BES0195小二乘支持向量分類機(jī)的開關(guān)BES 516-3028-S4-C

BES 516-3028-S4-C根據(jù)3個(gè)坐標(biāo)系設(shè)計(jì)邏輯判斷機(jī)制,故障發(fā)生時(shí)以恰當(dāng)?shù)墓烙?jì)電流取代測(cè)量電流進(jìn)行反饋以重構(gòu)系統(tǒng),保證電機(jī)在故障發(fā)生時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行.仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明:該策略能夠有效實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中三相電流傳感器的故障診斷、準(zhǔn)確判斷故障相,在重構(gòu)電流過程中,αβ坐標(biāo)系電流分量的選取正確而穩(wěn)定,測(cè)量電流與估計(jì)電流的不同組合能夠保持較高性能,維持系統(tǒng)的穩(wěn)定性,具有較高的可行性和可靠性. 針對(duì)概念設(shè)計(jì)階段的復(fù)雜系統(tǒng),提出了一種在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的早期設(shè)計(jì)分析方法。該方法先定義OLM設(shè)計(jì)迭代過程的終止標(biāo)準(zhǔn),再建立所研究系統(tǒng)的ISFA模型,對(duì)各種組件故障的傳播路徑進(jìn)行仿真分析,提取能夠區(qū)分各個(gè)故障的特征,后測(cè)試該OLM設(shè)計(jì)的檢測(cè)和診斷能力,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過該方法研究可獲得包括其具體系統(tǒng)在引入各種故障后所產(chǎn)生的行為數(shù)據(jù)庫(kù),應(yīng)添加的傳感器數(shù)量和類型,布置傳感器的位置,能有效檢測(cè)故障的信息,故障預(yù)防措施和系統(tǒng)維護(hù)計(jì)劃等。 軸承屬于高精密部件,受到構(gòu)件相互耦合因素影響導(dǎo)致故障發(fā)生率較高,為了提高軸承故障檢測(cè)能力,提出一種基于激光位測(cè)距傳感器檢測(cè)的軸承故障診斷方法。采用激光位測(cè)距傳感器進(jìn)行軸承構(gòu)件的振動(dòng)傳感信息采集,對(duì)采集的激光位測(cè)距傳感數(shù)據(jù)采用多模線性融合技術(shù)進(jìn)行信息融合處理,提取激光位測(cè)距傳感軸承故障的統(tǒng)計(jì)特征量,采用關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘方法進(jìn)行軸承故障的激光位測(cè)距大數(shù)據(jù)挖掘,對(duì)提取的軸承故障特征量進(jìn)行高維相空間重組,對(duì)采樣的故障數(shù)據(jù)采用異常譜特征提取方法進(jìn)行故障樣本聚類處理,結(jié)合相關(guān)性圖譜檢測(cè)方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承故障的激光位測(cè)距傳感器檢測(cè)。慣性測(cè)量單元(IMU)作為水下航行器導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵傳感器,其可靠性直接影響航行器的導(dǎo)航性能;為了提高IMU的容錯(cuò)能力,提出了一種基于無(wú)跡卡爾曼濾波(UKF)算法的IMU故障診斷技術(shù);首先根據(jù)水下航行器的動(dòng)力學(xué)方程和導(dǎo)航系統(tǒng)特點(diǎn),建立描述IMU故障與導(dǎo)航狀態(tài)量關(guān)系的解析模型;接著基于UKF非線性濾波的特點(diǎn),進(jìn)行導(dǎo)航濾波解算,基于此,提出了解耦矩陣法以實(shí)現(xiàn)IMU的故障檢測(cè);并且根據(jù)無(wú)跡卡爾曼濾波器新息正交原理,提出了實(shí)時(shí)估計(jì)IMU故障的方法,從而完成水下航行器IMU故障的在線檢測(cè)與診斷;后,通過實(shí)際航行數(shù)據(jù)驗(yàn)證了所提出算法的有效性。 

BES0195小二乘支持向量分類機(jī)的開關(guān)BES 516-3028-S4-C

BES 516-3028-S4-C針對(duì)現(xiàn)階段礦山開采設(shè)備上的故障診斷系統(tǒng)存在投入高、維護(hù)難度大、信息采集穩(wěn)定性差、數(shù)據(jù)采集精度不高、日常維保工作不易開展等不足,從礦山生產(chǎn)過程中設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)際情況和故障信息采集、診斷的實(shí)際需要,從設(shè)計(jì)要求出發(fā),確立了以ZigBee為主要遠(yuǎn)程通信方式的礦山生產(chǎn)設(shè)備故障診斷系統(tǒng)的總體方案,之后構(gòu)建起包括人機(jī)交互界面在內(nèi)的設(shè)備故障診斷硬件系統(tǒng)。在完成了系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)后,通過具體的設(shè)備檢測(cè),證明該系統(tǒng)有效可用。 

 BES0192    BES 516-3026-BO-C-12
BES00LJ    BES 516-3026-E4-Y-05
BES00LL    BES 516-3026-E5-Y-S4
BES0193    BES 516-3026-S4-C
BES00LM    BES 516-3028-E5-Y-S4
BES00LP    BES 516-3028-G-E4-Y-03
BES00LR    BES 516-3028-G-E4-Y-PU-05
BES00LT    BES 516-3028-G-E4-Y-S4-01
BES00LU    BES 516-3028-G-E5-Y-S4
BES0195    BES 516-3028-S4-C
BES04AR    BES 516-3028-SA2-BO-C-PU-03
BES0197    BES 516-3029-BO-C-PU-05
BES0198    BES 516-3029-S4-C
BES00M0    BES 516-3030-E4-C-02
BES019P    BES 516-3040-I02-C-PU-02
BES019R    BES 516-3040-I02-C-PU-05
BES019T    BES 516-3040-I02-C-S4-00,3
BES01ZF    BES 516-3040-I02-C-S49
BES019U    BES 516-3040-I02-C-S49-00,2
BES04UH    BES 516-3040-I02-C-S49-00,25
BES019W    BES 516-3040-I02-C-S49-00,3
BES019Y    BES 516-3041-I02-C-PU-02
BES019Z    BES 516-3041-I02-C-PU-05
BES01A0    BES 516-3041-I02-C-S49
BES01A1    BES 516-3042-I02-C-PU-02
BES01A2    BES 516-3042-I02-C-PU-05
BES01ZH    BES 516-3042-I02-C-S49
BES01A3    BES 516-3043-I02-C-PU-02
BES00M3    BES 516-3044-G-E4-C-PU-02
BES00M4    BES 516-3044-G-E4-C-PU-05
BES04Y8    BES 516-3044-G-E4-C-S49-00,2
BES00M5    BES 516-3044-G-E4-C-S49-00,3
BES00M6    BES 516-3044-G-E4-C-S49-00,5
BES00M7    BES 516-3045-G-E4-C-PU-02
BES00M8    BES 516-3045-G-E4-C-PU-05
BES00ME    BES 516-3048-G-E4-C-PU-02
BES00MF    BES 516-3048-G-E4-C-PU-05
BES00MH    BES 516-3048-G-E4-C-S26-00,3
BES00ML    BES 516-324-E3-C-02
BES00MM    BES 516-324-E3-C-05
BES00MN    BES 516-324-E3-C-PU-02
BES00MP    BES 516-324-E3-C-PU-03
BES00MR    BES 516-324-E3-C-PU-05