路面材料強度試驗儀是一種多功能的公路路基材料實驗儀器，它由壓頭、底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開關(guān)等組合而成.

路面材料強度試驗儀技術(shù)參數(shù)

操作方法：手動

zui大額定載荷:100kN

絲杠盤zui大升降距離:200mm

機動速度:快速50mm/min

慢速1mm/min

路面材料強度試驗儀結(jié)構(gòu)原理

路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。

底座及減速箱外面裝有罩殼。

試驗儀加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載

路面材料強度試驗儀操作規(guī)程

1)接通電源

2)將試件放在儀器的升降臺上。

3)按實驗規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿，(即，快速、慢速、手動)

4)按"升"鍵，開始試驗操作。

5)在試驗過程中，應使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min。

6)當試件破裂時，及時記錄下破壞時的zui大荷載P(N)。

7)按"降"鍵，取出試件，斷開電源