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          貝克曼梁路面彎沉儀廠家

          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱 滄州力特儀器設備有限公司
          • 品牌 中科路達
          • 型號
          • 產(chǎn)地 河北
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
          • 更新時間 2024/7/9 7:31:09
          • 訪問次數(shù) 1208

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          滄州力特儀器設備有限公司位于在河北省滄州市,是建筑檢測儀器的主要生產(chǎn)銷售地區(qū),行業(yè)生態(tài)良好,企業(yè)發(fā)展空間廣闊。
          我公司成立于2009年,現(xiàn)有員工40余人,產(chǎn)品不斷推陳出新,自主創(chuàng)新,同時吸收國內(nèi)國外的*技術(shù),現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營的有各種試驗夾具,混凝土儀器,砂漿儀器,涂料儀器,結(jié)構(gòu)膠儀器,防水卷材儀器,水泥儀器,土工儀器,石膏儀器,瀝青儀器,集料儀器,磚瓦儀器,保溫材料儀器,巖石檢測儀器,路面路基儀器,土工合成材料儀器,壓力機儀器,鋼筋檢測儀器,交通安全儀器,管材檢測儀器,電線電纜儀器,橡膠檢測儀器等,產(chǎn)品廣泛應用于大專院校、公路、鐵路、隧道、橋梁、石油化工、水利建設等領(lǐng)域。在生產(chǎn)銷售自主產(chǎn)品的同時,我廠與國內(nèi)外各名優(yōu)廠家一直保持著良好的合作關(guān)系,互通有無,代理銷售各品牌產(chǎn)品,我們能讓廣大客戶以更低的價格使用到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
          本廠將一如既往以品種齊全,現(xiàn)貨供應,合理公正的優(yōu)勢、主動熱情的服務態(tài)度、熟練的售后對您提供優(yōu)質(zhì)服務,我們本著交貨迅速、信守合同、行三包、跟蹤服務等經(jīng)營原則,竭誠為廣大用戶服務。








          公路試驗儀器,砂漿檢測儀器,混凝土鉆孔取芯機,混凝土磨平機,砂漿滲透儀,表面振動壓實儀,建筑儀器,防水卷材拉力試驗機,低溫柔性試驗儀

          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
          應用領(lǐng)域 地礦,建材,電子,交通

          該儀器適用于測定各種路面的回彈彎沉,以評定路面的承載能力,供路面設計使用,也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗。

          技術(shù)參數(shù): 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種

          2. 杠桿比: 21

          3. 儀器重量: 13kg/19kg

          貝克曼梁路面彎沉儀廠家主要零部件材料行業(yè)標準要求:

          (2)中軸套采用45號鋼GB699-65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》。

          1、測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,測頭置于壓力機的下承臺上,安置百分表,并于測頭處置一百分表。用以測量下承壓臺的位移,啟動壓力機,使承壓臺微升或下降同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),計算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測定應反復5次,精度在±0.02mm內(nèi)。

          2、儀器長度,測頭長度,測頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應合符要求。

          3、梁的橫向剛度:用百分表或千分表測量,擺動度應符合要求。

          4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應符合要求。

          5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗或用簡單方法檢查。

          6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡單方法檢查

          7、裝配要求:前后杠桿連接平整、牢固,不得有松動現(xiàn)象,整個長度范圍內(nèi),不平整度各方面均應小于2mm。

          8、外觀要求:儀器顏色為銀灰色,以利反光,避免溫度影響,涂漆表面應平整,色澤均勻,漆層不得有漏涂,起皺,劃傷和脫落,百分表架應電鍍,電鍍件鍍層不得有斑痕,氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。

          路基頂面彎沉值計算   由設計文件:   累計當量軸次:Ne=300×104   路面設計彎沉值:Ld=33.4(0.01mm)   自然區(qū)劃:VI1區(qū)   1.選定路基頂面回彈彎沉值E0   ① 由路基臨界高度確定土基干濕類型: 路基填料基本為砂性土,則:   H1=2.1m H2=1.7m H3=1.3m  由于本地區(qū)地下水位較深,故確定:在填方段路基處于干燥狀態(tài),挖方段考慮毛細水的影響為中濕狀態(tài)。 ?、?/span> 根據(jù)填土相對稠度確定土基回彈模量:   根據(jù)《瀝青路面設計規(guī)范 JTJ014-97》查表得:   土質(zhì)砂(稠度值): Wc1=1.2(干燥) Wc2=1.0(中濕) 則對應回彈模量值:Wc1=1.2(干燥) E0=62.0MPa   Wc2=1.0(中濕) E0=57.0MPa  根據(jù)《公路瀝青路面設計規(guī)范 JTJ014-97》當路基壓實為重型擊實標準時,E0可提高15%-30%,故E0可提高為:  干燥 E0=62.0×(1+30%=80.6MPa   中濕 E0=57.0×(1+30%=74.1MPa   由于施工多在非不利季節(jié),根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-200》故E0可再次提高為:   干燥 E0=61.36×1.2=73.6MPa   中濕 E0=53.3×1.2=64.0MPa   2.土基頂面回彈彎沉值的確定   根據(jù)公式 L0=9308 E0-0.938   則:   干燥 L0=9308× 61.36-0.938=195.80.01mm   中濕 L0=9308× 53.3-0.938=223.50.01mm   考慮非不利季節(jié)因素影響,則:   干燥 L0=9308× 73.6-0.938=1650.01mm   中濕 L0=9308× 64.0-0.938=1880.01mm


          貝克曼梁路面彎沉儀廠家






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