—監(jiān)督反饋—記錄”的完整管控程序。
斗輪機無線定位技術結合斗輪機管理系統(tǒng)實現(xiàn)了斗輪機駕駛室與輸煤程控室之間的網(wǎng)絡信息交換,避免了通過管控的弊端。輸煤程控室通過網(wǎng)絡下發(fā)堆取料作業(yè)任務,斗輪機駕駛?cè)藛T接收到任務作業(yè)單后,作業(yè)過程通過斗輪機定位技術實時在輸煤程控室顯示,整個過程在有效的監(jiān)督下進行。使斗輪機堆取料作業(yè)行程“下達—執(zhí)行—監(jiān)督反饋—記錄”的完整管控程序。
3、與計量及燃料集中管控系統(tǒng)相銜接,完善數(shù)字化煤場功能。
通過監(jiān)控斗輪機的空間狀態(tài),可以遠程實時了解當前斗輪機在煤場中的相對位置,為即將進行的工作提前做準備。根據(jù)發(fā)電要求,監(jiān)管斗輪機是否嚴格按照堆取任務進行準確堆取,保證在煤倉中煤粉混合均勻,節(jié)約資源,提高燃燒效率。煤場中多臺斗輪機情況下,如果駕駛員不能提前發(fā)現(xiàn),在中控系統(tǒng)中可以提前預警,保證斗輪機的生產(chǎn)安全。
三、方案實施:
為實現(xiàn)斗輪機位置的數(shù)字化,系統(tǒng)將煤場抽象成一個三維坐標體系,在煤場合適位置固定節(jié)點,確定坐標,通過采集移動節(jié)點與固定節(jié)點之間的距離,使用三維定位算法計算出移動節(jié)點的坐標,從而實現(xiàn)斗輪機的定位。
為保證斗輪機定位精度,移動節(jié)點需要在任意位置同時被4個固節(jié)點所感知,固定節(jié)點與移動節(jié)點之間的距離不能超過100米。
整個系統(tǒng)除了固定節(jié)點和移動節(jié)點外,還有無線AP、數(shù)據(jù)處理服務器、就地顯示終端以及相應的一些輔助設備等。
固定節(jié)點與移動節(jié)點通過內(nèi)置的無線網(wǎng)絡互相連接。
? 數(shù)據(jù)處理服務器、固定節(jié)點以及就地顯示終端通過無線AP網(wǎng)絡連接到同一個WLAN網(wǎng)絡上,整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構如下所示: