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          彎折儀,低溫彎折儀,彎沉儀,路面彎沉儀,落錘式彎沉儀

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          • 所在地 滄州市
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          更新時(shí)間:2016-07-07 17:54:10瀏覽次數(shù):728

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          彎折儀,低溫彎折儀,彎沉儀,路面彎沉儀,落錘式彎沉儀河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司堅(jiān)持“質(zhì)量*,用戶*,信譽(yù)為本"的宗旨,一心為用戶做好產(chǎn)品售前、售后服務(wù)工作。所售產(chǎn)品一年內(nèi)免費(fèi)保修,終身維護(hù),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的信譽(yù),得到新老用戶的信任 。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),設(shè)備*,*,價(jià)格實(shí)惠專業(yè)制造銷售

          詳細(xì)介紹

          折儀,低溫彎折儀,彎沉儀,路面彎沉儀,落錘式彎沉儀卷材的試驗(yàn)方法:
                1、按 GB12953—2003 的圖 1 表 4 裁取試件,將試件的迎 水面朝外,彎曲 180 度,使 50mm 寬的邊緣重合;齊平;并固 定。將彎折儀上下平板距離調(diào)節(jié)為卷材厚度的 3 倍。
                2、儀翻開,把兩塊試件平放在下平板上,重合的一邊朝 向轉(zhuǎn)軸,且據(jù)轉(zhuǎn)軸 20mm。在設(shè)定溫度下將彎折儀與試件一起 放入低溫箱中,技術(shù)研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司達(dá)到規(guī)定溫度后在此溫度下放置 1h。然后在 標(biāo)準(zhǔn)溫度下將上平板 1s 內(nèi)壓下,達(dá)到所調(diào)間距位置,在此位 置保持 1s 后將試件取出?;謴?fù)到室溫后觀察彎折處是否斷裂, 或用 6 倍大放大鏡觀察試件彎折處有無裂紋。
          彎折儀,低溫彎折儀,彎沉儀,路面彎沉儀,落錘式彎沉儀
                 高分子防水涂料 將試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置 2h 后彎曲 180 度,使 25mm 寬 的邊緣對(duì)齊,用訂書機(jī)將邊緣外固定,調(diào)整彎折儀的上平板與 下平板的距離為試件厚度的 3 倍, 然后將試件放在彎折儀的下 平板上,試件重疊的一邊朝向彎折機(jī)軸。據(jù)轉(zhuǎn)軸中心約 25mm 的彎折儀放入低溫箱中,再規(guī)定溫度下保持 2 后打開低溫箱, 保持 1 出試件并用 8 倍放大鏡觀察試件。 在 1 內(nèi)將上平板壓下, 記錄試件表面有無裂痕或開裂現(xiàn)象試驗(yàn)完畢將彎折儀表面處理干凈擦涂防銹油脂以 備下次使用。
          彎折儀,低溫彎折儀,彎沉儀,路面彎沉儀,落錘式彎沉儀
                  根據(jù) 12953—2003, GB/T1677—1997 之 規(guī)范設(shè)計(jì)制作。用于防水卷材與防水涂料的低溫彎折試驗(yàn)
          操作規(guī)程:
               儀翻開,把兩塊試件平放在下平板上,重合的一邊朝 向轉(zhuǎn)軸,且據(jù)轉(zhuǎn)軸 20mm。在設(shè)定溫度下將彎折儀與試件一起 放入低溫箱中,技術(shù)研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司達(dá)到規(guī)定溫度后在此溫度下放置 1h。然后在 標(biāo)準(zhǔn)溫度下將上平板 1s 內(nèi)壓下,達(dá)到所調(diào)間距位置,在此位 置保持 1s 后將試件取出?;謴?fù)到室溫后觀察彎折處是否斷裂, 或用 6 倍大放大鏡觀察試件彎折處有無裂紋。 
              
                高分子防水涂料 將試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置 2h 后彎曲 180 度,使 25mm 寬 的邊緣對(duì)齊,用訂書機(jī)將邊緣外固定,調(diào)整彎折儀的上平板與 下平板的距離為試件厚度的 3 倍, 然后將試件放在彎折儀的下 平板上,試件重疊的一邊朝向彎折機(jī)軸。據(jù)轉(zhuǎn)軸中心約 25mm 的彎折儀放入低溫箱中,再規(guī)定溫度下保持 2 后打開低溫箱, 保持 1 出試件并用 8 倍放大鏡觀察試件。 在 1 內(nèi)將上平板壓下,

          路面回彈彎沉儀3.6m、5.4m、7.2m

           

          一、適用范圍
          本儀器用于測(cè)定路面回彈彎沉值,以評(píng)定路面的整體強(qiáng)度。
          二、儀器原理
          柔性路面在負(fù)荷作用下,形成局部下沉。當(dāng)負(fù)荷移開后,路面回彈恢復(fù)原狀。儀器利用杠桿原理,間接測(cè)定彎沉盆的下沉值。在負(fù)荷作用于路面時(shí),將彎沉儀測(cè)頭端置于彎沉盆的中部。用百分表測(cè)量另一端(測(cè)點(diǎn)立桿)的位置,記下初讀數(shù),然后移開負(fù)荷,彎沉盆回彈,測(cè)頭端隨之上升,另一端即下沉,百分表上示出讀數(shù)與初讀數(shù)之差,乘以彎沉儀的杠桿比,即是路面的彎沉值。
          例如:初讀數(shù)4.63mm
            
          終讀數(shù)2.96mm
            
          路面回彈彎沉值為(4.63-2.96)*2=3.34mm
          三、儀器結(jié)構(gòu)
          儀器由前、后杠桿、底座及百分表支架組成。前、后杠桿用M12螺栓聯(lián)接可以裝拆。杠桿與底座之間采用軸承聯(lián)接,底座上裝有調(diào)平螺栓和水平泡,備有長(zhǎng)度(50)、100、150mm的測(cè)桿三支,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要選擇使用。
          四、技術(shù)參數(shù)
          1
          、杠桿比:21
          2
          、總  長(zhǎng):7200mm(5400mm)(3600mm)
              3
          、百分表:0-10mm      精度:0.01mm
          五、使用方法
          1
          、根據(jù)需要選擇適宜長(zhǎng)度的測(cè)桿,用螺絲釘固緊在彎頭上,
          2
          、用M12螺栓聯(lián)接前后杠桿。
          3
          、將測(cè)點(diǎn)立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。
          4
          、將百分表固緊在百分表架的表夾中。
          5
          、以底座水平泡為準(zhǔn)調(diào)整調(diào)平螺栓。
          6
          、以上準(zhǔn)備工作就緒,可進(jìn)行測(cè)量。
          六、裝箱單
          1
          、前杠桿:    1
          2
          、 后杠桿:    1
          3
          、   座:    1
          4
           百分表支架:1
          5
          、 測(cè)點(diǎn)立桿:  1
          6
          、測(cè)  頭:   (50)、100150mm各一支
          7
           百分表:    1
          8
          、 合格證:    1

          路面試驗(yàn)儀器經(jīng)典展示:LFG-K型EVD動(dòng)態(tài)模量測(cè)定儀,PDJ-S型EV2靜態(tài)模量測(cè)定儀,LMBP-1路面平整度測(cè)定儀(八輪),CBR-1型承載比試驗(yàn)儀,CBR試驗(yàn)附件,野外承載板測(cè)定儀,TLD-127路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,JM-II型加速磨光機(jī),MH-II自動(dòng)數(shù)顯擱板式磨耗試驗(yàn)機(jī),路面彎沉儀3.6米,路面回彈彎沉儀3.6m、5.4m、7.2m,路面構(gòu)造深度儀STGZ-2型,LD-138型電動(dòng)鋪砂儀,路面滲水儀HDSS-2型,高鐵滲水儀(灌入法測(cè)定儀),SDY-2205型靜態(tài)電阻應(yīng)變儀,BM-1擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀,BM-II新標(biāo)準(zhǔn)擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀,錨桿拉力計(jì)15KN 20KN 30KN型
            路面試驗(yàn)儀器 縱觀歷史,剖析現(xiàn)狀,展望未來,為了建全健康、合理、有序的儀器市場(chǎng),在科技突破的浪花中,真正找到屬于自己的一片藍(lán)海。讓虹宇儀器與您攜手搭建雙贏平臺(tái)。

           

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