CBR-1 天津鑫高路面承載比試驗儀
- 公司名稱 天津鑫高偉業(yè)科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 CBR-1
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2020/12/25 14:51:38
- 訪問次數(shù) 134
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
產(chǎn)品概述
天津鑫高路面承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒經(jīng)小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗以確定所設(shè)計的路面,路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。天津鑫高路面承載比試驗儀由主機、量力環(huán)、貫入桿等組成(加載板、多孔透水板、百分表、等屬于CBR附件9件套選配)。儀器具有體積小,出力小,操作方便等特點。
技術(shù)參數(shù)
大荷載:30KN,50KN(可選)
荷載速度:1.0mm/min
貫入桿:φ50×100
工作臺:φ170mm
工作臺行程:50mm
試件模:152×170mm
儀器尺寸:310×310×930mm
使用方法
1:打開電源開關(guān),儀器運轉(zhuǎn),檢查儀器的工作狀況是否正常,檢查手柄進出,轉(zhuǎn)動是否正常,如一切正??蓽?zhǔn)備開始試驗。
2:按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。
3:測量飽水膨脹量:
A:將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)(先不放水)并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數(shù)。
C:向水槽內(nèi)放水,使自由進到試件的頂部,在飽水期間,槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm,通常試件要泡96小時。
D:在泡水時間到時,讀取百分表讀數(shù),計算膨脹量。
AV=泡水后試件高度的變化/原試件高(120mm)×*
E:從水槽中取出試樣,倒出試樣上的水,靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板,底板及濾紙,并承重M,以計算試件的深度及密度的變化。
4:進行貫入試驗
A:將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上,調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。
B:先將貫入桿用手輪施加45N載荷,然后將測力環(huán),測形變的百分表調(diào)整到零點。
C:加荷壓人手輪
承載比C=單位壓力/7或10.5×*
操作規(guī)程
1:將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上,調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。
2:先將貫入桿用手輪施加45N載荷,然后將測力環(huán),測形變的百分表調(diào)整到零點。
3:加荷壓入手輪,記錄測力百分表某些讀數(shù)(20、40…)時的貫入量,并注意貫入量為2.5mm,能有8各以上的讀數(shù),總貫入量為2.5、50mm時的承載比:承載比C=單位壓力/7或10.5×*。
控制測力百分表偏差
在貫入試驗時,兩個測力的百分表經(jīng)常會出現(xiàn)較大的讀數(shù)數(shù)值偏差或一側(cè)百分表停止甚至倒轉(zhuǎn)的情況,其主要原因有:
①制件過程中加入土樣時沒有將表面整平,擊錘下落后產(chǎn)生了偏心應(yīng)力,致使試件擊實功產(chǎn)生了變化。
②在貫入試驗中,把試件放入路面材料強度儀的升降座時,沒有調(diào)整偏球座,使貫入桿與試件幾何對中并頂面全面接觸;在試驗過程中要尤為注意以上情況。
浸泡 96 時水面高度
在試驗過程中很多人把高出試件頂面 25 mm誤解為高出土面 25 mm,這是欠合理的。浸水的目的就是模擬材料在使用過程中遇到的不利狀態(tài),借以論證材料的特性;如果水面只高出土面25 mm就不能保證在這個浸水時間內(nèi)試件和水的充分接觸并保水,也將會嚴(yán)重影響膨脹量和承載比的取值 。
保養(yǎng):
1、每次使用后,應(yīng)立即將儀器擦干凈。
2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂,定期保養(yǎng)。
我公司是專業(yè)打造建筑儀器的廠家,儀器以真實的價格、新產(chǎn)品、好品質(zhì)服務(wù)廣大用戶。
如有任何問題,天津鑫高竭誠為您服務(wù)?。?!