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        1. 上海香川電子衡器有限公司
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          當(dāng)前位置:上海香川電子衡器有限公司>>托盤車電子秤(防爆電子稱)>>手動液壓叉車秤>> DCS-XC-FB-EX-3101上海1-3噸叉車秤,工廠倉庫用叉車秤

          上海1-3噸叉車秤,工廠倉庫用叉車秤

          參   考   價: 3500

          訂  貨  量: ≥1 

          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號DCS-XC-FB-EX-3101

          品       牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地上海市

          更新時間:2024-10-07 09:26:20瀏覽次數(shù):1535次

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          上海1-3噸叉車秤,工廠倉庫用叉車秤是指在小型手動液壓升降搬運車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng),實現(xiàn)了貨物的搬運和稱重同步進行,每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動顯示。

          上海1-3噸叉車秤,工廠倉庫用叉車秤

          介紹

          叉車秤簡稱:液壓叉車秤、搬運秤、拖車秤、電子叉車磅。叉車秤重量輕,容易操作,使用機電一體化液壓站,高強度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu),安全可靠,耐用,價格低,經(jīng)濟實用。

          描述

          1、手動液壓是物料搬運不能缺少的工具,托盤搬運zui輕便,主要是任何工作人員均可操作。 

          2、舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿,托盤車使用起來輕便、安全、舒服。 

          3、抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤時,使托盤免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利插進托盤。 

          4、堅固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。 

          5、車輪運轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選。  

          6、液壓系統(tǒng)和軸承*無須維護,但在情況下,如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。 

          高起升手動液壓叉車秤是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車 ,由于不產(chǎn)生火花和電磁場。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動靈活、操作方便等特點。工作安全可靠。是減勞動強度,提高生產(chǎn)效果,實現(xiàn)實全裝卸的理想工具。 

          上海1-3噸叉車秤,工廠倉庫用叉車秤特點

          快:搬運和稱重同時作業(yè)的叉車電子秤,輕松壓手柄,就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。 

          ?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié),移動式直接稱重,是傳統(tǒng)稱重的速度2倍,節(jié)省人工。 

          惠:一機兩用,是移動叉車,還是一臺地磅。 

          便:免插電使用,充一次電連續(xù)用一個星期。 、

          組成

          ① 車體部分,是叉車秤的全體框架。

          ② 四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;

          ③ 五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表;

          ④ 車載儀表,對稱重數(shù)據(jù)進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

          原理

          車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,叉車秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當(dāng)翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。

          適用場所

          叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。

          叉車秤應(yīng)用于物流、倉儲、工廠、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

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