維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品: KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-11-15 16:39:11瀏覽次數(shù):784
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5千-1萬 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,冶金,航天,汽車 |
KRACHT流量計(jì)和大家聊聊油管安裝,希望方便更多的客戶供應(yīng)成套設(shè)備使用!
KRACHT流量計(jì)是直接從德國*過來的,每一件KRACHT流量計(jì)都有廠家折扣!
在中國,如果需要KRACHT流量計(jì)的技術(shù)選型都可以在線和我們聊聊。
液壓油管是液壓系統(tǒng)的輸血管,負(fù)責(zé)把液壓油液輸送到的工作機(jī)構(gòu),油管安裝不合理,不僅會(huì)給檢修帶來麻煩,而且會(huì)造成過大的壓力損失、噪音等不良現(xiàn)象,甚至造成液壓系統(tǒng)的嚴(yán)重漏油導(dǎo)致停機(jī)。
1
布置管路時(shí),盡量使管路遠(yuǎn)離需經(jīng)常維修的部件。為了便于檢修,液壓管路應(yīng)根據(jù)壓力不同涂以不同的顏色。
2
兩固定點(diǎn)之間的管段至少要有一個(gè)管以適應(yīng)熱脹冷縮,應(yīng)該盡量避免緊死的直管連接。直管連接裝卸比較困難,并且在工作中,管路會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的拉壓力,容易導(dǎo)致管路接頭損壞。
3
配置管路時(shí)應(yīng)考慮整齊美觀,維護(hù)方便。管路平行布置,少交叉。平行或交叉的管路間至少應(yīng)有10mm的間隙,防止管子相互接觸而產(chǎn)生振動(dòng),并給安裝管頭留有足夠的空間。
4
彎曲半徑通常應(yīng)按硬管外徑來確定,彎曲半徑應(yīng)大于硬管直徑的3倍。
5
管道長度應(yīng)盡可能短,這樣可減少壓力損失及延時(shí)和振動(dòng)的現(xiàn)象。硬管的主要失效形式為機(jī)械振動(dòng)引起的疲勞失效,因此當(dāng)管路較長時(shí),需加管夾支撐。支架間距離隨管子外徑而異,一般在0.4~1m內(nèi)選取。增加管夾支撐后,不僅可以緩沖振動(dòng),還可以減少噪音。
6
在有彎管的管路中,在彎管的兩端直管段處要加支撐管夾固定,在與軟管連接時(shí),應(yīng)在硬管段加管夾支撐。
KRACHT流量計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)了解下:
還有KRACHT流量計(jì)型號(hào)的供應(yīng):
VC1F1PS/71
VC12F1PS
VC0.4F4PS
VC0.4F4PS/71
VC0.4F1PS
VC0.4F1PS/71
VC0.4F1PV
VC0.4F1PH
VC0.2F6PX
VC0.2F5RS
VC0.2F4PS
VC0.2F1PX
期待更多中國用戶的選擇使用!