1.壓縮機(jī)損壞了，當(dāng)然要更換，而且都很急，但是在采取行動(dòng)準(zhǔn)備材料工具之前，則要做好以下幾點(diǎn)工作：

（1）控制箱內(nèi)的接觸器、超載器、或計(jì)算機(jī)、溫控是否質(zhì)量上已出了問題，必須一一檢查，確認(rèn)至沒問題才可。

（2）各種設(shè)定值是否己經(jīng)變化，分析是否因設(shè)定值變更，或錯(cuò)誤的調(diào)整而造成壓縮機(jī)燒毀。

（3）檢查冷媒管路上的異常狀況并校正。

（4）確定壓縮機(jī)燒毀或卡死，或半燒毀：

• 用搖表量測絕緣，用三用表量測線圈電阻。

• 與使用客戶相關(guān)人員交談了解前因后果之概況，作為判斷參考。

（5）由液管部分設(shè)法泄冷媒，觀察冷媒排出之殘余物，嗅其味，觀其色。(燒毀后，為臭酸味，有時(shí)有刺鼻性辣味)

（6）拆下壓縮機(jī)后，須倒出少許冷凍油，觀其色判斷情況。離開主機(jī)前，將高低壓二支管用膠帶包扎好，或?qū)㈤y關(guān)閉

2.根據(jù)以上檢查工作后，可能有三種壓縮機(jī)故障情況：

• 壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大。(機(jī)械方面問題)

• 壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，可運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械良好，但電流大而超載，易跳脫。

• 壓縮機(jī)電機(jī)已燒毀，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械好壞不知

3、依三種情況，釆取更新壓縮機(jī)之程序如下：

（1）壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大。(機(jī)械方面問題)

• 這種情況下，其油不臭，僅污染成粉末灰色狀，沉在壓縮內(nèi)部，系統(tǒng)管子內(nèi)污染不明顯。

• 將原干燥器拆下，盡可能用氮?dú)猓?壓力至少7KG/CM2以上)從高壓端吹凈高壓端管路，以及分段吹凈液管，低壓端部份件，并現(xiàn)察吹出之物是油，還是污物，還是水分或者其它異狀、異物。

• 換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮?dú)鈮毫χ?0KG/CM2探漏，不漏時(shí)，剩余氮?dú)庥筛邏憾顺涔嚅y排至大氣中。

• 由高、低壓端同時(shí)抽真空至少到1000Microns。

• 由液管部份加入液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開機(jī)作測試。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))

（2）壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，可運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械良好，但電流大而超載，易跳脫。

• 此種情況下，其油稍有焦味、變色，系統(tǒng)管路內(nèi)還算干凈，但是金屬表面己酸化之系統(tǒng)，銅管內(nèi)壁變紅。

• 換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮?dú)鈮毫χ?0KG/CM2探漏，不漏時(shí)，剩余氮?dú)庥筛邏憾私情y排至大氣中。

• 由高、低壓端同時(shí)抽真空至少到1000Microns。

• 由液管部分加入液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開機(jī)作測試。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))

• 此情況必須注意：客戶原來電源的穩(wěn)定性以及可能的負(fù)載太大同題，或停動(dòng)控制太頻繁的結(jié)果，若不解決這些，則危險(xiǎn)性一直存在，還是不能解決。

a-1此種情況最嚴(yán)重者是油及冷媒發(fā)臭、焦味、辣味、油發(fā)黑如黑墨，管內(nèi)全是污黑膜，并會(huì)有水分。

a-2將干燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時(shí)性可拆卸接管均可。

a-3用化學(xué)泵由高壓管將清洗劑(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路系統(tǒng)中清洗循環(huán)流動(dòng)。

注：

1.清洗時(shí)，須注意操作人員自己之安全              

2.清洗中會(huì)發(fā)現(xiàn)清洗劑由清澈狀俞久俞污濁，知道壓縮機(jī)燒毀后的污染嚴(yán)重狀況，必要時(shí)須更換清洗劑，多次清洗。

a-4更換用氮?dú)鈮毫s7KG/CM 2~10KG/CM2將全系統(tǒng)吹干冷，直至無殘留清洗劑為止。(蒸發(fā))

a-5換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮?dú)鈮毫χ?0KG/CM2探漏，不漏時(shí)，剩余氮?dú)庥筛邏憾碎y排至大氣中。

a-6由高、低壓端同時(shí)抽真空至少到1000Microns            

  a-7檢查所有電器與電源                         

a-8由液管部分加入液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開機(jī)作測試。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))

b、方法二

b-1將干燥器拆下，用高壓氮?dú)饧s10KG/CM2之壓力先吹通整個(gè)管路。

b-2換新干燥器(液管干燥器濾吸水容量去污能力要比原系統(tǒng)使用的大一倍的能力才可。)

b-3檢查所有零件，外部控制件的質(zhì)量必須良好。

b-4全系統(tǒng)探漏，剩余氮?dú)庥筛邏憾私情y排至大氣中。

b-5由高、低壓端同時(shí)抽真空至少到1000Microns。

b-6由液管部分加入液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開機(jī)作測試。(壓縮機(jī)須加溫2小時(shí))

b-7運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須特別注意有無異狀發(fā)生，而緊急處理。

b-8起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)約半小時(shí)，馬上更換干燥器，并現(xiàn)察其污濁情況

b-9第二次新的干燥器須再運(yùn)行3小時(shí)，觀察結(jié)果，必要時(shí)須再更換，直到干凈為止。

b-10最后，再換壓縮機(jī)冷凍油，并觀察原第一次的新油情況。

注：

a.以上更換干燥器時(shí)，空氣勿再進(jìn)入系統(tǒng)中。

b.嚴(yán)重者，壓縮機(jī)須再拆下?lián)Q油，冷媒全部放出換新。