ATOS阿托斯液壓油缸怎樣拆解

首先得弄明白什么事液壓油缸？ATOS液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。ATOS液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*。

接下來介紹ATOS油缸怎樣拆解如下：
大家不要把拆卸ATOS液壓油缸想的那么復(fù)雜和困難，如果說我們遇到一些問題就退卻了那我們永遠(yuǎn)都不知道應(yīng)該怎樣來對液壓油缸 進(jìn)行拆卸。那么具體我們都應(yīng)該怎樣來操作呢？下面就讓江益液壓機(jī)械來給我們大家介紹介紹。

當(dāng)我們在拆卸以前，我要先把ATOS液壓回路的壓力卸下來，不然他會讓油管在擰松的時候讓高壓油噴出來。所以我們在對液壓回路進(jìn)行泄壓的時候要先把溢流閥擰松，然后還要把電源切斷。在拆的時候要防止把活塞桿的螺紋碰壞，我們可以在放的時候用墊木的支撐來保持平衡。

我們在拆的時候也是要按照相應(yīng)順序來進(jìn)行的，因?yàn)锳TOS液壓缸他的結(jié)構(gòu)和大小都不一樣，所以順序也是不一樣的。我們要先把江益液壓機(jī)械液壓油缸的油放掉，然后再把缸蓋拆下來，zui后再把活塞還有活塞桿拆下來。拆下來以后我們要仔細(xì)的進(jìn)行檢查，看看哪些零件是還可以用的，哪些是要修了以后才能用的。
在進(jìn)行裝之前我們要把零件都洗干凈，然后進(jìn)行正確的安裝，當(dāng)活塞還有活塞桿裝好了以后，我們還要測量以下他的長度有沒有偏差。當(dāng)液壓缸裝在主機(jī)上的時候，我們的進(jìn)出油口的接頭一定要用密封圈固定好，這樣可以防止漏油。

ATOS阿托斯液壓油缸怎樣拆解

工作時不能驅(qū)動負(fù)載
主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是：
(1)ATOS液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
ATOS活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。
活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴(yán)重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。

(2)ATOS液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)ATOS液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到zui大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

3、活塞滑移或爬行
ATOS液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣?？諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
4.液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法：① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運(yùn)行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。ATOS阿托斯液壓油缸怎樣拆解
② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。

（1）裝配液壓缸時造成的傷痕
① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。

② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時采用專制裝配導(dǎo)向工具；對重、粗、大的大、中型液壓缸， 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。

③測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測量缸體內(nèi)徑時，測量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的，測量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說，測量時造成深度不大的細(xì)長形劃傷是輕微的，不影響運(yùn)行精度，但如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng)，測量觸頭硬行嵌入，會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策，首先是測量出調(diào)節(jié)好的測量頭的長短度，此外，用一張只在測量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面，即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。工作時不能驅(qū)動負(fù)載

主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是：
(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。
活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴(yán)重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。

(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到zui大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

3、活塞滑移或爬行
液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣?？諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
4.液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法：① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運(yùn)行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。

② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓缸時造成的傷痕
① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。

② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時采用專制裝配導(dǎo)向工具；對重、粗、大的大、中型液壓缸， 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。

③測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表測量缸體內(nèi)徑時，測量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內(nèi)孔壁中的，測量觸頭多為高硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說，測量時造成深度不大的細(xì)長形劃傷是輕微的，不影響運(yùn)行精度，但如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng)，測量觸頭硬行嵌入，會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策，首先是測量出調(diào)節(jié)好的測量頭的長短度，此外，用一張只在測量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面，即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。

阿托斯ATOS伺服油缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個方向的運(yùn)動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸;工作時柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度;阿托斯ATOS伺服油缸柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。阿托斯ATOS伺服油缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程，而縮回時長度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種阿托斯ATOS伺服油缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件，也稱擺動式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向， 葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。

阿托斯ATOS伺服油缸的測試系統(tǒng)的模型,并運(yùn)用了該軟件強(qiáng)大的超級子元件功能,對二級噴嘴擋板閥和液壓缸進(jìn)行建模仿真,完善整個閥控非對稱缸測試系統(tǒng)。并通過PID調(diào)節(jié)來穩(wěn)定系統(tǒng)測試。并對所提出的測試方案進(jìn)行了模擬仿真。分別進(jìn)行了在模擬工況下測試伺服油缸的啟動摩擦力,動摩擦力及其階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)仿真,結(jié)果論證了測試方案的正確性和可行性。當(dāng)阿托斯ATOS伺服油缸出現(xiàn)動作緩慢或沒有動用時，可先檢查外觀，再檢查回油濾芯。因?yàn)榘⑼兴笰TOS伺服油缸磨損等原因產(chǎn)生的微粒隨著液壓缸活塞的頻繁工作，其中有相當(dāng)一部分微粒隨著工作介質(zhì)在流回油箱的路上被回油濾芯攔截住。如在回油濾芯中發(fā)現(xiàn)有較大的黑色橡膠塊，大小不同的銅粒、灰色或淡黃色半透明的尼龍物質(zhì)，則說明阿托斯ATOS伺服油缸活塞密封件已損壞；黑色的橡膠塊來源于活塞密封圈，銅粒來源于銅質(zhì)支撐環(huán)，而灰色或淡黃色尼龍物質(zhì)則來源于耐磨環(huán)。

當(dāng)阿托斯ATOS伺服油缸動作緩慢，而在回油濾芯中又未發(fā)現(xiàn)故障信息源時，可采用此法。即將液壓缸有桿腔設(shè)定為回油路，操作控制閥，使發(fā)動機(jī)油門為zui大時間向液壓缸無桿腔供油，此時測試有桿腔的回油壓力。如果測得的回油壓力值大于0.05MPa時，屬于輕度磨損；大于0.10MPa時，屬于中度磨損，應(yīng)監(jiān)控；大于 0.15MPa時，阿托斯ATOS伺服油缸屬于重度磨損，應(yīng)監(jiān)控；大于0.30MPa時，說明油封已*損壞。液壓系統(tǒng)回油壓力不般是由液阻、管路及回油濾芯等造成的，其壓力值通常為0.02-0.04MPa。測試時應(yīng)注意回油濾芯是否堵塞，以防誤導(dǎo)。阿托斯ATOS伺服油缸安裝完畢，在試運(yùn)行前，應(yīng)對耳環(huán) 、中間鉸軸等相對運(yùn)動部位加注潤滑油脂。當(dāng)液壓缸出現(xiàn)泄漏等故障需拆卸維修時，應(yīng)使活塞移至缸底位置，拆卸中嚴(yán)禁硬性敲打以及出現(xiàn)突然掉落。在拆卸之前，應(yīng)使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開油口配管后將油口堵住。為了保證阿托斯ATOS伺服油缸的正常工作，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時應(yīng)有排氣裝置。液壓缸應(yīng)避免長期不使用，如確因某種原因長期閑置，也應(yīng)定期開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，使其各部能得到充分潤滑，以免工作表面產(chǎn)生銹蝕，影響以后的正常工作。

WISTER集團(tuán)與世界較有名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系，北美、歐洲、亞洲您都能看到我們的身影。我們售出的產(chǎn)品zui長提供兩年的質(zhì)量保證，并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和認(rèn)證。在享受高品質(zhì)的同時，您還將享受的售后服務(wù)。我公司以“誠信、創(chuàng)新、合作、共贏”的經(jīng)營理念，不斷為客戶解決實(shí)際問題，實(shí)現(xiàn)客戶和公司取得雙贏。WISTER專業(yè)提供進(jìn)口工業(yè)自動化設(shè)備，自動化控制、傳感器、編碼器、閥門、泵、過濾器、機(jī)器人、液壓設(shè)備，切削工具、壓力開關(guān)、點(diǎn)火器、控制器、專業(yè)工業(yè)自動化解決方案眾多企業(yè)信賴的伙伴，德國歐美品牌價(jià)格優(yōu)勢-值得您選擇。WISTER產(chǎn)品經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)~已成為眾多500強(qiáng)及中國本土企業(yè)的重要合作伙伴。我公司主要做液壓、傳感器、儀表、氣動等。公司為德國博恩斯坦BERNSTEIN的總代理。優(yōu)勢品牌有德國費(fèi)斯托FESTO、德國寶德BURKERT、英國海隆諾冠、意大利UNIVER、意大利康茂盛、美國ROSS、美國ASCO、美國MAC、德國皮爾茲PILZ、德國IFM易福門、德國海德漢HEIDENHAIN、德國P+F倍加福、德國E+H、德國圖爾克TURCK、德國RENCON、德國施克SICK、德國哈威HAWE、德國力士樂REXROTH、德國賀德克HYDAC、德國巴魯夫BALLUFF、美國派克PARKER氣動液壓、美國威格士VICKERS、美國穆格MOOG、意大利阿托斯ATOS、美國仙童FAIRCHILD、美國羅斯蒙特POSEMOUNT、美國紐曼蒂克NUMATICS、美國艾默生EMERSON、美國丹尼遜。

一、故障診斷及處理
1、誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種：
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。

POSI-flate              da-11111112
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Wohner    32441    12    
OMAL    VNC20004    3    
SITEMA    KRGP02820    1    
EFFBE    KH-F 4000    1 
ATOS比例閥  DPZOAE-173-D5 20    
ATOS比例閥  DKZOR-A-171-D5-40    
Phoenix    #2938743 MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1     
Pilz   #787059    
Burkert   #444005    
Burkert   #423981    
Burkert   #677663    
Casappa   #PLP10.2 SO-29E7-L GC/GC-N-EL 00375081 07932E    
Aventics/Rexroth   #R412007197    
Aventics/Rexroth   #R412007259    
Aventics/Rexroth   #R412007273    
Aventics/Rexroth   ##0820019985    
Aventics/Rexroth   #R412011545    
Aventics/Rexroth   #R412010796 / 0821303537    
Maedler   #16681200  25AT5/545    
SITEMA   #KRGP 022 20    
ASM   #WS10SG-500-420T-L10-SB0-D8    
GEFRAN   #MA4A-A-0350-E CON031 CAV012 Verl.-Leit 5 m    
GEFRAN   #PKIT091     
GEFRAN   #PCUR037    
Burkert   ##00248833    
Burkert   ##019078    
Burkert   ##062695    
MAHLE   #PI-1710/2    
Walther   #LP-004-0-WR510-11-2    
Walther   #LP-004-2-WR010-11-2    
Walther   #LP-006-0-WR513-11-2    
Walther   #LP-006-2-D0614-11-2    
Walther   #SP-009-2-WR521-11-2    
walther   #LP-006-2-D0816-11-2    
Phoenix    #MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1     
Phonenix   #MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1 2938743     
WALTHER   #LP-007-2-WR017-13-2    
WALTHER   #LP-007-0-S1018-13-2    
WALTHER   #MD-007-2-WR017-13-2    
WALTHER   #MD-007-0-WR021-13-2     
Phoenix    #FL WLAN 5100 2700718    
Megger   #1003-018 S1-568     
OMAL   #V386XT71     
OMAL   #V386XT69     
FSG    #PW70/A/IP40    
HYDAC   #FH062-SB2 3740528    
HYDAC   #FS062-NSealKit 2610184    
Rexroth   #R480059075    
Maedler   #16681200  25AT5/545     
WALTHER   #EC-006-2-WR017-13-2-00-P020    
Burkert   ##061321    
Bürkert   #240999    
vester   #PSI-25-80/3-P    
Bellmer   #Y10000-000005     
Bellmer   #Y10000-000007     
Bellmer   #Y10000-000009     
Bellmer   #Y10000-000006     
Bellmer   #Y10000-000008     
Bellmer   #Y10000-0000010    
Merkel   #ES-600*640*80 NBR(5000T）    
Merkel   #ES 1,220.00 x 1,270.00 x 100.00 / 0.00 BI-NBR B4B210   0003-335.019
Burkert # 00423913 SE30-0000-PC00-R3-B-F3-L-BDN/DC-Z 寶德8032/SE32流量計(jì)模塊
Burkert # 00560201 8619-8-PCPYSI-01-01--00 寶德8619控制器
Burkert # 00053685 0400-B-06,0-FF-AL-GM82-230/56-08 寶德0400型電磁閥
Burkert # 018188 0124-A-03,0-FF-PD-GM82-024/DC-08 寶德0124型電磁閥
Burkert # 00156537 6106-C00,9FFPAFS10-0-024/DC-01  寶德6106型搖臂電磁閥
Burkert # 00066032 0124-F-04,0-AA-PP-GM82-230/50-08 寶德0124型電磁閥
Burkert # 00136348 0124-T-03,0-AA-PD-GM82-024/DC-08 寶德0124型電磁閥
Burkert # 00017495 0470-C-04,0-BB-FM01-TA22-024/UC-02 寶德0470型電磁閥
Burkert # 00555293 8110-GM86-VHKL-N4-0-S1-L-BES/DC-5 寶德8110型音叉開關(guān)
Rexroth/Aventics # 0830100468 力士樂安沃馳電磁閥
Rexroth/Aventics # 0822010722 力士樂安沃馳電磁閥
Rexroth/Aventics #R412006200  力士樂安沃馳氣動元件
Hydac # HDA4744-A-060-000  賀德克HDA4700系列壓力傳感器
Hydac # HDA4744-A-100-000  賀德克HDA4700系列壓力傳感器
Hydac # EDS3446-1-0100-000 賀德克EDS3000系列壓力繼電器 
INVOICE No.#  00139#    COAX 3-HPB-S 50 541880          
invoice date #21.12 2015    COAX 3-HPB-H 15 529534          
         Kroma PSS7.022-15K-HS          
         Kroma PSS7.020-OK HS          
         Burkert #00784826          
         Burkert #00784830          
         Schonbuch ICLD0814          
         Elettrotec IFE3R18          
         Burkert #00142305          
         Burkert #00120133          
         Burkert #00139155          
         Burkert #00236897          
         Burkert #00140847          
         Burkert #00051524          
         Burkert #00066032          
         Burkert #00441033          
         Burkert #00053595          
         Burkert #00057573          
         Burkert #00255726          
         Burkert #00178354          
         Burkert #00679540          
         Burkert #00679541          
         Burkert #00679546          
         Euchner#095025TX1D-A024MC2081     
         Euchner #087496          
         NIAK502SVM5-MC1883          
         Bender lR125Y-4          
         Bender IR420-D4-2          
         Phoenix Contad FL VVLAN5100 2700718     
         Phoenix Contad FL VVLANEPA          
         Phoenix Contad MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1
         Hydac N15DM010          
         Aventics/Rexroth #0820060501     
         Hydac WSM10120Y-01M-C-N-24DG     
         Bosch Rexroth          
         CDT3MP5/25/18/115Z2X/B11HHDTWW     
         Univer K2000500400          
         Wandfluh ARV6/P-B          
         GE Druck DPI832          
         GE Druck DPI880          
         Norelem 21230-A025*0635          
         Norelem 21230-4000          
         Hydac N15DM010          
         Hydac N15DM010          
         Hydac HDA4744-A-006-000          
         Hydac HDA4744-A-016-000          
         Hydac HDA4845-B-250-000          
         Hydac HDA4445-B-400-000          
         Roemheld 9740-049          
         Vickers ST307-V2-350-B          
         Baumer Bourdon PBMN          
         Bosch Rexroth PSG6130.00AS,Nr.1070086613
         Murr 3000-16023-2100010.24 VDC     
         Pilz #751109 24VDC          
         Pilz #751104 24VDC          
         Gefran 1000-R0-1R-0-1          
         EprolEmerson PR6423/002一01          
         EprolEmerson CON041          
         Micro Epsiloon Eltrotec CLS-K-63     
         KUbler 8.5020.234A2500.0080          
         TR Electronic 110-02679