德國力士樂齒輪泵設有力士樂安全閥作為超載保護，力士樂安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但注意本力士樂安全閥不能作力士樂減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
    REXROTH力士樂齒輪泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。
   德國REXROTH力士樂齒輪泵結構特點：
   力士樂PGH4系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。
   德國力士樂REXROTH齒輪泵PGH4系列好價格型號參考：
力士樂PGH4-2X/032..E11VU2
   德國力士樂REXROTH齒輪泵PGH4系列好價格有以下特點：
定排量
低工作噪音
低的流量脈動
由于密封間隙補償即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度油液時也有高效率適用于寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍
所有的機型規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合
可以與內(nèi)嚙合齒輪泵 PGF泵、葉片泵和軸向柱塞泵進行組合適于使用 HFC液體工作 （ 密封款式“W”）
   PGF 類型液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內(nèi)嚙合齒輪泵。它們基本由殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)、內(nèi)嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3)、軸承 (4)、軸向墊片 (5)、止動銷 (6) 及分段填充部件 (7)組成，分段填充部件包括：分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥(7.3)。
吸油和排油過程
   根據(jù)流體動力學安裝的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪 (2)。在旋轉(zhuǎn)過程中，吸油范圍內(nèi)容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件 (7) 將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內(nèi)，小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體排出。
   軸向補償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片 (5) 內(nèi)的壓力場 (8) 一同生成。因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封。
   徑向補償力 FR 作用在分段 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2).分段和扇形支撐體間的面積比和板件密封 (7.3) 位置在設計時應確保實現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪 (2)、分段填充元件 (7) 和小齒輪軸 (3) 之間近乎無泄漏間隙的密封。板件密封 (7.3) 下的彈簧元件可確保在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸 (3) 上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承 (4) 承受；作用在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 上的力由流體靜力軸承 (9) 承受。
齒輪輪齒系統(tǒng)
   齒輪輪齒系統(tǒng)為漸開線輪齒系統(tǒng)。當嚙合長度較大時，充液流量和壓力波動較??；脈動速度減小明顯降低了工作噪音。
所用材料
   殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2) 和軸向墊片 (5)鋁合金內(nèi)嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3) 和止動銷 (6)：鋼制普通軸承 (4):帶鋼背分段的銅錫 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2)：黃銅合金板件密封 (7.3):塑料。