德國巴魯夫balluff磁敏氣缸傳感器*價(jià)優(yōu)

上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)做歐美進(jìn)口品牌配件，工控，氣動(dòng)，液壓，歐美進(jìn)口傳感器，泵，閥，流量計(jì)等配件，報(bào)價(jià)快，貨期短，價(jià)格好，專業(yè)進(jìn)口配件十幾年，廠家源頭采購，*，提供報(bào)關(guān)單和原廠地證明，用我們的專業(yè)讓您省去到處找渠道采購的麻煩，誠信專業(yè)，合作共贏，值得信賴！

巴魯夫優(yōu)勢測量開關(guān)場強(qiáng)Hn 1.2 kA/m電氣規(guī)格 DC，直流電壓電壓降，靜態(tài)，zui大 2.5 V負(fù)荷電容，zui大 (在Ue下) 1.00 μF此外，我們還提供可*匹配每種夾爪和短位移缸的超短型號。巴魯夫磁敏氣缸傳感器廣泛采用的可靠電子裝置可用于帶強(qiáng)磁體或弱磁體的氣缸及夾爪以非接觸、無磨損的方式透過氣缸壁對活塞位置進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行探測安全開關(guān)場強(qiáng)Ha 2.0 kA/m 工作電壓UB，zui大，DC [V] 30.0 V電纜直徑D，zui大 2.5 mm度 (較小一側(cè)) 2.90 mm 接通延時(shí)ton，zui大值 0.07 ms開關(guān)功能 常開觸點(diǎn) (NO)連接方式 電纜及插接器無功電流Io，衰減，zui大 8.0 mA憑借非接觸的位置探測方式，我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無磨損地運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行：無觸頭燒損、無磕碰、無粘連、僅有一個(gè)開關(guān)點(diǎn)。即使在速過程中，活塞位置也能可靠識別。巴魯夫針對C形槽開發(fā)了固定極為牢靠的磁敏氣缸傳感器。它能夠齊平安裝，從而適合空間有限的應(yīng)用需求。

德國巴魯夫balluff磁敏氣缸傳感器*價(jià)優(yōu)

（1）電流傳感器：需要檢測到n*別的電流，即使加上聚磁環(huán)，也需要磁性傳感器本身的檢測精度達(dá)到nT的水平

（2）角度傳感器：<0.01的分辨率

（3）齒輪傳感器：齒輪的精細(xì)化以及傳感器到齒輪的間距的zui大化，導(dǎo)致磁性信號變得非常微弱

（4）太空環(huán)境測量：分辨率<0.015nT

（5）基于磁性異常檢測的海洋布防等：<0.02pT的檢測分辨率溫度穩(wěn)定性——更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來越嚴(yán)酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性，預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)應(yīng)用包括汽車電子預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)。

（1）汽車電子預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)：從滴水成冰的外部環(huán)境到滾燙的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部都必須工作

（2）智能電網(wǎng)：可以迎接百年一遇的寒冷，也能堅(jiān)守在發(fā)熱嚴(yán)重的封閉體內(nèi)

（3）航空航天領(lǐng)域：在有保護(hù)的情況下，工作溫度的跨度也是非常大的頻特性——隨著應(yīng)用領(lǐng)域的推廣，要求傳感器的工作頻率越來越，應(yīng)用領(lǐng)域包括水表、汽車電子預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)、信息記錄預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)。

（1）水表：可以檢測到0.0001m3的即時(shí)流量（> 10 kHz）

（2）汽車電子預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)：部件的精密控制，要求信號的頻率越來越（> 200 kHz）

（3）信息記錄預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)：要求數(shù)據(jù)傳輸率 > 1 GHz低功耗——很多領(lǐng)域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長傳感器的使用壽命。應(yīng)用在植首*首*首*首*首*首先進(jìn)入身體內(nèi)磁性生物芯片，指南針等等。

（1）植首*首*首*首*首*首先進(jìn)入身體內(nèi)磁性生物芯片

（2）使用電池供電的水表/氣表，以及微功耗智能電表

（3）室外/野外磁性傳感器（磁性異常檢測儀、電子指南針、手持式磁場探測儀等）

（4）航空航天用磁性傳感器電子羅盤：大多數(shù)電路板產(chǎn)生的雜散磁場為地磁場的50倍以上；

（2）金融磁頭：內(nèi)部的各種電機(jī)產(chǎn)生的磁場的強(qiáng)度為磁性油墨磁場的50倍以上；

（3）POS機(jī)磁頭：手機(jī)信號的磁場為磁頭磁場的5倍以上；

（4）水表、氣表等；

（5）汽車電子：發(fā)動(dòng)機(jī)、運(yùn)動(dòng)部件以及各種電線產(chǎn)生磁場的可以在10 Gs以上小型化、集成化、智能化——要想做到以上需求，這就需要芯片級的集成，模塊級集成，產(chǎn)品級集成

（1）芯片級的集成：傳感器 + ASIC數(shù)字式輸出、標(biāo)準(zhǔn)化輸出

（2）模塊級集成：芯片 + 外部磁鐵 + 模具 + 電路基本功能的實(shí)現(xiàn)

（3）產(chǎn)品級集成：模塊 + 產(chǎn)品功能化、智能化

BALLUFF（巴魯夫）成立于1921年，是一個(gè)世界較有名的傳感器制造商。BALLUFF提供創(chuàng)新和實(shí)際感測解決方案，為汽車預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)、冶金預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)、機(jī)床預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)、風(fēng)電預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)提供廣泛的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)。總部位于德國斯圖加 特下的挪因豪森，享有zui高的國家之一增長率在自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)，在德國、美國、瑞典、巴西、匈牙利、中國及日本擁有生產(chǎn)基地。