意大利ATOSDH1比例換向閥 *現(xiàn)貨
- 公司名稱(chēng) 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 意大利
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間 2024/11/11 9:58:50
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意大利ATOSDH1比例換向閥 *現(xiàn)貨
意大利ATOS比例換向閥是ATOS名下產(chǎn)品之一廣泛被使用在輕重工業(yè)等方面,擁有這著高超的性?xún)r(jià)比和良好的品質(zhì)及使用壽命。
意大利ATOS換向閥介紹:
換向閥,閥門(mén)的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中較為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。
意大利ATOS換向閥分類(lèi):
(1)機(jī)動(dòng)換向閥,機(jī)動(dòng)換向閥又稱(chēng)行程閥。
(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成的復(fù)合閥。
(4)手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
意大利ATOS換向閥優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡(jiǎn)單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的管道中。通過(guò)變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置,使閥體各通道連通或斷開(kāi),從而控制流體的換向和啟停。
意大利ATOS換向閥主要性能:
以電磁閥的項(xiàng)目為最多,它主要包括下面幾項(xiàng):
1.工作可靠性
指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向,而斷電后能否可靠地復(fù)位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱(chēng)為換向界限。
2.壓力損失
由于電磁閥的開(kāi)口很小,故液流流過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。
3.內(nèi)泄漏量
在各個(gè)不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過(guò)大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率,引起過(guò)熱,而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。
4.換向和復(fù)位時(shí)間
交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng)。
5.換向頻率
換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
6.使用壽命
電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng)。
7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng),液壓卡緊力越大,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復(fù)位。
引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時(shí),盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力
DH1-0631/2/A 32 |
AGAM-10/10/210 DC24V |
KM-011/350/50 |
KM-014/350/50 |
HR-012.50 |
DH-0113/A 50 |
DLHZO-TES-SP-BC-060-L51 |
SP-ZM-5PM |
DHA-0631/2/7NPT 24DC |
DHRZA-P5-012/25/M/24 24 |
COZO 18DC |
RZGO-A-033/50 31 |
PFG-340-D |
RZMO-REB-P-NP-030/210/I |
E-ME-AC-05F |
DLEH-3A 20 AC220V |
DKZOR-AEB-NP-171-L5 |
DKE-1713 DC10 |
SP-CAE-24DC/10 24VDC |
PVPC-C-3029/1D |
DPZO-AEB-NP-273-S5 10 |
DHZO-AE-073-L3 10 |
DHA-0711/7M 21 |
DHA-0751/2/M/7 23 |
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