DR-D207G 鋰聚合物電池燃燒噴射試驗箱
參考價 | ¥19999-¥99999/臺 |
- 公司名稱 東莞市德祥儀器有限公司
- 品牌DEXIANG/德祥
- 型號DR-D207G
- 所在地東莞市
- 廠商性質生產(chǎn)廠家
- 更新時間2024/12/14 14:41:27
- 訪問次數(shù) 16
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應用領域 | 化工,能源,電子,汽車 |
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動力電池組耐燃燒性測試試驗箱
鋰聚合物電池燃燒噴射試驗箱是一種專門用于測試鋰聚合物電池(LiPo電池)在惡劣條件下的安全性,特別是模擬火災、熱失控、過充、短路等情況下的電池反應。由于鋰聚合物電池在高能量密度、體積小巧等方面具有優(yōu)勢,但也容易發(fā)生熱失控、起火或爆炸,因此對其安全性進行嚴格測試至關重要。燃燒噴射試驗箱可以模擬鋰聚合物電池在情況下的行為,幫助驗證其在火災、熱失控等風險情況下的表現(xiàn),確保電池在實際應用中的安全性。
鋰聚合物電池燃燒噴射試驗箱的功能和工作原理
鋰聚合物 電池燃燒噴射試驗箱的主要功能是通過模擬電池受熱、火災等環(huán)境時的行為,評估電池是否會發(fā)生燃燒、爆炸、氣體泄漏等安全事故。測試過程中,試驗箱可以控制溫度、火源、氣體流量等參數(shù),確保測試條件符合相關標準要求。
火焰噴射模擬功能:
試驗箱通過高溫噴射裝置模擬外部火源對鋰聚合物電池的影響,測試電池在火焰噴射條件下的反應。
噴射火焰的溫度、持續(xù)時間和角度可調節(jié),適應不同測試需求。目的是模擬電池受到火源侵害時,電池是否會發(fā)生噴射火焰、燃燒或爆炸。
熱失控模擬功能:
鋰聚合物電池在過充、短路或外部損傷的情況下可能發(fā)生熱失控。試驗箱可以模擬電池內部溫度、外部環(huán)境溫度以及電池充電狀態(tài),通過加熱或過充等手段引發(fā)電池發(fā)生熱失控,評估電池在這種情況下的安全性。
監(jiān)控電池的溫度變化、氣體釋放和壓力變化等,以確保電池在熱失控情況下的安全性能。
氣體泄漏與有毒氣體檢測:
在電池燃燒或熱失控過程中,電池可能釋放有毒氣體(如氟化氫、氯化氫等)。燃燒噴射試驗箱配備氣體檢測系統(tǒng),實時監(jiān)測這些有害氣體的濃度。
安全系統(tǒng)可對有害氣體泄漏進行報警或自動排氣,確保測試過程中的環(huán)境安全。
壓力與溫度監(jiān)控:
電池在條件下可能發(fā)生內部壓力增加,試驗箱能夠精準監(jiān)控電池的內外溫度和壓力變化,以確認電池在高溫、過充、短路等情況下是否會發(fā)生爆炸或泄漏。
電池受損后的反應測試:
通過模擬電池外部的機械沖擊、擠壓或穿刺等損傷,測試電池是否會發(fā)生破裂、燃燒或泄漏。
自動化數(shù)據(jù)記錄與報告生成:
試驗箱能夠自動記錄每次測試的詳細數(shù)據(jù),如溫度、壓力、氣體濃度、火焰噴射時間等,自動生成測試報告,便于后期數(shù)據(jù)分析和驗證。
主要測試項目
鋰聚合物 電池燃燒噴射試驗箱通常進行以下幾項重要測試:
火焰噴射測試:
模擬電池在火源下的表現(xiàn),評估其是否會發(fā)生火焰噴射或爆炸。通過調節(jié)火焰溫度、噴射時間和角度來模擬不同的外部火源對電池的影響。
熱失控測試:
通過過充、短路或高溫加熱等方式引發(fā)電池熱失控,檢查電池是否會過熱、起火或發(fā)生爆炸。
氣體泄漏與毒性測試:
在電池發(fā)生燃燒或熱失控時,檢測是否有有毒氣體釋放。試驗箱配備氣體傳感器實時檢測氣體濃度,確保安全。
壓力測試:
模擬電池在條件下的內部壓力變化,確保電池在內部壓力過大時不會爆裂。
外殼破損測試:
模擬電池受外力沖擊、擠壓等情況下,檢查電池外殼是否會破裂或泄漏,評估電池的抗損傷能力。
過充與短路測試:
模擬電池在過充或短路狀態(tài)下的反應,確保電池不會在這些故障情況下發(fā)生火災、爆炸等事故。
符合的標準與法規(guī)
鋰聚合物電池 燃燒噴射試驗箱的設計和測試方法通常遵循以下標準和法規(guī):
UN 38.3(聯(lián)合國運輸危險貨物標準):
針對鋰電池的運輸安全要求,確保電池在運輸過程中不會因外部火源或撞擊而發(fā)生燃燒或爆炸。
IEC 62133(國際電工委員會標準):
針對便攜式電池(包括鋰聚合物電池)的安全要求,規(guī)定了測試電池在過充、短路、火焰等條件下的安全性能。
UL 2054(美國電池設備安全標準):
該標準對電池設備(包括鋰聚合物電池)的安全性要求進行規(guī)范,確保電池在使用過程中不發(fā)生火災、爆炸等安全事故。
GB/T 31485(中國鋰電池安全測試標準):
這是中國的鋰電池安全測試標準,涉及鋰電池在條件下的表現(xiàn),包括高溫、短路、撞擊等測試。
ISO 12405(國際標準化組織標準):
適用于電池儲能系統(tǒng)的安全性測試,要求測試電池在過充、過放、短路等情況下的安全性。
IEC 62660(動力電池安全標準):
針對電動汽車使用的鋰聚合物電池的安全性要求,涉及高溫、過充、短路等極限條件下的測試。
設計特點與優(yōu)勢
高精度溫控與氣體監(jiān)測系統(tǒng):
試驗箱配備精密溫控系統(tǒng)和氣體檢測裝置,能夠在測試過程中精準控制環(huán)境溫度,并實時檢測有毒氣體的濃度。
強大的安全防護功能:
配有自動滅火系統(tǒng)、過熱保護、氣體泄漏報警等多重安全防護措施,保障測試人員的安全。
靈活的測試參數(shù)設置:
支持多種參數(shù)設置,如火焰溫度、噴射時間、角度等,適用于不同的測試需求和標準。
數(shù)據(jù)記錄與分析功能:
自動記錄測試過程中的關鍵數(shù)據(jù),如溫度、壓力、氣體濃度等,并生成詳細的測試報告,方便后期分析。
適用范圍廣泛:
除鋰聚合物電池外,還可用于其他類型電池(如鎳氫電池、鉛酸電池等)的測試,滿足不同電池的安全測試需求。
符合國際標準:
確保試驗箱符合國際電池安全標準,提供可靠、安全、準確的測試結果。
總結
鋰聚合物電池 燃燒噴射試驗箱是一種專門設計用來評估鋰聚合物電池在環(huán)境下的安全性能的設備,特別是模擬火災、熱失控、短路等故障情況下的電池反應。通過模擬高溫火焰、過充、短路等條件,測試電池在異常情況下的反應,幫助制造商和監(jiān)管機構驗證電池的安全性,確保電池符合相關標準和法規(guī),降低因電池故障導致的安全風險。
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