LP-HT3000 移動式機動車雷達測速儀
- 公司名稱 長春樂鏷科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 LP-HT3000
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2019/4/10 18:22:47
- 訪問次數(shù) 922
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
---|
LP-HT3000移動式機動車雷達測速儀采用外接鋰電池,將控制主機分離出來,采用便攜電腦形式,而且在儀器主機上增加了車速實時顯示器,增加網(wǎng)線插口,以及無線WIFI熱點,整體操作非常簡便明了。
LP-HT3000移動式機動車雷達測速儀系統(tǒng)設(shè)計更加簡單輕便,更加靈活,系統(tǒng)應(yīng)用高精度平板矩陣窄波測速雷達檢測、高清CCD工業(yè)攝像機抓拍圖片、控制抓拍主機、同步智能防眩補光燈(選配)等技術(shù),通過雷達測速qu證,拍攝圖片,可自動抓拍違法超速的車輛,能夠適應(yīng)多種惡劣天氣及夜間工作的全天候工作模式,可對路面上的超速違法行為給予打擊。
設(shè)計依據(jù):
1.《中華人民共和國道路交通安全法》
2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
3.《公路交通安全實施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》 (JTJ074-2003)
4.《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》( GA/T497-2009)
5.《公an交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》(GA/T651-2006)
6.《公an交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》(GA/T652-2006)
7.《公an交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計制圖規(guī)范》(GA/T515-2004)
8.《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB50348—2004)
9.《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護技術(shù)要求》(GA/T670-2006)
10.《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》(GA/T514-2004)
11.《機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)》(JJG527-2007)
12.《機動車雷達測速儀》(JJG528-2004)
13.《道路交通安全違法行為圖像qu證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2009)
14. 國家和地方相關(guān)標準的規(guī)定
LP-HT3000機動車雷達測速儀的工作原理為多普勒雷達原理:當雷達發(fā)射一固定頻率的脈沖波對空掃描時,如遇到活動目標,回波的頻率與發(fā)射波的頻率出現(xiàn)頻率差,稱為多普勒頻率。根據(jù)多普勒頻率的大小,可測出目標對雷達的徑向相對運動速度。
系統(tǒng)主要由CCD圖像采集單元、顯示屏模塊、平板測速雷達、電源模塊、鋰電池等組成,并有RS485、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,鋰電池一次充電可連續(xù)工作8小時以上,*可以滿足正常的測速抓拍需求。
系統(tǒng)功能:
車輛捕獲功能
系統(tǒng)設(shè)備采用工業(yè)化設(shè)計,一體化結(jié)構(gòu),使用方便,性能穩(wěn)定可靠, 設(shè)備具有隱蔽性,可在不同路段進行固定、移動兩種方式進行*拍攝。300萬高清圖片,滿足單臺設(shè)備同時抓拍1-3車道的需求。
車輛圖像抓拍功能
根據(jù)用戶設(shè)定的限速值等參數(shù)(測速范圍為5km/h~250km/h),系統(tǒng)能自動測量通過車輛的瞬時速度,可自動區(qū)分車輛行駛方向。根據(jù)不同路段規(guī)定設(shè)置限速值,準確拍攝超速車輛1-6張超速圖片,所抓拍的圖片能清晰顯示車輛的車牌號碼、車輛顏色、通行時間、地點、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。
系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)相機曝光功能
系統(tǒng)能夠根據(jù)光線變化自動調(diào)節(jié)相機曝光, 在環(huán)境無霧包括雨雪天、晚間無路燈照明等情況下,采用頻閃輔助光源進行補光,保證系統(tǒng)可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像,包括車牌顏色、車輛類型及駕駛?cè)藛T的面貌特征等。
違法車輛數(shù)據(jù)的保存
系統(tǒng)對違法車輛進行抓拍時,每次拍攝1-6幅圖片可選,拍攝形成的圖像文件以JPEG格式本地保存,可存儲上萬條數(shù)據(jù)信息。
系統(tǒng)抓拍范圍
系統(tǒng)抓拍車道范圍達到3車道,測速范圍為5km/h~250km/h,抓拍捕獲率99%,并支持雙向車道超低速車輛測速。
違法數(shù)據(jù)統(tǒng)計檢索功能
系統(tǒng)提供超速車輛統(tǒng)計功能,可統(tǒng)計出某一時間段內(nèi)的超速違法車輛數(shù)量,為交通的有效管理提供依據(jù),提高交通通行效率。
自動維護功能
系統(tǒng)具備自動維護功能,自動維護周期可根據(jù)需要進行配置,自動維護時對設(shè)備的參數(shù)重新初始化后可恢復(fù)到之前工作狀態(tài)。
軟件功能及優(yōu)勢
系統(tǒng)基于高效的車牌識別軟件具有超速自動抓拍,車牌識別率高達百分之九十五以上。軟件實現(xiàn)了實時視頻觀測和圖片預(yù)覽功能并可實時進行錄像、手動抓拍壓線違停等所有其它違章行為。
窄波束雷達測速更準,杜絕電子gou偵測
系統(tǒng)采用高精度窄波平板雷達,測速精度*符合國標要求,窄波束保證雷達不易被“電zigou”偵測到,并可同時監(jiān)測來向和去向車輛。窄波束雷達之所以被稱之為窄波雷達,是因為其自身雷達發(fā)射波瓣角非常窄,也被稱之為單車道雷達測速儀,是從其運用的角度而言,因其波瓣角比較窄,雷達有效測量范圍,只限定在一個車道,有效的避免了相鄰車道的車輛速度干擾,所以被稱之為單車道雷達,而其又被稱之為平板雷達,是用戶從外觀上給出的直觀的名稱,普通雷達的發(fā)射天線是喇叭型,而窄波束雷達測速儀的發(fā)射天線是平板型的,比起普通的寬波雷達,其*性在于其能有效的避免相鄰車道車輛的速度干擾,確保*qu證的正確性、嚴肅性、唯yi性。
鋰電供電,超低功耗
整機正常情況下平均功耗15W左右,標配1塊鋰電可正常使用8小時以上。
圖片防篡改
系統(tǒng)采用300萬像素高清CCD攝像抓拍單元對違法車輛進行抓拍qu證,圖片上記錄車輛速度、抓拍時間、抓拍地點、行駛方向、防偽碼、設(shè)備編號等信息;并且圖片內(nèi)嵌水印功能,任何對圖片的篡改都可以被檢測到,zui大程度的保證了圖片的有效性。
技術(shù)指標:
參數(shù)分類 | 參數(shù) | 參數(shù)值 |
攝像機 | 傳感器類型 | 1/1.8″ CCD |
電子快門 | 1/25秒至1/100,000秒 | |
傳感器有效像素 | 300萬,2048×1536 | |
智能識別功能 | 內(nèi)置車牌識別功能;內(nèi)置車型識別功能;支持網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)連續(xù)抓拍功能 支持圖片合成功能,可以把多張違章圖片合成一張圖片,合成方式可靈活配置 | |
鏡頭參數(shù) | 鏡頭接口 | C/CS接口 |
測速儀 | 車輛捕獲率 | ≥95% |
測速范圍 | 5km/h~250km/h | |
記錄模式 | 1-6張/車 | |
雷達波瓣角 | 水平5度(-3db),垂直9度(-3db) | |
圖像 | 圖像壓縮標準 | JPEG |
視頻參數(shù) | 視頻壓縮標準 | MJPEG 圖片質(zhì)量可設(shè) |
視頻分辨率 | 2048×1536 | |
觸發(fā)方式 | 雷達觸發(fā) | 支持 |
功能 | 車牌識別 | 支持 |
遠程控制 | 可通過Client/Telnet方式遠程配置、控制 | |
OSD信息疊加 | 支持,可定義時間、地點、車輛速度、車輛限速、大車限速、小車限速、超速百分比、設(shè)備編號、檢測合格期限等 | |
圖像防篡改 | 支持,圖片具備水印功能 | |
接口 | 通信接口 | 100M以太網(wǎng) |
RS485接口 | 1個 | |
閃光燈同步接口 | 1個,開關(guān)量 | |
電源接口 | DC12V | |
常規(guī)參數(shù) | 功耗 | <20W |
存儲容量 | 標配16G | |
工作溫度濕度 | -30℃~70℃,濕度小于90%(無凝結(jié)) |
標準配套:測速儀主機、測速軟件、優(yōu)質(zhì)三腳架、鋰電池1件、充電器1件、產(chǎn)品使用說明書、高檔包裝等
自行選擇:品牌筆記本電腦(選配)、閃光燈套件(選配)