新能源汽車雙通道電池模擬器適用于新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車測(cè)試。該款新能源汽車電池模擬器采用四象限 PWM 整流、雙向 BUCK 變換、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，具有能量雙向流動(dòng)、能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、電網(wǎng)低污染、通訊接口豐富、保護(hù)功能等主要特點(diǎn)。EVWS系列雙通道電池模擬器支持電壓24~800V~1000V、電流 0~600A（峰值 1000A）/功率 0~300KW（峰值 450KW）全量程范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。沃森新能源汽車電池模擬器適用于電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器的研發(fā)、型式、可靠性、出廠等各項(xiàng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)。

新能源汽車雙通道電池模擬器工作模式：

包含恒壓、恒流、恒功率三種工作模式。工作在恒壓模式、恒流模式還是恒功率模式取決于電壓、電流和功率的設(shè)定值及負(fù)載的大小。根據(jù)負(fù)載所需電壓值設(shè)定電源輸出電壓，當(dāng)設(shè)定的電流和功率值大于負(fù)載所需電流和功率值時(shí)，電源工作于恒壓狀態(tài)，這是電池模擬器的工作狀態(tài)。

新能源汽車雙通道電池模擬器EVWS-160-800/1000型技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：EVWS-160-800/1000型

額定功率：160KW；

峰值功率：208KW；

輸出電壓：24-800/1000V;

額定電壓：320V；

額定電流：±500A；

峰值電流：±650A；

外形尺寸（寬 * 深 * 高）：1200*1080*2000mm；

新能源汽車雙通道電池模擬器EVWS系列：

1、新能源汽車雙通道電池模擬器具有雙向直流電源輸出功能，包含恒壓、恒流、恒功率多種輸出模式。

2、采用四象限控制技術(shù)，全功率內(nèi)能量雙向流動(dòng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

3、采用 PWM 整流技術(shù)，功率因數(shù)>0.99，輸入諧波<3%，效率大于 93%。

4、采用高速數(shù)字控制技術(shù)，輸出精度達(dá)到 0.1%。

5、采用七寸觸摸屏操作，操作、顯示便捷。

6、輸出參數(shù)、保護(hù)參數(shù)可編程，可適用于不同類型設(shè)備測(cè)試。

7、內(nèi)部器件采用 LEM、英飛凌等品牌，設(shè)備可靠性高。

8、具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作以及嵌入測(cè)試系統(tǒng)。

9、采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)備后期維護(hù)簡(jiǎn)便。

10、一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。

11、線電壓補(bǔ)償功能，具有自動(dòng)線電壓補(bǔ)償功能，可通過(guò)檢測(cè)自動(dòng)補(bǔ)償線損，提高負(fù)載端的電能質(zhì)量。

12、自由設(shè)置參數(shù)上限限制功能：具有輸出電壓、輸出電流、輸出功率設(shè)置值的上限限制，客戶可修改限制值，在客戶不同測(cè)試階段防止客戶的誤操作引起設(shè)備損壞。

13、絕緣檢測(cè)（選配）：具備絕緣監(jiān)測(cè)功能，監(jiān)測(cè)對(duì)地絕緣電阻。

14、風(fēng)機(jī)調(diào)速功能：具備高低檔風(fēng)機(jī)調(diào)速功能，降低機(jī)器噪音。

15、直流編程功能：直流編程分漸變和步階模式，支持 50工步，每工步支持運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)設(shè)置。

16、并機(jī)功能：具備并機(jī)接口，支持2臺(tái)電源并聯(lián)輸出。

17、電池模擬功能：電池模擬包含5種常用電池類型曲線，并且可以根據(jù)用戶需要自定義5種電池曲線。

如果，您對(duì)以上新能源汽車雙通道電池模擬器EVWS-160-800/1000型感興趣或有疑問(wèn)，可以搜一下“山東沃森電源”“ L32 L057 6237 ”了解產(chǎn)品詳情。沃森電源——您全程貼心的采購(gòu)顧問(wèn)！