五級承裝設備-水準儀
參考價 | ¥ 100 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 揚州泰宜電力設備有限公司
- 品牌 泰宜電力
- 型號
- 產(chǎn)地 揚州
- 廠商性質 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2019/10/28 14:22:37
- 訪問次數(shù) 577
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領域 | 電子 |
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五級承裝設備-水準儀是建立水平視線測定地面兩點間高差的儀器。原理為根據(jù)水準測量原理測量地面點間高差。主要部件有望遠鏡、管水準器(或補償器)、垂直軸、基座、腳螺旋。按結構分為微傾水準儀、自動安平水準儀、激光水準儀和數(shù)字水準儀(又稱電子水準儀)。按精度分為精密水準儀和普通水準儀。
借助于微傾螺旋獲得水平視線的一種常用水準儀。作業(yè)時先用圓水準器將儀器粗略整平,每次讀數(shù)前再借助微傾螺旋,使符合水準器在豎直面內(nèi)俯仰,直到符合水準氣泡精確居中,使視線水平。微傾的精密水準儀同普通水準儀比較,前者管水準器的分劃值小、靈敏度高,望遠鏡的放大倍率大,明亮度強,儀器結構堅固,特別是望遠鏡與管水準器之間的聯(lián)接牢固,裝有光學測微器,并配有精密水準標尺,以提高讀數(shù)精度。中國生產(chǎn)的微傾式,其望遠鏡放大倍率為40倍,管水準器分劃值為10″/6毫米,光學測微器zui小讀數(shù)為0.06毫米,望遠鏡照準部分、管水準器和光學測微器都共同安裝在防熱罩內(nèi)。
五級承裝設備-水準儀
借助于自動安平補償器獲得水平視線的一種水準儀。它的特點主要是當望遠鏡視線有微量傾斜時,補償器在重力作用下對望遠鏡作相對移動,從而能自動而迅速地獲得視線水平時的標尺讀數(shù)。補償?shù)幕驹硎?當望遠鏡視線水平時,與物鏡主點同高的水準標尺上物點P構成的像點Z0應落在十字絲交點Z上。當望遠鏡對水平線傾斜一小角α后,十字絲交點Z向上移動,但像點Z0仍在原處,這樣即產(chǎn)生一讀數(shù)差Z0Z。當很小時可以認為Z0Z 的間距為α×f′(f′為物鏡焦距),這時可在光路中K點裝一補償器,使光線產(chǎn)生屈折角β,在滿足α×f′=β×S0(S0為補償器至十字絲中心的距離,即KZ)的條件下,像Z0就落在Z點上;或使十字絲自動對儀器作反方向擺動,十字絲交點Z落在Z0點上。
如光路中不采用光線屈折而采用平移時,只要平移量等于Z0Z,則十字絲交點Z落在像點Z0上,也同樣能達到Z0和Z重合的目的。自動安平補償器按結構可分為活動物鏡、活動十字絲和懸掛棱鏡等多種。補償裝置都有一個"擺",當望遠鏡視線略有傾斜時,補償元件將產(chǎn)生擺動,為使"擺"的擺動能盡快地得到穩(wěn)定,必須裝一空氣阻尼器或磁力阻尼器。這種儀器較微傾水準儀工效高、精度穩(wěn)定,尤其在多風和氣溫變化大的地區(qū)作業(yè)更為顯著。
承裝(修、試)電力設施許可證所需施工機具設備條件 | ||||
承裝類 五級 | ||||
序號 | 機具設備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運輸工具 | |||
1 | 電力工程車* | 輛 | 1 | 5座 |
二 | 桿塔組立和架線設備 | |||
1 | 雙鉤 | 把 | 2 | 15~50kN |
2 | 卡線器 | 只 | 6 | |
3 | 緊線器 | 把 | 10 | 10~15kN |
4 | 電動絞磨機 | 臺 | 1 | 20-50kN |
5 | 電纜引線器 | 臺 | 1 | 160m |
6 | 電纜引線器 | 臺 | 1 | 100m |
三 | 壓接、焊接和切割設備 | |||
1 | 手動液壓機 | 臺 | 2 | 240kN |
2 | 導線壓接機 | 臺 | 1 | 600kN |
3 | 液壓壓接鉗 | 臺 | 1 | 160kN |
4 | 液壓壓接鉗 | 臺 | 1 | 600kN |
5 | 電纜壓接鉗 | 把 | 1 | 90-200mm2 |
6 | 液壓彎排機 | 臺 | 1 | 適用排寬度50-125mm, 厚度5-12mm |
四 | 測量、試驗及動力設備 | |||
1 | 激光測距儀 | 臺 | 1 | |
2 | 水準儀 | 臺 | 1 | |
3 | 經(jīng)緯儀 | 臺 | 1 | |
4 | 接地電阻測試儀 | 臺 | 1 | |
5 | 絕緣電阻測試儀 | 臺 | 2 | |
6 | 鉗型電流表 | 只 | 2 | |
7 | 發(fā)電機 | 臺 | 1 | 3-5kW |
8 | 電纜剝皮工具 | 套 | 2 | |
9 | 線纜硬質切刀 | 把 | 2 | |
10 | 力矩扳手 | 把 | 2 | |
注:電力工程車是指為電力施工服務的,能夠運載人員和貨物的客貨兩用運輸工具。其規(guī)格以車輛座位數(shù)量為標準。 |