企業(yè)需要有統(tǒng)一車輛管理車號識別標簽，公司將經(jīng)常過磅車輛發(fā)放固定標簽卡，不是經(jīng)常過磅的發(fā)放臨時標簽卡；標簽卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛司機等）。臨時車輛稱重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請臨時標簽卡（或切回到人工稱重方式），持有標簽卡的車輛稱重時，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會接收到標簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動將標簽中的內(nèi)容調(diào)出，無須磅房操作人員手動稱重操作，實現(xiàn)了無人職守稱重的*步

無人值守，電子地磅，防作弊地磅

無人值守系統(tǒng)---車號識別系統(tǒng)

   企業(yè)需要有統(tǒng)一車輛管理車號識別標簽，公司將經(jīng)常過磅車輛發(fā)放固定標簽卡，不是經(jīng)常過磅的發(fā)放臨時標簽卡；標簽卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛司機等）。臨時車輛稱重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請臨時標簽卡（或切回到人工稱重方式），持有標簽卡的車輛稱重時，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會接收到標簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動將標簽中的內(nèi)容調(diào)出，無須磅房操作人員手動稱重操作，實現(xiàn)了無人職守稱重的*步。

硬件：

• 遠距離射頻器

  遠距離RFID射頻識別系統(tǒng)是一種集計算機技術(shù)、信息采集處理技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、機械電子自動控制技術(shù)等多學科綜合應用為一體的自動化控制產(chǎn)品。該系統(tǒng)產(chǎn)品是通過對遠距離移動、靜止目標進行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對各類物體、設備、車輛和人員在不同狀態(tài)（移動、靜止）下的自動識別，從而實現(xiàn)目標的自動化管理。

產(chǎn)品性能：

Ø 識別距離：7～10米

Ø 能可靠識別靜態(tài)或60Km/h的高速移動目標（包括人、車、物等）

Ø 通訊方式：Rs232/485

Ø 外殼材料：塑料

Ø 工作溫度：-10℃～+60℃

Ø 濕    度：95%

Ø 頻    率：902～928MHz

Ø 無對人體傷害電磁污染

Ø 識別區(qū)域無方向性、無盲區(qū)

Ø 信號穿透力和繞射力強

Ø 信息的安全性和保密性能高

Ø 集成度高、兼容性好、通信簡單快捷

Ø 性價比高，便于安裝和維護

B、射頻卡（又稱電子標簽）

電子標簽分為固定式和臨時式又防拆標簽和卡座標簽兩種。

長期過往稱重的車輛發(fā)放固定式電子標簽，將標簽授權(quán)后貼到車的前擋風玻璃上。固定式電子車牌為防拆標簽，是車輛的*標志，揭開則損壞。這樣可有效防止交換車輛信息的作弊模式，如套牌車、張冠李戴（小車過毛大車過皮）等等。

臨時式電子車牌為外部臨時車輛用的一種輔助識別形式，是具有卡座，可插拔的模式。臨時式電子車牌應盡可能少用，因為存在交換卡作弊的可能，增加了人工確認監(jiān)督的工作量。

性能：耐高溫、進口芯片、可擦寫

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