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          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程

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          • 所在地 深圳市

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          更新時間:2024-10-07 16:13:07瀏覽次數(shù):198

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          產(chǎn)品簡介

          應用領域 綜合    
          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程,應用培訓為理論教學和真機實飛相結(jié)合,課堂分析和交流研討相輔助等方式進行。

          詳細介紹

          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程

          2024無人機行業(yè)最新動態(tài)

             minhang局發(fā)布民用無人機管理規(guī)定,在沒有駕駛資質(zhì)和未申請空域的情況下操控無人機進行商業(yè)行為,這屬于違法行為,若造成重大事故或者嚴重后果,會被依法追究刑事責任。而對于無人機從業(yè)人員,無人機駕駛證相當于職業(yè)資格證,想成為無人機應用的從業(yè)者需要做的第一件事就是考取無人機駕駛證。

          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程



          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程


          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程


          視距內(nèi)駕駛員(駕駛員證)

          ◎就業(yè)方向

          無人機飛控、檢修師、地面勤務農(nóng)林植保、低空航拍

          ◎權利內(nèi)容

          在視距500M范圍內(nèi)GPS模式下飛行,但沒有申請作業(yè)穿域的權力。

          ◎適用人群

          無人機愛好者,無人機入門級人員、植保作業(yè)人員、學生。

          ◎培訓時長

          要求飛行培訓時長不少于44小時。

          超視距駕駛員(機長證)

          ◎就業(yè)方向

          影視攝影師、輸變電巡視員、油管巡視員、航空測繪員、三維建模師、高速路巡視員、地質(zhì)勘探員、災情調(diào)查員等。

          ◎權利內(nèi)容

          可申請空域,能使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行模式能使用地面站航線規(guī)劃飛行,能進行長航時遠距離、高技術的無人機作業(yè)項目。

          ◎適用人群

          無人機專業(yè)學生、無人機中高級玩家無人機行業(yè)應用從業(yè)人員。

          ◎培訓時長

          要求飛行培訓時長不少于56小時。

          教員(教員證 )

          ◎就業(yè)方向

          實操教練員、無人機專業(yè)老師、minhang局無人機考試中心委任考官、此外兼容超視距駕駛員全部崗位。

          ◎權利內(nèi)容

          兼容超視距駕駛員全部權利,有申請CAAC考試中心資質(zhì)的權力,有申請minhang局無人機駕駛員執(zhí)照培訓機構(gòu)資質(zhì)的權力。

          ◎適用人群

          無人機教學從業(yè)者,無人機應用領域研發(fā)人員,無人機高級玩家。

          ◎培訓時長

          要求有100小時以上機長經(jīng)歷,兩年上工作經(jīng)驗,培訓時間不少于20小時。


          實操訓練

          CAAC民用無人機駕駛員理論與實操培訓課程

          報名須知:

          考核認證:培訓課程結(jié)束后,學員通過理論和實操考試,即可獲得以下證書。minhang局無人機執(zhí)照

          報名條件須知:

          年齡必須是16周歲以上,70周歲以下遵紀守法,無不良行為,三年內(nèi)無不良紀錄

          身體要求:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。

          教員報名條件:取得機長駕駛證之后,飛行記錄本記錄100小時以上飛行時間(有教官簽字或蓋公章、在合法空域內(nèi)飛行有效)


          請注意!有下列情形之一的,不得申請駕駛員合格證:

          有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的精神系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的吸食、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

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