力學(xué)檢測儀器系列、水泥檢測儀器系列、砂漿檢測儀器系列、混凝土檢測儀器系列、瀝青檢測儀器系列、路面檢測儀器系列、土工檢測儀器系列、砌墻磚檢測儀器系列、防水卷材檢測儀器系列、土工布檢測儀器系列、建筑門窗檢測儀器系列、安全檢測儀器系列、無損檢測儀器系列、顆粒分析儀器系列、標(biāo)準(zhǔn)樣品系列、試模系列、天平系列等十七大系列檢測儀器。
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,交通,紡織皮革 | 長度 | 3.6/5.4/7.2 |
路面回彈彎沉值測定儀
*產(chǎn)品概述
3.6米5.4米7.2米彎沉儀路面強(qiáng)度檢測本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉儀值,良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。
*主要技術(shù)參數(shù)
1、總長:5400mm
2、杠桿比:2:1
3、支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:3600mm
4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在支點(diǎn)1800mm處加載200g,其饒度不大于0.05mm
5、表精度為0.01mm量程為1cm
6、此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁,一套4根、含百分表
7、本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格可選
*測定方法
A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱電阻測計(jì)一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20
*工作原理
3.6米5.4米7.2米彎沉儀路面強(qiáng)度檢測采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。
*主要特點(diǎn)
儀器具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
*準(zhǔn)備工作
1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
*主要結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺儀器上配0--10毫米精度百分表一只。
*操作規(guī)程
1、將儀器擦凈。
2、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點(diǎn)不超過10厘米處。
3、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
4、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每fen鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
5、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測出并記錄下路面的溫度t。
6、將測定結(jié)果,記錄于下式中。
7、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。