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          芬蘭PIMATIC氣缸P2520R-50/20-160到貨展示

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          動作方式 其他 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,地礦,能源,電子

          芬蘭PIMATIC氣缸P2520R-50/20-160到貨展示

          PIMATIC氣缸P2520R-50/20-160的結(jié)構(gòu)
          氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成
          1)缸筒
          缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
          SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
          2)端蓋
          端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
          3)活塞
          活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
          4)活塞桿
          活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
          5)密封圈
          回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
          缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
          整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
          6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
          PIMATIC氣缸的常見型號
          0SCILLAT 160-16-31662 DIA410 AIS31
          P2020RTMH-160/40-250+BS+US+TS+VS
          P2020H63/20-250+RH+BH/DWN301338
          P2020H63/20-250+RH+BH/DWN301338
          PTKR123-63/50-100/200-10-302495
          PTKR123-50/40-50/100-10-300765
          PDKR123-63/50-100/200*3950
          P2020RTVE-80/25-140
          PS-1/4 RTS4860 G1/4
          PC03-3/4-401540
          POR 93 HTF3 10 BAR
          06-311EL02-31
          SEAL KIT 47335
          HCN-16-063-036-MP-3-1100-J-22
          MTS32.16PAP
          MTS40.20PAP,
          MTS50.25PAP,
          MTS60.30PAP
          MTS80.50PAP
          74111-DACC-01
          74118-DAP-01
          74148-DAF-01
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