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          日本CKD氣缸4F720-20-AC100V

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          上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司:

                總部在上海,是比較有名機(jī)械中國(guó)地區(qū)的設(shè)備供應(yīng)商。公司秉承著“專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,提供世界*的產(chǎn)品以及服務(wù)。我們專(zhuān)業(yè)的不斷提升,我們經(jīng)驗(yàn)的積累,我們的誠(chéng)信和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了各行業(yè)客戶(hù)的*肯定和好評(píng),為企業(yè)贏得了*商譽(yù)。公司自成立以來(lái),一直保持與歐﹑美﹑日等國(guó)外廠家長(zhǎng)期合作關(guān)系的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品系列已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于機(jī)械、煤炭、石油、化工、水利、紡織、電力等多個(gè)領(lǐng)域。
              客戶(hù)的信賴(lài)是我們企業(yè)追求的目標(biāo)。公司代理及經(jīng)營(yíng)多項(xiàng)世界*品牌產(chǎn)品,期待為您提供Z為全面的現(xiàn)場(chǎng)解決方案以及Z完善的產(chǎn)品服務(wù)。公司主要代理:德國(guó)HYDAC賀德克 意大利UNIVER,美國(guó)VICKERS威格士,日本KOGANEI小金井,德國(guó)BURKERT寶德, 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托 ,德國(guó)倍加福P F ,意大利阿托斯ATOS,德國(guó)PILZ皮爾茲,日本KEYENCE基恩士,美國(guó)MAC, 德國(guó)SICK施克等進(jìn)口。公司從售前到售后,質(zhì)量到價(jià)格都具有完善的專(zhuān)業(yè)管理制度。長(zhǎng)期以來(lái),公司重視舉才納賢,對(duì)員工綜合素質(zhì)要求比較高,尤其業(yè)務(wù)員在專(zhuān)業(yè)技能方面受到各項(xiàng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)?,F(xiàn)隨著市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)設(shè)獨(dú)立進(jìn)出口公司,并應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的科學(xué)的管理方法,提高公司經(jīng)營(yíng)素質(zhì)和理念。同時(shí)憑借我們?cè)跈C(jī)械行業(yè)的一直經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)及至誠(chéng)服務(wù),贏得了廣大用戶(hù)的*好評(píng)。
          公司將“客戶(hù)就是上”的宗旨貫徹于經(jīng)營(yíng)全過(guò)程,依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)管理,高素質(zhì)的人才和不斷進(jìn)取的精神和堅(jiān)持不懈的努力,為用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!

          MAC電磁閥,亨士樂(lè)Hengslter編碼器,賀德克HYDAC傳感器,阿斯卡ASCO電磁閥,阿托斯ATOS閥,力士樂(lè)Rexroth泵,愛(ài)普EPRO傳感器,穆格MOOG伺服閥,寶德BURKERT電磁閥,倍加福P F傳感器

          專(zhuān)業(yè)供應(yīng)日本CKD氣缸,電磁閥

          CKD氣缸的作用:
          將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
          CKD氣缸的分類(lèi):
          直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。
          CKD氣缸的結(jié)構(gòu):
          1)缸筒
          缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
          CKD CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
          專(zhuān)業(yè)供應(yīng)日本CKD氣缸,電磁閥
          2)端蓋
          端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
          3)活塞CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD
          活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
          4)活塞桿
          活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
          5)密封圈
          回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
          缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
          整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
          專(zhuān)業(yè)供應(yīng)日本CKD氣缸,電磁閥
          6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
          CKD氣動(dòng)元件,CKD氣缸,CKD電磁閥
          CKD氣缸-工作原理:
          根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
          氣缸
          下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
          F:氣缸理論輸出力(kgf)
          F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
          D:氣缸缸徑(mm)
          P:工作壓力(kgf/cm2)
          例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
          將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
          F=2800kgf;F′=2300kgf
          在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
          例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
          由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
          由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求
          CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD
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