歐標(biāo)灌口下裝氣動(dòng)海底閥：海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用，操作簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多倉(cāng)的加油車，可進(jìn)行不同油倉(cāng)的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路，減輕負(fù)載，操作簡(jiǎn)單，安全可靠。

『油氣回收氣動(dòng)海底閥』專業(yè)生產(chǎn)廠家，由安來(lái)石化自主研發(fā)生產(chǎn)的【油氣回收氣動(dòng)海底閥】質(zhì)量可靠、價(jià)格合理、售后服務(wù)完善。『油氣回收氣動(dòng)海底閥』適用于各種石油設(shè)備及油罐配件。安來(lái)品質(zhì)，值得放心！

歐標(biāo)灌口下裝氣動(dòng)海底閥? 

　　氣動(dòng)切斷閥安裝于加油車罐體底部，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無(wú)法承載過(guò)大沖力，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而保證油罐安全。當(dāng)無(wú)氣源或其他原因無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可折開(kāi)氣缸活塞羅桿，手動(dòng)開(kāi)啟。

油氣回收氣動(dòng)海底閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在加油車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過(guò)一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開(kāi)，也可由氣源控制其開(kāi)閉。
　油氣回收氣動(dòng)海底閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
　　油氣回收氣動(dòng)海底閥功能和特點(diǎn)：
　　1、槽車油罐充裝時(shí)，油氣回收閥開(kāi)啟，上升的液面將油氣向上推，通過(guò)一系列的油氣回收系統(tǒng)，回到庫(kù)區(qū)油罐。
　　2、槽車卸油時(shí)，回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒(méi)有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進(jìn)入槽車油罐。
　　3、高密封性，確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
　　4、合理的閥體設(shè)計(jì)，確保油氣回收的高效率。

油氣回收氣動(dòng)海底閥適用介質(zhì)有石油天然氣、車船機(jī)械制造、航空航天、冶金化工、交通、電力、集中供熱、真空、制冷、油、氣、水，酸等

油氣回收氣動(dòng)海底閥使用注意事項(xiàng)： 
1、請(qǐng)不要用于適用流體以外的流體。    
2、使用時(shí)不要超過(guò)使用壓力限制。
3、不要在使用溫度范圍以外使用，防止造成密封材料磨損或泄漏。
4、不要進(jìn)行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。
5、不要在混入金屬粉或砂塵等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。 
6、螺紋類的安裝，在安裝時(shí)不要超過(guò)大緊固扭矩，防止造成破損。
7、不要使用帶裂縫的軟管，防止造成泄漏或脫落。
8、如用于有震動(dòng)、沖擊的機(jī)器會(huì)造成耐久性降低。
9、使用流體必須是經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾的潔凈流體。
10、不要拆卸快速接頭。

『安來(lái)石化泵閥』專業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)：油氣回收氣動(dòng)海底閥，海底閥，氣動(dòng)海底閥，油罐車海底閥，緊急切斷閥。