黄色视频不卡_午夜福利免费观看在线_亚洲国产精品999在线_欧美绝顶高潮抽搐喷水_久久精品成人免费网站_晚上一个人看的免费电影_国产又色又爽无遮挡免费看_成人国产av品久久久

    1. <dd id="lgp98"></dd>
      • <dd id="lgp98"></dd>
        1. | 注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

          行業(yè)產(chǎn)品

          當前位置:
          上海亞津電子科技有限公司>>技術(shù)文章>>電子衡器在鐵路運輸中的應(yīng)用

          產(chǎn)品分類品牌分類

          更多分類

          電子衡器在鐵路運輸中的應(yīng)用

          閱讀:878        發(fā)布時間:2017-8-3

            隨著社會的不斷進步科學技術(shù)的發(fā)展帶動了鐵路運輸業(yè)的發(fā)展。在鐵路運輸業(yè)中,鐵路運輸貨運裝卸部門在進行日常的貨物裝車時會應(yīng)用電子衡器,本文中,筆者就對電子衡器在鐵路運輸中的應(yīng)用進行淺談。

            1.電子衡器簡介

            所謂的電子衡器就是指集屏幕顯示、電傳打印記錄、群控、程控等 現(xiàn)代的電子技術(shù)配套使用為身,以便使電子衡器功能齊全從而達到衡器 效率更高這目的。電子衡器采用液壓傳動比原理以及放射性原理的 計量設(shè)備發(fā)展是有限的,在將生產(chǎn)過程與稱重相結(jié)合后,機電結(jié)合式 的衡器相比之下更加具有良好的經(jīng)濟效果,因此,應(yīng)該將衡器的應(yīng)用、 適用范圍進步的進行擴大。使電子衡器 先具備基本的計量性能,進而 再使電子衡器的可靠性以及商用價值得到進步的提高。衡量價值的高低 與對衡量計量準確度有著密切的關(guān)系,因為般情況下,對衡器計量 準確度要求較高的商品,通常情況下電子衡器的價值就比較高;相反的,如 果對電子衡器計量準確度要求比較低,那么電子衡器的價值就比較低,這也就 要求好好考慮計量效率。這種情況在定程度下促進電子衡器向多層 次化、多元化方向發(fā)展。

            2.電子衡器在鐵路運輸中的應(yīng)用

            2.1電子衡器在鐵路運輸中的應(yīng)用

            現(xiàn)代的鐵路運輸分為貨物運輸和客運,電子衡器般都被廣泛應(yīng) 用在鐵路貨物運輸之中,電子衡器作為電子衡器的種,被廣泛應(yīng)用 到鐵路貨物運輸之中。回想過去的鐵路貨物運輸,般都是在貨場內(nèi) 使用地磅,對大的貨物進行逐檢斤,過去的鐵路工作人員,門對大 件運輸貨物進行去皮、稱重作業(yè),這樣的工作方式不僅僅費事費時,延 長了運和裝車的時間,還增加了貨物損壞的機會,更何況,這樣的稱重 方式,根本小符合鐵路運輸愛獲、快捷、便利的特點和要求。筆者認為, 過去對貨物的稱重方式在定程度上反映了沒有電子衡器時鐵路運 輸工作是艱難的。現(xiàn)如今,隨著科學技術(shù)發(fā)展并且逐漸成熟,電廣衡器 產(chǎn)品出現(xiàn)在了市場上,作為電子衡器產(chǎn)品中的種,電子衡器的使用 為鐵路運輸增加了便利,電子衡器是種傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)以 及電子技術(shù)這三種技術(shù)結(jié)合在起生產(chǎn)出來的電子衡器產(chǎn)品。由 于電子衡器能夠直接被掛在起重機的吊鉤上面,這就方便了鐵路運輸 工作人員在進行起重機作業(yè)的時候?qū)⒌踹\、稱重歸為次作業(yè),在很 大程度上節(jié)約了工作時間。以及為鐵路 運輸帶來的好處和便利是電子衡器在鐵路運輸中應(yīng)用的反映。

            2.2裝載機的智能測重裝置在鐵路運輸中的開發(fā)和應(yīng)用

            隨著社會的不斷進步以及人們生活水平的提,人們運用鐵路運輸 這方便、快捷的運輸方式概率上升,這就導致了近些年來鐵路運輸 中出現(xiàn)了散堆裝貨物,并且散堆裝貨物的數(shù)量與日俱增,這也就在 定程度上增加了散堆裝貨物裝車超重這問題的出現(xiàn)。*,任 何個類型的任何輛車如果超重就會對車和人都造成定的危險, 這也是我國嚴重規(guī)定各種類型車輛的承載量的原因之。火車的超重 同樣是有很多弊端的,火車超重會很容易造成列車燃軸、顛覆以及列 車車輛切軸等等現(xiàn)象的出現(xiàn),列車燃軸、顛覆以及列車車輛切軸等等 現(xiàn)象的出現(xiàn)已經(jīng)成為了鐵路運輸安全的大隱患和威脅,列車燃軸、 顛覆以及列車車輛切軸同樣威脅了鐵路運輸工作人員的人身安全,并 且對的財產(chǎn)產(chǎn)生了威脅。目前為止,防止鐵路運輸散堆裝貨物超 重的辦法有很多,例如強化鐵路運輸貨物現(xiàn)場作業(yè)控制、規(guī)范鐵路運 輸也管理、對鐵路運輸工作人員進行教育等等,很多鐵路運輸車站都 采用了“劃線裝車、測量密度、平”這列車裝車方法來計算列車所 承載的貨物重量,但是筆者認為,“劃線裝車、測量密度、平”這種方 法產(chǎn)生的誤差很大,并且實施這種方法的技術(shù)相對比較落后,這就導 致了列車裝車的質(zhì)量無法得到保證。因此,近些年來,很多鐵路運輸中 散堆貨裝車量比較大的車站都安裝了輪重測重儀、軌道衡等等測重設(shè) 備,但是這些測重設(shè)備還是在不同程度上存在著弊端。,很多鐵路 運輸車站都采用了裝載機,裝載機作為實施鐵路散堆裝貨物作業(yè)的主 要機械,裝載機在鐵路運輸裝車作業(yè)中占有著其重要的地位。

            3.結(jié)語

            本文中,筆者 先對電子衡器進行了簡要的介紹,接下來從和裝載機的智能測重裝置在鐵路運輸中的 開發(fā)和應(yīng)用這兩個方面對進行了淺談。 電子衡器的范圍是很廣泛的,在本文中筆者指提出了兩種電子衡器在鐵 路運輸中的應(yīng)用。

          收藏該商鋪

          登錄 后再收藏

          提示

          您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
          二維碼 意見反饋
          在線留言
          巫山县| 新和县| 平罗县| 延长县| 金坛市| 循化| 许昌市| 开阳县| 哈密市| 墨竹工卡县| 鲁甸县| 阿勒泰市| 桓台县| 嫩江县| 穆棱市| 迁西县| 梁山县| 屏东县| 克什克腾旗| 南涧| 杂多县| 广平县| 武鸣县| 赤水市| 积石山| 丰都县| 江川县| 柳林县| 玛多县| 宣武区| 环江| 莎车县| 即墨市| 江川县| 柏乡县| 铜鼓县| 麻江县| 旬阳县| 安溪县| 德令哈市| 开封县|