Rexroth力士樂液控單向閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

德國力士樂REXROTH充液閥的原理結(jié)構(gòu) 
主要用于加壓工作油路（例如，壓力液壓缸）的無泄漏隔離。由于其良好的流量特性和主閥心（3）較低的開啟壓力，博士力士樂ZSF(W)型充液閥特別適用于牽引功能以及為壓力機上的主液壓缸等充液。集成壓力油口 P（不適用于規(guī)格 200）可減少高壓增壓所必需的管道。博士力士樂ZSF(W)型充液閥基本由殼體（1），控制閥芯（2），主閥心（3）及壓縮彈簧（5）和（6）組成。優(yōu)勢供應德國REXROTH力士樂泵閥量大價優(yōu)-上海念慈機械設備有限公司-竭誠為您服務

博士REXROTH力士樂ZSF(W)型充液閥允許流體從 A 自由流向 B。在相反方向上，主閥芯（3）通過壓縮彈簧（5）及油口 B 處所提供的壓力固定在閥座上?？刂朴涂?X 處的壓力將控制閥芯（2）相對壓縮彈簧（6）向下壓，并推動主閥芯（3）離開閥座。現(xiàn)在，該閥還允許流體在相反方向上流動。為了減小打開速率并限制動態(tài)載荷，規(guī)格 200 中安裝有單向節(jié)流閥（7）。測量點（8）允許記錄壓力走向。

力士樂TH葉片泵的品質(zhì)說明
現(xiàn)在市場上的螺桿泵的種類較多，相對而言，進口的螺桿泵設計合理，材質(zhì)精良，但價格較高，服務方面有的不到位，配件價格高，訂貨周期長，可能影響生產(chǎn)的正常運行。
國內(nèi)生產(chǎn)的大都仿制進口產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，在選用國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品時，在考慮其性價比的時候，選用低轉(zhuǎn)速，長導程，傳動量部件材質(zhì)優(yōu)良，額定壽命長的產(chǎn)品。

力士樂葉片泵確保雜物不進入泵體
濕污泥中混入的固體雜物會對螺桿泵的橡膠材質(zhì)定子造成損壞，所以確保雜物不進入泵的腔體是很重要的，很多污水廠在泵前加裝了粉碎機，也有的安裝格柵裝置或濾網(wǎng)，阻擋雜物進入螺桿泵，對于格柵應及時清撈以免造成堵塞。

力士樂葉片泵葉片泵避免斷料
REXROTH葉片泵決不允許在斷料的情形下運轉(zhuǎn)，一經(jīng)發(fā)生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產(chǎn)生高溫而燒壞，所以，粉碎機完好，格柵暢通是螺桿泵正常運轉(zhuǎn)的必要條件之一，為此，有些螺桿泵還在泵身上安裝了斷料停機裝置，當發(fā)生斷料時，由于螺桿泵其有自吸功能的特性，腔體內(nèi)會產(chǎn)生真空，真空裝置會使螺桿泵停止運轉(zhuǎn)。

Rexroth力士樂比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。力士樂比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

力士樂Rexroth比例閥實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來的。

按Rexroth力士樂比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

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