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          銷售德國克拉克KRACHT齒輪泵KF8RF1D15正品

          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱 德國EPRO中國有限公司
          • 品牌 KRACHT/德國克拉克
          • 型號
          • 產(chǎn)地 德國
          • 廠商性質(zhì) 代理商
          • 更新時(shí)間 2024/9/5 19:23:15
          • 訪問次數(shù) 392

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          公司專業(yè)經(jīng)營德國EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營的其產(chǎn)品全部從國外廠家報(bào)關(guān)國內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

          Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國市場以來,在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠,已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

           

           

           

           

          EPRO傳感器,EPRO探頭,EPRO變送器,EPRO模塊

          銷售德國克拉克KRACHT齒輪泵KF8RF1D15正品

          采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸。同時(shí)在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補(bǔ)償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥的泵,所有必要的零部件,例如齒輪、密封軸承等,同時(shí)安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強(qiáng)度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)(根據(jù)需要可以提供鐵殼泵)。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由滲碳鋼制成,經(jīng)過表面滲碳淬火硬化。

          推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命?!癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。

          銷售德國克拉克KRACHT齒輪泵KF8RF1D15正品

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          這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

          銷售德國克拉克KRACHT齒輪泵KF8RF1D15正品

          主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易加在驅(qū)動(dòng)軸端的外部載荷會(huì)減弱雙向密封軸承的功能。

          徑向負(fù)載可以被吸收。但是軸向負(fù)載是不允許產(chǎn)生的。這樣會(huì)損壞壓力補(bǔ)償密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生軸向負(fù)載時(shí),必須要在輸入端前加裝軸向止推軸承去除軸向載荷。齒輪齒側(cè)經(jīng)過磨削和珩磨確保加工的高精度,齒輪軸頸通過超光滾壓達(dá)到高精度和增加強(qiáng)度安全閥可以直接裝在泵上,也可以和其他閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋高壓 KP 齒輪泵優(yōu)選用于油壓系統(tǒng)。 主要部件包括外殼和法蘭蓋。 它們可以承受高動(dòng)態(tài)負(fù)載,這意味著它們對壓力峰值和連續(xù)振動(dòng)不敏感。 由于其設(shè)計(jì)和使用的材料,這些泵非常適合在的操作條件下選用。

          技術(shù)參數(shù):

          材料 殼體和蓋:球墨鑄鐵 (EN-GJS-400-15)

          排量 2.5 … 630 cm3/rev

          工作壓力 /粘度 pmax = 12 bar 下 1.2 mm2/spmax = 25 bar 下 12 mm2/s

          轉(zhuǎn)速 200 … 3 600 rpm

          密封 旋轉(zhuǎn)軸唇形密封 FKM機(jī)械密封 

          FKM磁耦合粘度 1.2 … 20 000 mm2/s(

          ,轉(zhuǎn)速,粘度相互關(guān)系)潤滑性HFRR-測試 *(

          量程 0.001 … 700 l/min

          量程比 1 : 300最大壓力 … 480 bar

          粘度 … 2 500 000 mm2/s

          流體溫度 -60 … 220°C

          測量精度 與測量值的偏差 ± 0.3%

          傳感器分辨率 62.5 ... 40 000 Imp.

          輸出信號 2 通道增量信號 異相 90

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