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          AB142-010-S2-P1/SGMR 中國臺灣精銳減速機代理*銷售

          參考價 17
          訂貨量 ≥1
          具體成交價以合同協(xié)議為準

          聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


                福建菱瑞智能科技有限公司成立于2007年,注冊資金5000萬元人民幣。是一家專業(yè)代理經(jīng)銷電氣元器件產(chǎn)品服務商,集科工貿(mào)于一體的系統(tǒng)集成商。是世界德國費斯托FESTO、SMC、ABB,巴魯夫、美國邦納BANNER、皮爾滋PILZ、派克、西克SICK、日本歐姆龍OMRON、SMC、匹士克PISCO、中國臺灣金器MINDMAN、中國億太諾EMC的合作伙伴,致力于氣動、傳感器、低壓電器產(chǎn)品在中國的推廣、服務與銷售。歷經(jīng)六年的深耕發(fā)展,企業(yè)累積并贏得了廣大忠實客戶的信任與良好的行業(yè)口碑,迅速成長為氣動行業(yè)的一匹黑馬,為企業(yè)的壯大發(fā)展奠定了堅實基礎。
          公司坐落于海西經(jīng)濟區(qū)的窗口城市中國福建省福州市倉山區(qū)六一南路。目前已成立廈門分公司,長沙分公司、濟南分公司、蕪湖分公司。立足福建,*。公司始終秉承“誠信、高效、共贏、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,依托強有競爭力的產(chǎn)品價格,過硬的質(zhì)量, 快捷的貨期以及*的售前咨詢、售后服務,持續(xù)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,廣泛服務于電力、電子、冶金、化工、水泥、汽車制造、機床、包裝機械、印刷機械、物流設備、筑建、路基、濾清攪拌機等行業(yè)。
          為滿足廣大客戶多元化的采購需求,公司開發(fā)更多具有市場競爭優(yōu)勢的品牌產(chǎn)品線渠道,無論是氣壓、液壓、傳感元器件、低壓電器、PLC、變頻器及軟啟動器等,我們都能提供一站式自動化解決方案。

          ▲優(yōu)勢氣動品牌
          德國費斯托FESTO、日本SMC、喜開理CKD、小金井KOGANEI、匹士克PISCO、近藤KONSEI、IAI電缸、妙德CONVUM、中國臺灣金器MINDMAN、氣立可CHELIC、亞德客AIRTAC、寧波.億太諾E.MC、韓國TPC、英國諾冠NORGREN、美國MAC、ASCO及旗下NUMATICS電磁閥、PARKER旗下ORIGA無杠缸、德國蓋米GEMU碟閥、球閥、法國樂可利LEGRIS;
          ▲傳感器主營品牌
          美國邦納BANNER、德國巴魯夫BALLUFF、康耐視COGNEX視覺、日本歐姆龍OMRON、德國圖爾克TURCK、西克SICK、日本神視SUNX、德國倍加福P F、易福門IFM、日本基恩士KEYENCE、竹中TAKEX、皮爾磁PLIZ、中國臺灣陽明FOTEK、美國霍尼韋爾HONEYWELL、索爾SOR、瑞士寶盟BAUMER、韓國奧托尼克斯AUTONICS;
          ▲PLC與變頻器
          丹麥丹佛斯DANFOSS、瑞士ABB、日本富士FUJI、三菱MITSUBISHI、德國西門子SIEMENS、法國施耐德SCHNEIDER、美國羅克韋爾A-B、日本松下電工PANASONIC、中國臺灣臺達DELTA、日本安川YASKAMA、韓國LS、德國倫茨LENZE;
          ▲液壓產(chǎn)品
          日本太陽鐵工TAIYO、油研YUKEN、德國博世-力士樂BOSCH-REXROTH、賀德克HYDAC、美國威格士VICKERS、派克PARKER;
          ▲低壓電器
          德國西門子SIEMENS、瑞士ABB、法國施耐德SCHNEIDER、德國伊頓-穆勒MOELLER、和泉IDEC、美國GE、中國臺灣臺安TAIAN、安良ANLY、天正TENGEN;
          ▲儀器儀表
          德國西門子SIEMENS、恩德斯·豪斯E H、美國羅斯蒙特ROSEMOUNT、日本橫河YOKOGAWA、中國臺灣泛達PAN-GLONBE;
          ▲伺服與驅(qū)動系統(tǒng)
          SIEMENS西門子、MITSUBISHI三菱、韓國LS、東方馬達、Panasonic松下、SEW、中國臺灣士林SHIHLIN;
          ▲觸摸屏
          威綸通WEINVIEW、日本OMRON、普洛菲斯Pro-face人機界面;
          ▲開關電源
          中國臺灣明緯MW、德國菲尼克斯PHOENIX、SANTAK山特(UPS不間斷電源)
          ▲導軌
          日本THK、IKO、NSK、中國臺灣上銀HIWIN、
          ▲編碼器
          德國海德漢Heidenhain、帝爾TR、光洋KOYO

          同時每年公司將不斷引進國外品牌,不斷滿足國內(nèi)客戶的需求。

          福建菱瑞智能科技有限公司專業(yè)銷售:德國FESTO、日本SMC、日本CKD、寧波億太諾EMC、中國臺灣金器、PISCO、中國臺灣氣立可、日本小金井、日本近藤.美國邦納BANNER、德國SICK、日本歐姆龍、德國P

          應用領域 電子

          中國臺灣精銳減速機代理*銷售

          APEX精密行星齒輪減速器的特點

          ü  小齒隙空回

          ü  采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積

          ü  利用3D HeliTopo 的設計分析技術對齒面作齒形及導程修整

          ü  輪齒材料采用鉻鉬釩合金鋼,并將表面硬度氮化至840Hv

          ü  行星臂架設計,增加承載能力

          ü  輸入端采用的油封系統(tǒng)設計

          ü  輸入端與馬達的連接采用筒夾式鎖緊機構(gòu)并經(jīng)過動平衡

          ü  多種軸輸出形式

          ü  多種軸輸入形式

          ü  螺旋齒輪的設計使得減速器運轉(zhuǎn)平滑、低噪音、高輸出轉(zhuǎn)矩和低背隙

           中國臺灣精銳減速機代理*銷售

          APEX精密行星齒輪減速機AB/ABR系列減速機具有以下特點:七種外殼尺寸:AB/ABR42、AB/ABR60、AB/ABR90、AB/ABR115、AB/ABR142、AB/ABR180、AB/ABR220;21種減速比:3-100;高精度的運轉(zhuǎn)背隙(小于等于3弧分);具有很高的剛性免保養(yǎng);無須更換潤滑油,運轉(zhuǎn)壽命長;高效率;低噪音。

          APEX減速機 AB系列 
          — 額定輸出扭矩14NM-2000NM 
          — APEX減速機減速比 
          單節(jié):3、4、5、6、7、8、9、10 
          雙節(jié):15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100 
          APEX減速機背隙 
          單節(jié):≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin 
          雙節(jié):≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin 
          — APEX減速機尺寸規(guī)格 
          AB042,AB060,AB090,AB115,AB142,AB180,AB220 
          1. 螺旋齒輪設計 APEX減速機 
          減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性 
          2. 筒夾式的鎖緊機構(gòu) APEX減速機 
          輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞 
          3. 馬達連接板的模塊化設計 APEX減速機 
          *的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達 
          4. 高效率的表面處理技術 APEX減速機 
          齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力 
          5.一體式的齒輪箱本體 APEX減速機 
          齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大 
          6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 APEX減速機 
          使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養(yǎng) 
          7. 一體式的行星臂架 APEX減速機 
          行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設計,確保大的扭轉(zhuǎn)剛性 
          8. *的離子氮化技術 APEX減速機 
          齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性 
          9. 3D拓蹼的設計分析技術 APEX減速機 
          利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命 
          10. 滿針的滾針軸承設計 
          行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩 
          11.輸出端 
          輸出軸的油封接觸接口采用*的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保低摩擦系數(shù)和低的起動扭矩 
          12. 輸入端 APEX減速機 
          油封系統(tǒng)設計,輸入端的高速油封接口采*陶瓷(Ceramic)套環(huán),表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保密封性的使用壽命 
          13. 行星臂架設計 APEX減速機 
          行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運轉(zhuǎn)精度 
          14. 齒輪棒材同心度準確 APEX減速機 
          整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確

           

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