費(fèi)斯托DSBG系列氣缸五月特惠供應(yīng)
- 公司名稱(chēng) 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)FESTO
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2022/5/10 9:46:34
- 訪問(wèn)次數(shù) 2054
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專(zhuān)業(yè)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品
| 標(biāo)準(zhǔn)行程 | 123mm | 電動(dòng)機(jī)功率 | 123kW |
|---|---|---|---|
| 動(dòng)作方式 | 單作用 | 缸徑 | 123mm |
| 接管口徑 | 123mm | 接管螺紋 | 123 |
| 理論作用力 | 123N | 氣缸數(shù) | 123 |
| 適用壓力 | 123 | 速度范圍 | 123 |
| 外形尺寸 | 123mm | 溫度范圍 | 123 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,交通,印刷包裝,紡織皮革 | 重量 | 123kg,123kg |
| 重量 | 123kg,123kg | 最大負(fù)荷 | 123N |
| 最大力距 | 123Nm | 最大行程 | 123mm |
費(fèi)斯托DSBG系列氣缸五月特惠供應(yīng)
很多人一聽(tīng)費(fèi)斯托氣缸就知道是德國(guó)FESTO，這個(gè)品牌國(guó)內(nèi)有FESTO辦事處，但是很多人找辦事處拿貨都是高價(jià)采購(gòu)，我們是大批量直接與費(fèi)斯托辦事處合作，您可以找東莞市艾科公司一定給你優(yōu)惠價(jià)
德國(guó)FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理
FESTO氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán)，在缸筒上直接安裝磁性開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)氣缸行程的位置，控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此，就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置，也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。
磁性開(kāi)關(guān)氣缸工作原理：它是在氣缸活塞上安裝磁環(huán)，在缸筒外殼上裝有舌簧開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)內(nèi)裝有舌、保護(hù)電路和動(dòng)作指示燈等，均用樹(shù)脂塑封在一個(gè)盒子內(nèi)。當(dāng)裝有磁鐵的活塞運(yùn)動(dòng)到舌附近，磁力線通過(guò)舌使其磁化，兩個(gè)被吸引接觸，則開(kāi)關(guān)接通。當(dāng)磁鐵返回離開(kāi)時(shí)，磁場(chǎng)減弱，兩彈開(kāi)，則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。由于開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi)，使電磁閥換向，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種氣缸的特點(diǎn)是：1)與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2)不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3)適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4)速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1)密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2)受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
德國(guó)FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理
活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如下圖所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
費(fèi)斯托DSBG系列氣缸五月特惠供應(yīng)型號(hào)展示：
1646746 DSBG-63-160-PPVA-N3
1646747 DSBG-63-200-PPVA-N3
1646748 DSBG-63-250-PPVA-N3
1646749 DSBG-63-320-PPVA-N3
1646750 DSBG-63-400-PPVA-N3
1646751 DSBG-63-500-PPVA-N3
1646754 DSBG-63-25-PPSA-N3
1646755 DSBG-63-40-PPSA-N3
1646756 DSBG-63-50-PPSA-N3
1646757 DSBG-63-80-PPSA-N3
1646759 DSBG-63-100-PPSA-N3
1646760 DSBG-63-125-PPSA-N3
1646761 DSBG-63-160-PPSA-N3
1646762 DSBG-63-200-PPSA-N3
1646762 DSBG-63-200-PPS-N3
1646763 DSBG-63-250-PPSA-N3
1646764 DSBG-63-320-PPSA-N3
1646765 DSBG-63-400-PPSA-N3
1646766 DSBG-63-500-PPSA-N3
1646769 DSBG-80-40-PPSA-N3R3
1646769 DSBG-80-80-PPVA-N3R3
1646769 DSBG-80-35-PPVA-N3T1
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