KHC60跑車(chē)防護(hù)裝置本質(zhì)安全型磁性接近開(kāi)關(guān)

KHC60跑車(chē)防護(hù)裝置本質(zhì)安全型磁性接近開(kāi)關(guān)接點(diǎn)容量DC24V,0.5A

產(chǎn)品說(shuō)明：

是由磁體和開(kāi)關(guān)觸頭兩個(gè)部分構(gòu)成。磁體分為電磁體和永磁體兩種，根據(jù)控制的需要進(jìn)行選擇。開(kāi)關(guān)觸頭又分為常開(kāi)接點(diǎn)，常閉接點(diǎn)及轉(zhuǎn)控接點(diǎn)三種形式，也是根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。磁體和觸頭要裝在同一個(gè)軸線(xiàn)上，且二者間的距離在工作距離之內(nèi)。在開(kāi)關(guān)觸頭的周?chē)荒苡袕?qiáng)磁場(chǎng)，以免造成影響。電磁體需要用直流電24V供電，開(kāi)關(guān)觸頭的兩根引線(xiàn)要串接電源和負(fù)載，且不可只接電源而造成短接燒毀觸點(diǎn)。接線(xiàn)應(yīng)盡量短，盡可能遠(yuǎn)離其它配線(xiàn)

概述

為本安結(jié)構(gòu)，內(nèi)部澆封，為,開(kāi)關(guān)采用磁感應(yīng)原理，無(wú)碰撞、能力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于煤礦、化工、石油等有性危險(xiǎn)的場(chǎng)所，是現(xiàn)代自動(dòng)控制系統(tǒng)中的傳感器。

是自動(dòng)化發(fā)展的一種新弄開(kāi)關(guān)，它與本質(zhì)安全型的電氣設(shè)備配套使用。是井口門(mén)、裝卸載閘門(mén)，搖臺(tái)，推車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)閉鎖的機(jī)械體到位的傳感器。外殼采用黃銅鑄造經(jīng)機(jī)加工而成，有抗砸、強(qiáng)度，防塵，防水等特點(diǎn)，內(nèi)芯采用環(huán)氧樹(shù)脂膠密封結(jié)構(gòu)，消除了電弧的危險(xiǎn)因素，提了安全可靠性?？刂拼盆F采用不銹鋼制造，采用澆灌技術(shù)將*性磁鐵固定在殼內(nèi)，性能穩(wěn)定，可直接安裝在鐵質(zhì)材料上，不會(huì)引起磁場(chǎng)的短路。

技術(shù)指標(biāo)

動(dòng)作距離：50－100mm

復(fù)位距離100－190mm

輸出接點(diǎn)形式:2組常開(kāi)接點(diǎn)

接觸電阻:0.3

磁鋼表面磁場(chǎng)強(qiáng)度500~1100g

接點(diǎn)容量：15v/130ma

可用于有性危險(xiǎn)場(chǎng)所。本傳感器需要安裝于鐵軌上，用以檢測(cè)列車(chē)方向、過(guò)軸數(shù)量及判定車(chē)速，有著其他傳感器*的點(diǎn)。與本公司的DL17-KXB15礦用本安型聲光報(bào)警器套使用。本傳感器電壓輸出型，平時(shí)待機(jī)時(shí)為電平，當(dāng)有列車(chē)通過(guò)敏感頭時(shí)，輸出一定寬度的脈沖電平。

本傳感器有三根線(xiàn)：紅色接KC12v、白色接地線(xiàn)、藍(lán)色為信號(hào)輸出線(xiàn)。安裝時(shí)將其感應(yīng)窗面向被檢物安裝，打開(kāi)傳感器喇叭口和蓋板。將電纜穿入接線(xiàn)盒，正確接好線(xiàn)后旋緊喇叭和蓋板用8MM螺絲將傳感器固定在鋼軌的軌腹部上，傳感器上端面與軌平面距離為38MM－4MM。

使用注意事項(xiàng)
(1)電壓和電流應(yīng)避免超出使用范圍
(2)嚴(yán)禁磁性開(kāi)關(guān)與電源直接接通，必須同負(fù)載（如繼電器等）串聯(lián)使用
(3)磁性開(kāi)關(guān)選用連接之前，要確認(rèn)使用的工作電源，采用直流電源時(shí)，磁性開(kāi)關(guān)的紅色線(xiàn)接電源的正極。
(4)請(qǐng)避免在有強(qiáng)磁場(chǎng)，大電流的環(huán)境使用磁性開(kāi)關(guān)氣缸，若要使用，請(qǐng)加屏蔽裝置
選擇氣缸配件：按照動(dòng)作和連接的要求，選擇氣缸配件

工作原理

本開(kāi)關(guān)是由靜件磁性開(kāi)關(guān)和動(dòng)件控制磁鋼組成，采用磁感應(yīng)原理，使內(nèi)部開(kāi)關(guān)動(dòng)作，達(dá)到接點(diǎn)通斷的目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)外電路的控制，（ kycx-10開(kāi)關(guān)，接點(diǎn)并經(jīng)特殊功率放大、增大開(kāi)關(guān)容量，勿需單獨(dú)給電源），*克服了機(jī)械碰撞開(kāi)關(guān)存在的接觸不良，易損壞等特點(diǎn)。

一種新型的自動(dòng)化開(kāi)關(guān)。它采用永性強(qiáng)磁感應(yīng)原理，無(wú)碰撞，有很強(qiáng)的能力，是一種的傳感器，被廣泛的應(yīng)用于礦山、

是一種新型的自動(dòng)化開(kāi)關(guān)。它采用永性強(qiáng)磁感應(yīng)原理，無(wú)碰撞，有很強(qiáng)的能力，是一種的傳感器，被廣泛的應(yīng)用于礦山、機(jī)械、輕工、冶金、化工、紡織及科研部門(mén)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。  

用非接觸式傳感器并加裝擴(kuò)流保護(hù)裝置，根據(jù)一位存儲(chǔ)器原理，對(duì)外接電路的通斷進(jìn)行控制，與磁鋼配合使用，磁鋼直接安裝在被檢測(cè)的物體之上，磁鋼往返過(guò)開(kāi)關(guān)時(shí)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)工作，同一運(yùn)動(dòng)軌跡上幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn)開(kāi)關(guān)只需一塊磁鋼。

行程開(kāi)關(guān)LX5-211 380V 5A T6、數(shù)子式超速開(kāi)關(guān)LY1G-B/222.3+444.6/Z